3月24日，通用EN-V電動概念車在上海全球首發。作為一款面向未來的個人移動工具，EN-V尤為吸引目光的是其對于交通安全的前瞻：依托車聯網技術的運用，EN-V可以判斷周圍移動物體的動態趨勢，并迅速采取行動，“這意味著零交通事故成為可能。”通用汽車全球研發副總裁陶藹倫自豪地表示。

　　行車安全始終是車輛發展的重點。包括EN-V在內的概念車，一些創新車輛安全技術將在主動安全領域為車輛帶來技術革命。有些已經在量產車上應用，還有一些，在不久的將來也將裝配在你買的新車上。

車聯網規劃零事故藍圖

　　特點：車與車之間能對話

　　通用EN-V的一大技術亮點是車聯網。通用汽車表示，EN-V通過整合全球定位系統(GPS)導航技術、車對車交流技術、無線通信及遠程感應技術奠定了新的汽車技術發展方向，實現了手動駕駛和自動駕駛的兼容。在自動駕駛模式下，EN-V能夠通過對實時交通信息的分析，自動選擇路況最佳的行駛路線，從而大大緩解交通堵塞。除此之外，通過車載傳感器和攝像系統，EN-V可以感知周圍環境，當遇到障礙物或者行駛條件發生變化時能夠做出迅速調整。這種和其他車輛及道路基礎設施的信息交換，能在很大程度上減少交通事故的發生。例如，如果行人突然出現，EN-V可以自動減速至安全速度或停車。

　　同樣，奔馳、寶馬、沃爾沃、豐田等車廠都意識到，下一個能為改善交通安全帶來重要推動力的就是汽車與汽車間的“交流”。如果汽車能互相進行信息溝通，即使危險尚處在下一個彎道甚至更遠，駕駛員也能提前識別防范。

行人探測功能可自動剎車

　　特點：不用踩剎車車輛自己停

　　在3月14日落幕的第80屆日內瓦車展上，裝配帶全力自動剎車功能行人探測系統的沃爾沃S60全新亮相，作為一種突破性的預防式安全技術，它可以探測走入車前路面的行人。在緊急情況下，系統首先向駕駛員發出聲音警示，并在擋風玻璃上顯示閃光信號。同時，汽車的制動器將會進行預充壓。如果駕駛員仍未對警示做出反應，碰撞即將發生時，汽車會自動進行全力制動。

　　事實上，除了沃爾沃，大眾也在進行車輛緊急輔助制動系統(ANB)的改進工作。配備這一系統的汽車將裝配一部在自動車距控制系統(ADC，已用于輝騰和奧迪A8)上使用的雷達探測器，這部探測器能提供前方車輛或是其他障礙物的距離信息，利用啟動全力剎車和最后撞擊之間的短暫間隔，盡可能降低車速和車輛動能。

警示系統預防疲勞駕駛

　　特點：幫你趕跑開車時的瞌睡蟲