在美中緊張局勢加劇之際，臺灣半導體制造股份有限公司（TSMC）在德國東部破土動工，建設其在歐洲的首家工廠，旨在確保歐洲的芯片供應安全。

引言

“我們對可持續未來技術的依賴離不開半導體，但我們不能依賴世界其他地區供應半導體。” 德國總理奧拉夫·朔爾茨（Olaf Scholz）在周二舉行的奠基儀式上表示。該工廠位于德累斯頓市，耗資100億歐元（約合110億美元），其中約一半資金將由州政府補貼。

背景

隨著新冠疫情期間的供應鏈中斷以及華盛頓和北京之間關系的惡化，歐盟正努力在2030年前生產全球五分之一的半導體。美國、日本等國也在向芯片行業提供大量補貼，以推動關鍵組件的本地化生產，這些組件控制著從尖端人工智能到日常小工具的一切。

TSMC的歐洲布局

作為全球最大的合同芯片制造商，TSMC的客戶包括蘋果公司和英偉達公司。TSMC將持有德累斯頓工廠70%的股份，該工廠將生產用于汽車和工業部門的芯片。歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩（Ursula von der Leyen）和英飛凌科技、恩智浦半導體及博世公司的負責人也出席了奠基儀式，這三家公司各持有該合資企業10%的股份。

德國政府的支持

朔爾茨已成為歐洲半導體行業最大的支持者，他希望通過推動德國科技部門的發展，確保國內制造業關鍵組件的供應。德國政府計劃投入200億歐元來加強國內芯片生產，其中包括TSMC工廠和為計劃在馬格德堡的英特爾工廠提供的100億歐元援助。

歐盟的支持

馮德萊恩在奠基儀式上表示，歐盟已批準德國為德累斯頓工廠提供的50億歐元補貼。

新工廠的意義

新工廠將幫助歐洲減少對亞洲進口關鍵技術的依賴。此前，包括大眾汽車和保時捷在內的德國汽車制造商表達了在國內增加芯片生產的興趣。預計生產將于2027年底開始。

全球芯片生產的緊迫性

新冠疫情封鎖暴露了全球經濟對供應鏈中斷的脆弱性，芯片短缺導致全球汽車工廠關閉，花了數年時間才得以解決。華盛頓和北京之間日益加劇的地緣政治裂痕提高了風險。中國是世界上最大的半導體市場，并正尋求在國內生產更多、更先進的芯片。美國則試圖通過出口管制和關稅限制其發展，理由是國家安全擔憂。

臺積電的全球擴展

由于臺積電的大部分生產位于臺灣，而北京認為臺灣是其領土的一部分，因此臺海的經濟封鎖或沖突將對全球供應鏈造成巨大破壞。今年，臺積電在日本開設了首家工廠，并承諾在美國亞利桑那州建設三座先進工廠，總投資超過650億美元。

結語

臺積電在德累斯頓的新工廠不僅標志著歐洲在半導體生產上的重大進步，也是全球芯片供應鏈多元化戰略的一個重要里程碑。隨著美中競爭的加劇，歐洲正通過吸引全球領先的芯片制造商來加強自身的產業基礎，確保未來的技術自主和經濟安全。