一應俱全——智能座艙場景創新進入加速發展階段
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根據IDC《中國乘用車市場數據追蹤報告》，中國乘用車市場配備智能座艙功能的乘用車在新車中的占比穩定提升，至2023年第四季度達到92.5%。隨著智能生態建設較為完整的廠商逐步進入汽車市場，以智艙功能為基礎的各式用車場景將成為廠商間競爭的重要戰場。智能座艙的場景創新將以高端市場為起點，體現為座艙對用戶粘性的提升。與此同時，較為基礎的座艙功能也在向入門級車型市場不斷滲透。
本文引用地址：http://www.j9360.com/article/202403/456457.htm2023全年中國乘用車市場配備智能座艙功能的新車總量超過2,000萬輛，同比提升10.9%，年增長率超過整體乘用車市場。汽車的消費屬性與科技屬性日漸突出，智能座艙的產品價值不斷凸顯。
發展趨勢主要體現于以下幾個方面
1 后排屏顯裝配率上漲，豐富座艙使用場景
車輛內飾設計對屏幕的應用愈發靈活，不僅表現在儀表盤、中控等區域，還為后排乘客的乘車體驗帶來新的提升。中國乘用車市場新車裝配第二排顯示屏的比例在2022至2023年間由0.5%提升至2.1%。其中包括超過30萬輛以SUV、MPV為主的車型后排裝配可供觀看多媒體視頻的液晶大屏，為帶娃車主提供了極大的便利。以及超過10萬輛車后排裝配功能屏，在設計理念上推動了后排屏顯上車的進程，使座艙內的科技體驗覆蓋至包含所有乘客在內的每一位車上用戶。
2 多模態傳感器上車推動人機交互體驗進入AI時代
車輛與用戶的交互模式在較為基礎的語音控制（新車裝配比例由2022年至2023年從75.8%提升至82.0%）之外進一步多樣化，手勢控制在新車中的裝配占比從2.2%提升至4.4%，為車端多模態人機交互的發展奠定了良好的基礎。不僅提升了駕駛的便捷性與安全性，還為用戶帶來了更加直觀和自然的交互體驗，成為新勢力頭部品牌占領市場的重要因素。隨著汽車行業智能化程度的不斷加深，智能助手、車聯網等功能逐漸成為消費者購車時的重要參考因素。對于這些功能而言，交互的直觀性、便捷性是影響其服務體驗的最直接出口。
3 車機走進智慧互聯生態
車艙與外部智能終端的連接更加豐富，越來越多的汽車品牌開始描摹帶有自身標簽的“生活方式”。用戶對座艙內娛樂功能的需求日益高漲，拉動車載信息娛樂系統（IVI）對安卓環境的友善程度日益增強，強大的安卓應用生態極大豐富了座艙內的功能體驗，并生成海量用戶數據，使車輛逐漸演變為用戶智能生態中的重要節點。現有功能包括手機端實時掌握電動車的續航信息，并控制充電，使用戶在安排日常生活的過程中，能夠更加方便地規劃續航里程。未來隨著擁有成熟智能生態的廠商進入汽車領域，車輛與其它智能終端間的聯接將越發為消費者所接受，并發展為市場需求，這也將反過來推動汽車行業傳統主體對產品端數據孤島實現突破。
分析師觀點
IDC中國研究經理王博認為，隨著終端設備AI化席卷消費者市場，智能座艙端場景將快速實現突破性創新。在艙內娛樂、智能交互等方面具備產品優勢的品牌已在2023年取得初步市場成果。智艙場景的創新與新能源車對座艙的供電優勢息息相關，并充分適應于駕駛輔助功能對用車者精力的日漸解放。車企及技術供應商應當充分利用這一契機，通過個性化、高品質的軟硬件服務為用戶帶來符合AI時代需求的用車體驗。
免責聲明
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