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基于RFID的物聯網車載終端系統

作者: 時間:2012-12-20 來源:網絡 收藏

摘要:本文給出一種基于車載終端系統實現方案。該系統集衛星定位、無線通信、圖像監控、射頻識別技術等模塊于一體,實現了監控貨物安全、提供車載位置和圖像信息,達到實時監控的功能。經多次實驗表明,該終端系統性能穩定,滿足功能要求。
關鍵詞:

在信息化高速發展的今天,數字化信息的應用越來越成熟,各行業通過其優化產業結構、搶占市場。目前得到廣泛應用的車載終端,大多僅利用了攝像頭的錄像功能,不能及時將監控信息及時傳回監控中心,并非真正的實時遠程監控終端,不能滿足自動化作業需求。隨著當前物流行業的迅速發展,將技術引入物流行業管理,將對提升物流企業的效益起到事半功倍的作用。文中介紹的基于的物聯網車載系統是運行于車載終端中的智能系統,安裝在運輸車輛后,通過RFID技術以及其他動態信息采集技術,無需人工操作,自動與控制中心進行通信,實現對車輛的全程掌控。

1 系統總體分析
物聯網車載系統采用ARM11嵌入式處理器在Linux平臺上進行開發,采用了定位、通信技術、RFID無線射頻技術等。車載終端的底層基于嵌入式平臺,將嵌入式軟件植入物流車載終端,通過寫入的控制程序完成對其他功能模塊的控制,從而實現以下功能:
1)實時完成信息傳輸;
2)遠程終端內植入讀卡器,對裝車的貨物進行識別和記錄;
3)實現自身全程精確定位;
4)利用攝像裝置,獲取所需的圖像信息;
5)與控制中心的通信;

2 系統硬件設計
物聯網物流車載終端系統主要由ARM11核心系統、模塊、模塊、RFID識別模塊、模塊等組成。系統結構框圖如圖1所示。

本文引用地址:http://www.j9360.com/article/153660.htm

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本系統要求實時傳輸、GPS位置、RFID識別信息等,對車輛實時動態跟蹤,綜合各方面的需求,嵌入式系統的CPU選用Samsung公司的S3C 6410微處理器,其穩定主頻667 MHz,最高主頻可達800 MHz,集成了許多外設接口,具有高性能、低功耗的特點,有較大的存儲空間和較強的計算能力,滿足本系統對于數據處理存儲的需要,實現各部分功能。
GPS定位模塊選用的GS-91 GES衛星定位模塊,是一個高性能、低功耗的GPS衛星接收引擎板,是一個完整的衛星定位接收器具備全方位功能,定位精度可以達到10 m。
無線通信模塊選用SIMCOM公司的SIM300模塊。它是一款三頻段GSM/GPRS模塊,可在全球范圍內的EGSM900 MHz、DCS 1 800 MHz、PCS 1 900 MHz 3種頻率下工作,能夠提供GPRS多信道類型多達10個,并且支持CS-1、CS-2、CS-3和CS-4 4種GPRS編碼方案,內嵌了TCP/IP協議,只需通過AT指令就能很快接入Internet。
Nand flash為存儲外設。本系統將視頻信息存放在nandflash中,同時LINUX的Uboot、內核、開機圖片和文件系統也都燒寫到nand flash中。
遠程終端采用攝像頭模塊完成功能。攝像頭模塊采用中星微Z301P USB攝像頭,模塊通過USB接口與嵌入式平臺直接連接,嵌入式系統對圖像進行存儲,保障了數據的安全性。采集到的圖像信息,經過嵌入式系統進一步壓縮處理,通過無線通信模塊發送到遠程控制中心。
射頻識別模塊選用nRF24L01無線射頻模塊,nRF24L01是一款工作在2.4~2.5 GHz世界通用ISM頻段的單片無線收發器芯片,它有極低的電流消耗。系統將標簽放置在運輸貨物上,通過終端上的RFID讀卡器,對進入運輸車輛的貨物進行識別管理。

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