a一级爱做片免费观看欧美,久久国产一区二区,日本一二三区免费,久草视频手机在线观看

新聞中心

EEPW首頁 > 嵌入式系統 > 業界動態 > 飛思卡爾Kinetis EA系列

飛思卡爾Kinetis EA系列

—— 飛思卡爾技術論壇深圳站呈現超凡實力的汽車電子解決方案
作者: 時間:2014-05-16 來源:電子產品世界 收藏

  5月20~21日,深受全球開發人員的歡迎和支持的技術論壇(FTF2014)重裝歸來,再返深圳。作為汽車芯片行業長期領導者,將在FTF上展示其強大的新型方案。在FTF的互動技術展示區,將演示包含系列在內的多種汽車電子的解決方案,包括網絡、車燈、汽車電機控制等,參會者可親身感受到飛思卡爾在汽車電子方面的創新性和卓越性能。

本文引用地址:http://www.j9360.com/article/246973.htm

  系列汽車級在華亮相

  此次FTF上,汽車電子類的明星當屬系列微控制器(),它是基于ARM Cortex?內核的一套經濟高效的汽車級32位產品組合,今年初剛剛問世。Kinetis EA系列的優勢是主要服務熟悉ARM?架構的設計人員,簡單易用,可幫助汽車電子零部件供應商最短在24小時內實現初始原型開發,通常可將研發周期減少兩周甚至更長的時間,并簡化了汽車電子應用的整體開發流程。

  具體來看,Kinetis EA系列具有完整的ARM生態系統,整個Kinetis EA系列引腳兼容,該系列還將與未來的Kinetis Auto的其他產品系列引腳兼容。

  Kinetis EA 系列微控制器的目標應用包括座椅、天窗和油/水泵系統;通用的車身電子產品,如車身控制、泊車輔助、CAN / LIN節點、車內照明;以及面向摩托車動力總成的引擎控制系統。

  可見,飛思卡爾一方面繼續在豐富原有的32位Qorivva和S12 MagniV混合信號系列上進行持續投資,同時又推出Kinetis EA系列解決方案,對這些投資形成補充,最終為客戶提供全面的汽車電子設計選項。

  以下簡要介紹部分FTF上的Kinetis EA方案演示。

  高效節能的汽車網絡:Green Autonet

  采用KEAZ128 MCU作為網絡節點控制器,結合飛思卡爾的CAN收發器(MC33901)和LIN收發器(MC33662),將展示出KEAZ128高效準確的總線處理以及節能能力。采用基于CodeWarrior的標準驅動庫的開發步驟,可以高效輕松地幫助客戶開始設計。

  普適的汽車級電機控制

  汽車的電機控制應用非常寬泛,包括加熱、通風和空調(HVAC);引擎冷卻風扇;電動泵、電機控制和輔機;變速器和變速箱;車門、車窗升降和座椅控制。

  飛思卡爾將演示面向12V汽車系統的BLDC(無刷直流電機)控制解決方案。三相無傳感器BLDC方案采用6步換向流程,有閉環調速控制和動態電流限制。

  整體硬件方案包括KEAZ128 MCU(基于32位ARM Cortex-M0+內核)、MC33903系統基礎芯片以及MC33937A三相場效應晶體管預驅動器。

  此次所展示的電機控制應用采用ARM Cortex-M0+的 Automotive Math和Motor Control Library Set 提供的算法基本構件,包括基于16位定點運算的基本數學函數、PI控制器和數字濾波器。

  應用數據可視化和控制通過FreeMASTER運行時調試工具進行。集成式電機控制應用調試(MCAT)工具支持對應用參數進行運行時調整。

  FTF上演示的功能包括:12V汽車BLDC散熱風扇,借助反電動勢過零檢測實現無傳感器控制,DC總線過壓、欠壓和過流故障檢測,通過Automotive Math和Motor Control Library Set功能創建的應用,儀器儀表/可視化的FreeMASTER工具,集成式電機控制應用調試(MCAT)工具等,歡迎感興趣的用戶親臨現場進行觀摩。

  簡潔的汽車級車燈控制演示

  將展示基于LIN通信的完整車燈環境控制解決方案,包括前大燈、尾燈、轉向燈等控制。

  整體方案采用Kinetis KEAZN64系列芯片,是32位ARM Cortex-M0+汽車級MCU。除此之外,還有MC10XS3412四路高邊驅動芯片和MC33662 LIN收發器芯片。

  演示功能包括LIN通信、自動或手動演示模式、車燈電流控制與診斷等。

晶體管相關文章:晶體管工作原理


晶體管相關文章:晶體管原理


關鍵詞: 飛思卡爾 Kinetis EA MCU

評論


相關推薦

技術專區

關閉