據(jù)彭博社報(bào)道，中國政府表示，如果德國能夠說服歐盟取消對中國電動汽車出口擬加征關(guān)稅的決定，那么德國高端汽車制造商可能會因此受益。據(jù)該報(bào)道，中國政府可能會考慮降低歐盟大排量汽車的進(jìn)口關(guān)稅，希望以此換取歐盟委員會取消對中國電動汽車進(jìn)口擬加征關(guān)稅的計(jì)劃。中國目前對歐盟生產(chǎn)的乘用車征收15%的進(jìn)口關(guān)稅。據(jù)彭博社援引知情人士的話報(bào)道稱，中國商務(wù)部部長王文濤在6月22日北京舉行的一次會議上向德國副總理Robert Habeck提示，歐盟取消進(jìn)口關(guān)稅計(jì)劃可能會給德國車企帶來好處。

分析觀點(diǎn)深度解析

彭博社報(bào)道的兩位政府高官之間的對話表明，中國正試圖通過向歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體提供激勵措施來推動與歐盟的談判取得進(jìn)展。其他國家后續(xù)可能也會效仿歐盟和美國對中國制造的汽車征收懲罰性關(guān)稅，這促使北京方面利用與德國的密切關(guān)系來對歐盟即將于7月4日生效的臨時關(guān)稅措施施加影響。與此同時，中國正尋求與歐洲友好國家建立更緊密的聯(lián)系，以緩解全球市場上日益加劇的保護(hù)主義帶來的影響。6月24日，中國宣布將深化與波蘭的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，促進(jìn)在電動汽車、可再生能源和物流等領(lǐng)域的投資。這一伙伴關(guān)系還將促進(jìn)波蘭產(chǎn)品對華出口。

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