新能源汽車成為大功率IGBT的主要驅動力
據Yole Developpement市場調查公司2013年報告,2014年IGBT市場總值將達到43億美元,比2013年的39億美元多出4億美元。而從2011年~2018年可見,主要驅動力是電動汽車/混合動力(EV/HEV)汽車(下圖草綠色部分)。
本文引用地址:http://www.j9360.com/article/246826.htm
可靠性成為功率電力電子器件的關鍵指標
EV/HEV汽車用IGBT等大功率的電力電子器件不僅對性能指標要求高,目前電流已達600安培左右,同時對可靠性的要求更為嚴苛,例如汽車應用的期望壽命需要二三十年,需上萬次甚至百萬次的功率循環要求,而且需要在不同的環境和氣候下工作,人命關天,容不得半點差錯。這為新型IGBT提出了巨大的挑戰。
“由于功率循環和熱量導致與熱相關的器件老化降級,容易導致焊線老化降級,金屬層錯位,焊接失效,硅芯片和基板的分層等問題。”Mentor Graphics公司負責半導體器件熱特性評估和熱阻測試儀器的市場開發總監John Isaac指出。

因此需要在IGBT及模塊研制和生產時,采用更精密的實驗設備對電力電子器件進行可靠性測試。

Mentor Graphics的MicReD 1500A功率循環測試設備是世界上領先的IGBT可靠性測試設備,它利用MicReD經業界驗證的T3Ster瞬態熱測試技術,達到了實驗室級的精度,具有高準確性。由于獨特的結構函數功能,具有實時診斷器件的降級過程和失效原因,因此失效分析精準,并可縮短總的測試時間,只需原來測試時間的1/10及以下。由于加熱電流達到1500A,并采用3通道的電流結構,因此可以在同一臺設備上進行更多的樣品測試。
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