汽車電線束素有汽車神經之稱，是汽車動力和各種信號分配系統PASDS(Power and Signal Distribution System)的傳輸載體。就目前的技術水平而言，汽車的功能愈強，其線束的技術含量及復雜程度就愈高。目前有很大一部分線束生產企業仍然由工藝設計人員使用AutoCAD手工作線束圖，然后傳入車間生產。無疑這樣的從規劃線束到生產等一系列過程效率低，不易保證質量，難于實現線束設計信息化、工藝過程自動化。面向汽車電線束制造企業的集成化CAPP系統結合工藝知識庫將線束的規劃、工藝信息的生成與導出、線束生產等融為一體，有效地解決了企業的生產效率低和產品質量不合格等問題。

1 汽車電線束生產企業工藝文件特點

工藝文件類型多樣，從文件的性質來看可以分為靜態和動態兩種類型，其主要來源是已規范的工藝規程和工藝設計手冊。對于汽車電線束生產企業而言，靜態文件主要由線束生產規范、企業生產規范等組成。動態文件由工藝任務分配卡組成，它是生產前編制的綜合詳細工藝文件、線束圖設計過程中的產物，供生產管理和調度用。大多數工序根據產品特點結合工藝文件嚴格按順序進行，少數工序由工人自己靈活決定。各種工序完成后，質量檢測人員根據檢驗卡要求對產品進行合格性檢查。這類企業的工藝文件特點是：多類型、文件按接單的產品歸檔。企業各個部門之間的相互協調和溝通限制在紙質文件方式，嚴重影響了企業效益的提高，這些主要表現在： 1)根據在AutoCAD上繪制成的線束圖形進行手工工藝任務分配卡設計；2)產品數據沒有實現共享，工藝專家的經驗和知識沒有實現積累；3)產品設計過程缺乏管理和控制；4)工藝資源沒有實現優化配置。

2 計算機輔助工藝過程設計CAPP系統的功能分析

通過汽車線束制造企業的實際調研和分析，確定汽車線束制造企業的CAPP系統的功能需求應從設計、管理、集成等多方面來解決企業的工藝設計和生產問題。系統的功能流程圖如圖1所示。

圖1 功能流程圖
系統的功能主要有以下幾個方面：

(1)基于汽車線束產品結構：在企業中，一切生產活動都是圍繞產品而展開的。基于線束產品結構進行工藝設計，可以直觀、方便、快捷地查找和管理工藝文件，有效地指導車間線束組裝生產。

(2)汽車線束工藝設計：這是工藝工作的核心工作，CAPP應高效率、高質量地保證工藝設計的完成，主要包括線束工序流向編制、汽車線束圖的繪制、標準工時計算等。