IT之家 8 月 18 日消息，日前，奇瑞汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

▲ 圖源奇瑞官網，下同

根據計劃，奇瑞決定自即日起，召回 2016 年 12 月 3 日至 2018 年 2 月 9 日生產的部分奇瑞 eQ1 電動汽車，共計 20063 輛。

召回原因：本次召回范圍內部分車輛由于電池系統軟件策略問題，在經過長期頻繁快充或長期停放后，動力電池內部電芯壓差逐漸變大，壓差超過設計值可能導致車輛限功率行駛，在極端情況下可能發生高壓下電，車輛失去動力，存在安全隱患。

奇瑞汽車股份有限公司稱本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，將免費對召回范圍內車輛的電池管理系統軟件進行升級，以消除安全隱患。

據IT之家此前報道，去年 2 月，奇瑞汽車股份有限公司曾召回 2018 年 6 月 1 日至 2018 年 7 月 31 日生產的部分奇瑞 eQ1 電動汽車，共計 8067 輛。

當時的召回原因為，部分車輛的制動主缸內部零件生產過程中防護不規范，導致制動主缸活塞因磕碰受損，極端情況下可能造成制動效能降低、制動距離變長，存在安全隱患。