0 引言

變頻器的制動電阻是用于將電動機產生的再生能量以熱能方式消耗的載體，電機減速時，如果變頻器的輸出頻率對應的轉速小于電機的實際轉速，那么電動機將工作在發電狀態，向變頻器直流部分的電容充電，當電壓高于閥值電壓，制動回路將被接通，電流通過制動電阻放電產生熱量，達到消耗再生能量的目的。

選擇使用制動電阻需要考慮電阻阻值和電阻功率容量兩個參數，變頻器廠家推薦的制動電阻的參數僅滿足一般情況，不能滿足特殊工況條件下的應用要求。另外變頻器廠家為了減少制動電阻的檔次，經常對若干不同容量的電動機提供相同的制動電阻，使制動電阻的選擇不夠準確，且相對保守。

本文介紹了三種計算制動電阻兩個參數的方法，并對此進行分析比較。

1 通過轉動慣量確定制動電阻

1)計算制動力矩。制動力矩為

2 通過修正系數確定制動電阻

在電機轉速下降率基本恒定的情況下，使得制動轉矩和電機的額定轉矩相等就足以滿足大多數場合的制動要求。考慮到轉動慣量較大且制動較快的負載，所需制動轉矩也不會超過2TM，因此制動轉矩的取值范圍為

制動電阻消耗的功率由公式(6)得出。