- 在三年前收購摩托羅拉后，聯想集團成為了全球第三大手機制造商。然而，好景不長，聯想現在已經失去了這一地位，寄希望于高端市場為智能機業務止血。
聯想與惠普公司爭奪全球最大PC制造商的寶座。盡管聯想在截至3月的財年中扭虧為盈，但是隨著新產品營銷費用和關鍵零部件成本的上漲，智能機業務的虧損擴大。
聯想在2014年斥資29億美元從谷歌公司手中收購了摩托羅拉移動，但是一直無法整合好這項資產，自此之后手機問題開始顯現。再加上小米公司、OPPO等本土低價手機制造商的激烈競爭，聯想在全球智能機市場的排名在2
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聯想 摩托
- “不脫幾層皮登不上世界之巔，但這個高度又是必須要爬的，如果聯想只堅持PC業務，沒有人能看到聯想的未來，去年對摩托羅拉和IBM服務器的并購還處于困難的整合期，還需要脫幾層皮。”聯想集團CEO楊元慶9月8日晚接受澎湃新聞記者采訪時表示。
當晚，聯想在上海楊浦區發布最新款的Moto智能手機和新一代Moto智能手表。2014年1月，聯想宣布以29億美元的價格收購了摩托羅拉移動業務。一年后，今年1月份，聯想首次把Moto X和Moto G引入中國市場。
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聯想 摩托
- 要想養花果樹，必須整枝修剪。所謂整枝修剪，就是去除過于密集、老化無用、生病衰弱的多余枝葉，讓營養集中供應給結果樹枝。這樣才能增加果樹產量，提高水果品質。
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聯想 摩托
- 二季度全球智能手機市場報告，從報告中可以看出，聯想集團收購摩托羅拉移動公司之后，市場份額出現了不增反降的怪現象。
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聯想 摩托
- XT788是摩托羅拉最新推出的一款配備康寧二代大猩猩玻璃屏幕的雙核手機，同時，它還支持CDMA 200及GSM網絡的雙網、雙待、雙通功能。而除了這些，這款手機還配備了一枚800萬像素的背照式攝像頭。在做過了這么多評測后，其內部做工到底是怎樣的?這可能才是用戶最為關心的，看來筆者的螺絲刀又有了用武之處。好吧，不多廢話了，開拆吧。
拆機就正式開始嘍
摩托羅拉XT788沒有采用一體成型的設計，所以，打開后蓋，取下電池后，我們就能看到螺絲
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摩托 XT788
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精致有型的摩托羅拉Droid 3
先看外觀，回顧一下摩托羅拉Droid 3的基本配置：該機被稱為里程碑第三代，也是里程碑系列首款雙核手機，搭載的是德州儀器1GHz OMAP4430雙核處理器、540x960像素電容屏、PowerVR SGX540GPU、512MB RAM、2.4GB ROM和支持1080P拍攝800萬像素攝像頭，很好很強大。
摩托羅拉Droid 3背部
摩托羅拉Droid 3跟第一代里程碑對比
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摩托 Droid 3
- 回顧去年，摩托羅拉為全球機迷帶來了首款谷歌Android 3.0操作系統平板電腦XOOM。隨后，其后續機型Xyboard 10.1來到我們面前，相比前代作品輕薄了一些，性能也有所增強。產品好不好，一方面看使用體驗，另一方面就要看機身結構了，今天給大家帶來內部結構拆解圖。
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摩托 Xyboard
- 昨日，記者從聯想方面證實，摩托羅拉南京研發中心(下稱南摩)約40名員工入職聯想南京研發中心，后者已于昨日正式投入使用。
聯想等積極挖角南摩
在業績不斷虧損的情況下，被谷歌收購的摩托羅拉移動開始大規模裁員。其中，南摩將被關閉，500多名員工中只有40名員工有機會被調往北京或國外工作，其余的員工將面臨失業。
原南摩軟件工程師王約(化名)在與南摩簽了離職協議后，選擇了聯想南京研發中心。據他介紹，與他一起來到聯想南京研發中心的原南摩員工共有40名左右。昨天是上班的第一天，入職手續
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摩托 移動
- 回顧去年，摩托羅拉為全球機迷帶來了首款谷歌Android 3.0操作系統平板電腦XOOM。隨后，其后續機型Xyboard 10.1來到我們面前，相比前代作品輕薄了一些，性能也有所增強。產品好不好，一方面看使用體驗，另一方面就要看機身結構了，今天給大家帶來內部結構拆解圖。
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摩托 Xyboard
- 近日，那個以拆解聞名的國外網站iFixit就放出了它的詳細拆機高清圖片，這是繼三星Galaxy S II后“慘遭毒手”的第二款雙核手機。各位看官跟小編一起來看看這款帥氣的強機是否像三星Galaxy S II一樣表里如一吧。
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摩托 Droid3 雙核手機
- 近日，國外著名拆解網站iFixit發布了摩托羅拉Droid 4的拆解圖，讓廣大網友一睹Droid 4的內部構造。在拆解過程中，最讓人驚訝的就是摩托羅拉將這款手機的鍵盤整合在了主板上，這就讓維修和更換的難度大了不少。Droid 4也有相當不錯的設計，其1785mAh容量才不可拆卸電池雖然體積不小，但是卻非常容易更換，且在microSIM卡槽的附近有一個設備進水檢測標志。
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摩托 Droid4 雙核
- 從CES 2011大會上亮相，到前天的正式開賣，摩托這款Droid Bionic手機讓用戶等了近8個月的時間。繼之前我們奉上的該機的圖賞后，今天iFixit再次為大家帶來這款旗艦新機的真機拆解圖。
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摩托 雙核 4.3寸 Bionic
- 0 引 言 目前通用的摩托車制動燈光源仍然是白熾燈占主導地位，加上紅色的配光透鏡實現配光要求，其缺點是白熾燈易損壞，功耗大，壽命短，可靠性差，給道路交通帶來安全隱患等。LED（發光二極管） 具備體積小、
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LED 光強 分布 摩托
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