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MPS亮相慕尼黑上海電子展:以技術(shù)創(chuàng)新重構(gòu)產(chǎn)業(yè)未來

作者: 時間:2025-04-21 來源:EEPW 收藏

2025年上,不僅展示了60余款前沿產(chǎn)品,更傳遞了其“以技術(shù)創(chuàng)新重構(gòu)產(chǎn)業(yè)未來”的核心理念。從底層架構(gòu)到場景落地,從材料創(chuàng)新到系統(tǒng)整合,的技術(shù)方案正在為汽車、能源、AI、工業(yè)四大領(lǐng)域注入新的發(fā)展動能,推動全球電子產(chǎn)業(yè)向更高效率、更智能化的方向邁進(jìn)。

本文引用地址:http://www.j9360.com/article/202504/469622.htm

汽車智駕:從底層架構(gòu)到場景落地的全鏈路突破

的汽車智駕展區(qū),展示了覆蓋感知、決策、執(zhí)行的全棧式解決方案。其MPQ86960-50A Intelli-Phase? DrMOS作為ADAS計算單元的核心供電模塊,采用LGA-38超緊湊封裝,在50A連續(xù)輸出電流下實現(xiàn)96%的峰值效率。其內(nèi)置的Accu-Sense?電流檢測技術(shù),可實時監(jiān)測每相電流并動態(tài)調(diào)整相位分配,確保在極端負(fù)載變化時紋波電壓低于50mV。與MPQ2967控制器配合使用時,通過ACOT PWM技術(shù)將瞬態(tài)響應(yīng)時間縮短至50ns,較傳統(tǒng)方案提升3倍。該方案還集成了符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的ASIL-D功能安全機制,通過BIST自測試和雙冗余電源路徑設(shè)計,實現(xiàn)系統(tǒng)級故障診斷覆蓋率達(dá)99.9%。

針對4D毫米波雷達(dá)的供電需求,MPS推出MPQ7420x系列隔離式驅(qū)動器,支持±18V寬范圍驅(qū)動電壓,可兼容SiC和GaN器件。其主動米勒鉗位技術(shù)通過CLAMP引腳的直接下拉路徑,將開關(guān)噪聲抑制能力提升至-20dB,有效解決SiC器件的誤觸發(fā)問題。在激光雷達(dá)領(lǐng)域,MPQ6547x四通道線性穩(wěn)壓器實現(xiàn)0.1%的輸出精度,配合動態(tài)負(fù)載調(diào)節(jié)功能,可滿足128線激光雷達(dá)對時序同步和功率密度的嚴(yán)苛要求。

在車載信息娛樂系統(tǒng)中,MPQ4385四通道PMIC集成了獨立的3D GPU供電軌,通過ZDP控制技術(shù),將DDR5內(nèi)存的瞬態(tài)響應(yīng)時間壓縮至100ns,較競品方案降低50%。其內(nèi)置的數(shù)字負(fù)載線調(diào)整功能,允許通過I2C接口動態(tài)優(yōu)化電壓調(diào)節(jié)曲線,支持OTA升級以適應(yīng)不同車型的軟件迭代需求。

綠色能源:從材料創(chuàng)新到系統(tǒng)整合的生態(tài)構(gòu)建

MPS在新能源展區(qū)集中展示了MPS在電池管理、SiC器件、光伏儲能等領(lǐng)域的突破性成果,為碳中和目標(biāo)提供技術(shù)支撐。

 

例如MP279x系列AFE支持7-16節(jié)電池串聯(lián),內(nèi)置的15位電壓ADC和16位電流ADC實現(xiàn)±0.5%的單體電壓測量精度。其專利的動態(tài)均衡算法可在30分鐘內(nèi)完成電芯間的電荷轉(zhuǎn)移,較傳統(tǒng)方案提升4倍效率。MPF4279x電量計采用自學(xué)習(xí)SOC估算模型,通過實時熱模型預(yù)測溫度變化,在-40℃至85℃寬溫范圍內(nèi)將SOC精度維持在±2.5%。

隨著第三代半導(dǎo)體應(yīng)用的普及,MPS的SiC SpeedFin功率器件采用溝槽柵結(jié)構(gòu),在1700V耐壓等級下實現(xiàn)10mΩ的導(dǎo)通電阻,較傳統(tǒng)Si MOSFET損耗降低90%。其創(chuàng)新的多芯片并聯(lián)技術(shù)可將模塊電流密度提升至300A/cm2,在光伏逆變器中應(yīng)用時,可使系統(tǒng)效率提升3%,并減少40%的PCB面積。配合MPQ18831隔離驅(qū)動器,該方案可實現(xiàn)100kHz的開關(guān)頻率,滿足800V高壓平臺的高頻化需求。

人工智能:48V架構(gòu)下的算力賦能

面對AI算力爆發(fā)帶來的供電挑戰(zhàn),MPS展示了從服務(wù)器到邊緣設(shè)備的完整48V供電方案,為數(shù)據(jù)中心和智能終端提供強勁動力。MPC22166-B垂直供電方案采用4mm超薄封裝,在130A輸出電流下實現(xiàn)93%的效率,其獨特的多層PCB堆疊技術(shù)將寄生電感降低至0.5nH,有效抑制高頻開關(guān)噪聲。MPC22157水平供電方案則通過8mm高度設(shè)計,支持多相并聯(lián)擴展至500A,適用于GPU集群的高密度供電需求。

 

在1U服務(wù)器電源中,MPS的MP3699多相控制器配合MPQ86960 DrMOS,實現(xiàn)2000A峰值電流輸出。其自動相位調(diào)節(jié)功能可根據(jù)負(fù)載動態(tài)調(diào)整工作相數(shù),在20%負(fù)載時效率提升至92%。該方案還支持PMBus協(xié)議,允許通過軟件實時監(jiān)控每相電流和溫度,實現(xiàn)智能化

針對邊緣AI設(shè)備,MPS推出MIE1W0505隔離電源模塊,采用容性隔離技術(shù)實現(xiàn)1W輸出功率,其5V轉(zhuǎn)5V效率達(dá)95%,體積僅為傳統(tǒng)方案的1/3。配合MDC97476高速ADC,該方案可在1Msps采樣率下實現(xiàn)12位分辨率,適用于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中的實時信號處理。

新型工業(yè):從精密控制到智能制造的技術(shù)躍遷

工業(yè)展區(qū)呈現(xiàn)了MPS在工業(yè)自動化、醫(yī)療設(shè)備、機器人等領(lǐng)域的前沿成果,展現(xiàn)了模擬技術(shù)與數(shù)字控制的深度融合。MP6543H三相BLDC電機驅(qū)動器集成了無傳感器FOC算法,在24V供電下可實現(xiàn)2A峰值電流輸出。其內(nèi)置的過流保護(hù)和反電動勢檢測功能,可在0.1ms內(nèi)響應(yīng)異常工況,確保設(shè)備安全運行。配合MA600磁性位置傳感器,該方案可實現(xiàn)±0.1°的角度分辨率,滿足協(xié)作機器人對運動精度的要求。

MDC91128 128通道ADC專為X射線成像設(shè)計,支持20位分辨率和80Mbps數(shù)據(jù)速率。其雙能量成像功能通過兩組64通道的獨立增益配置,可同時獲取低能(40-80kV)和高能(80-140kV)圖像,提升材料識別精度。在3D CT掃描中,該器件可實現(xiàn)166μs的快速積分,支持實時重建算法。

AX5688數(shù)字D類音頻控制器采用五階數(shù)字控制環(huán)路,在20kHz帶寬內(nèi)實現(xiàn)0.001%的THD+N,其ZCM調(diào)制技術(shù)將靜態(tài)功耗降低至10mW,支持300W無散熱設(shè)計。通過SPI接口可靈活配置濾波器參數(shù),滿足專業(yè)音響對音質(zhì)的苛刻要求。

寫在最后

MPS在此次展會上的技術(shù)展示,體現(xiàn)了其在領(lǐng)域的深厚積累。公司擁有2003項全球?qū)@渲?1%為有效專利,涵蓋SiC器件、數(shù)字控制、功能安全等核心技術(shù)。在汽車領(lǐng)域,MPS 2024年汽車IC出貨達(dá)25億美元,48V集成方案市占率18.7%,成為車企平臺升級的首選供應(yīng)商。

面對行業(yè)趨勢,MPS強調(diào)技術(shù)融合的重要性:在汽車電子領(lǐng)域,ADAS與座艙的融合推動算力需求指數(shù)級增長;在新能源領(lǐng)域,800V高壓平臺和碳化硅器件的普及將重塑產(chǎn)業(yè)格局;在工業(yè)領(lǐng)域,邊緣計算與AI的結(jié)合催生新型自動化場景。MPS的技術(shù)布局正從單一器件供應(yīng)商向系統(tǒng)級解決方案提供商轉(zhuǎn)型,通過模塊化設(shè)計和生態(tài)合作,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新。



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