無人車量產、云端AI芯片……百度AI成績單你滿意嗎?
7月4日,百度的AI開發者大會在北京召開,不過今年李彥宏不在北京五環坐無人駕駛了,陸奇走了之后,百度AI開發者大會的擔子就得他親自上場挑著了。
本文引用地址:http://www.j9360.com/article/201807/382784.htm在百度語音助手小度的主持下,李彥宏穿著統一的百度文化衫,頗為從容地走上了臺,開始系統地為大家介紹了百度今年在AI上的成績。
去年吹得牛已經兌現,百度無人巴士已經量產
李彥宏上來就提到了去年無人車的梗,然后調侃了一番造車不是造PPT,欲揚先抑后,他正式宣布百度和金龍客車合作的全球首款L4級別的自動駕駛汽車“阿波龍”已經量產,已經發往北京、廣州、深圳、日本東京等地。從現場的視頻來看,百度的Apollo無人車還是局限在小范圍內的駕駛活動。
另外,百度還發布了一款載貨的無人車“新石器”。
李彥宏還公布了Apollo開發平臺的一些數據,相較于Apollo2.0的35000條,今年Apollo3.0的代碼數量已經達到了220000+,他表示自動駕駛的進步也體現在軟件層面。
說完自動駕駛,李彥宏帶來了百度AI的下一個重點,AI賦能智能生活。
為此,李彥宏在現場展示了百度AI客服通話的錄音,這個場景讓我們聯想到了谷歌在5月份的I/O大會上演示的AI打電話,兩者的相似度還是非常之高的。
他表示,從去年11月份百度世界大會到現在,開發者對語音能力的調用次數增長了94%,視覺能力的日調用量增長了416%,自然語言處理的日調用次數增長了180%。他強調因為開源和開放,AI正在滲透到我們經濟社會的毛細血管中。
也許是為了洗白百度在醫療上作的惡,李彥宏特地在現場請來了一個專注于醫療行業的開發者:一位來自西藏的醫生陳靜飛以“開發者”身份上臺,闡釋了用百度的技術作出應用——寄生蟲識別系統。陳醫生表示,這個AI系統訓練幾個月的時間相當于臨床二十多年的檢驗專家,識別速度和準確率都要高很多,其準確率達到了97%。
百度的全國第一款云端全功能AI芯片發布
令人意外的是,李彥宏宣布百度正在開發一款名為“昆侖”的AI芯片,百度稱之為是中國第一款云端全功能AI芯片。
“‘昆侖’是迄今為止業內設計算力最高的AI芯片(100+瓦特功耗下提供260Tops性能),可高效地同時滿足訓練和推斷的需求,除了常用深度學習算法等云端需求,還能適配諸如自然語言處理,大規模語音識別,自動駕駛,大規模推薦等具體終端場景的計算需求。”
據了解,“昆侖”有三大特點——高性能(針對語音、自然語言處理、圖像等專門優化)、高性價比(同等性能下成本降低10倍)、易用(支持paddlepaddle等深度學習框架,編程linghuodugao.linghuozhichi訓練和預測)。
同時“昆侖”芯片將會和百度的AI大腦構成協同作用,同時也支持百度的深度學習框架平臺paddlepaddle,最終讓百度大腦具備了更完備的軟硬一體化能力,帶動百度大腦算力爆發式增長。
聽到這里,可以看到百度的云端AI芯片其實和谷歌的TPU有點類似,當年谷歌推TPU針對的就是他們的TenserFlow框架,已經被谷歌應用在了AlphaGo、搜索、翻譯、相冊等背后的機器學習模型中。
百度推“昆侖”或許也是在深度學習框架上和谷歌一戰。
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