中國乘聯會  （CPCA）預計，11月中國新能源乘用車銷量將同比增長51%，達到146萬輛。這一預測表明，在汽車制造商年終購車促銷活動以及政府置換更新補貼的推動下，新能源乘用車市場較10月份進一步擴大。11月，比亞迪在新能源乘用車市場中繼續領跑，批發銷量達504,003輛，市場份額為34.5%。在11月銷量排名中，緊隨比亞迪的是吉利汽車（122,453輛）和上汽通用五菱（113,998輛），其市場份額分別為8.4%和7.8%。11月，長安汽車和特斯拉在新能源乘用車制造商銷量前十排名中分列第四和第五名，銷量分別為98,494輛和78,856輛。

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11月份，中國乘用車銷量繼續受到了較大力度的購車優惠和折扣的推動。據中國商務部數據，截至11月18日，全國已有400萬人申請汽車報廢更新和置換更新補貼。中國相關部門于7月發布了汽車以舊換新補貼實施細則，購買優質新能源汽車的消費者可獲得2萬元人民幣（約合2,807美元）的補貼。報廢國三及以下排放標準車輛的消費者，也可獲得1.5萬元的補貼。在消費者支出疲軟的情況下，以舊換新補貼政策以及地方層面的置換激勵措施，將對提振中國新車銷量發揮重要作用。中國乘聯會初步數據顯示，在消費者需求復蘇的推動下，11月新能源乘用車批發銷量較上月增長6%。該協會還預計，11月新能源汽車在乘用車市場的滲透率將繼續超50%。

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