基于適用于電機變速驅動的能量再生電路設計與分析
二極管箝位型多電平拓撲結構簡單,控制靈活,近年來在大功率變頻調速、無功補償、大功率穩壓電源等方面均有較多的應用,但是隨著電平數的增多,箝位器件的數目也會增多,導致系統的實現比較困難,因此在大功率場合,以三電平、五電平應用居多。圖6 是二極管箝位型三電平雙PWM變換器在變速驅動系統中的應用,功能和兩電平雙PWM變換器相似,功率器件和電容增加了一倍,并額外增加了箝位二極管,可以方便地實現電機的再生制動,比較了幾種應用于多電平變速驅動器的再生電路,包括前端整流和能量再生采用雙晶閘管橋的拓撲,認為從能量再生的角度考慮,圖6的拓撲是較好的選擇。
5 結語
再生制動功能對變速驅動器有著非常重要的意義,可以有效提高系統的效率,實現節能目的。本文通過對變速驅動器各種再生電路的分析和討論,為實際應用的選擇提供參考。基于能量存儲設備和共用直流母線的再生電路,適用于一些特定的應用場合。基于電力電子變換器的再生電路,目前的使用非常多,其中使用晶閘管的再生電路,成本較低,容易實現大功率等級,但是由于晶閘管是半控型器件,必須考慮其換相的問題,需要采取措施保證其可靠換相,同時會向電網注入一定的諧波電流;基于全控型器件的再生電路,盡管成本相對較高,但是性能優良,既能方便地實現能量的雙向流動,又能顯著提高電網側的電能質量,因此具有較好的應用前景。對于應用于多電平拓撲的再生電路,三電平雙PWM變換器也是一種優選的方案。
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