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基于DDS的超聲波電機測試電源設計

作者: 時間:2011-10-10 來源:網絡 收藏

引言

本文引用地址:http://www.j9360.com/article/178544.htm

  (USM)具有能夠直接輸出低轉速大力矩,瞬態響應快(可達ms量級)、定位精度高(可達nm量級),無電磁干擾等諸多優點。USM的運行需要有兩路具有一定幅值,相位上正交(或可調),頻率在20 kHz以上的高頻交流。驅動信號源的幅值、頻率及相位直接影響USM的性能。為便于USM的性能及研究,需要提供一種在幅值、頻率、相位上均可調的。以往的驅動器多采用分立器件構成如文獻,其電路結構復雜。文獻雖然改用FPGA或CPLD生成,但所生成的信號頻率變化是不連續的。文獻是用單片機和專用的芯片,存在抗干擾性差,可靠性低的弊端。

  本文介紹了DLL數字頻率直接合成技術()用ALTERA公司的FPGA器件和VHDL語言編程,按相位累加的方法產生兩相四路頻率相位可調的高頻PWM信號,經過驅動電路、光耦隔離電路作為外部功率控制電路H橋的四個閘門驅動信號,H橋主回路接入的是對市電經調壓、隔離、整流及濾波后的直流電。由閘門驅動信號對該直流電進行通斷控制,形成可調幅值、頻率、相位差的兩相高頻PWM波的交流信號,再經外加電感平滑,將PWM波信號變成類正弦波信號,實現對USM的性能

  1 功率控制電路

  如圖1所示,加于USM的A、B兩相交流信號是由FPGA產生的四路脈沖信號控制MOS管開關對整流濾波后直流電進行通斷控制,在圖1所示H橋逆變器的作用下,將直流電逆變為與逆變器開關頻率相同的矩形波交流電,經串聯電感平滑,就得到了USM所需的兩相高頻類正弦波信號。該信號可由主回路的調壓器調節幅值,A、B兩相的相位差取決于H橋兩側閘門驅動信號的相位差,即閘門S1與S2(或S3與S4)驅動信號的相位差。同側橋臂不能同時導通,以避免大電流通過MOS開關管而損壞開關管,理論上同側的兩個控制信號應該相位互補,實現推挽輸出,考慮到開關器件的延時特性,該信號開啟閘門時要有一定的延時,即死區時間。鑒于以上分析及USM性能測試的需求,閘門控制信號應具有頻率、相位、死區時間均可調的占空比大于50%的PWM高頻波。


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