- 領先的工程機械制造商三一集團（三一）3月簽署了多項戰略合作協議，加速向以清潔能源技術為主導的新工業4.0時代過渡。未來，三一重工將與三井住友集團（中國）及其創新實驗室以及松下四維就新能源重型卡車領域的電池資產管理及風險控制展開深度合作，共同助力電池循環經濟的發展。此外，通過與安霸的合作，三一重工將專注于汽車市場的智能化發展，加速推進更高階的智能化方案，引領機器無人作業的新潮流。推動新能源重卡發展，共創綠色高效未來全球范圍內（包括中國）正在加速向電動重型卡車的轉變，這是向低排放運輸解決方案邁進的更廣泛運動的
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- 對制造業而言，在新一輪科技革命和產業變革的大背景下，以數字化、網絡化、智能化為特征的智能制造已成為未來發展趨勢。
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- 2016年度首發“工業大數據應用智造沙龍匯”于3月11日在中國長沙舉行，該活動立足于探索三一重工在工業世界里如何實現智能化轉型、大數據如何成功打造了“三一指數”。美國國家儀器(National Instruments，簡稱NI)全程參與了此次活動。
2015年7月，三一重工入選中國智能制造示范點企業，成為工程機械行業首批入選企業。三一重工高級副總裁賀東東表示：“三一通過產品的智能化、制造的智能化(智能化車間)、服務的智能化(三一重工智能
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- 三一重工公司原先要在西爪哇省的加拉璜(Karawang)作為生產基地，但后來考慮到巴淡的位置更具戰略優勢，最終選擇這個印尼最大的造船中心建設工廠。本尼說：“印尼大約90%的造船廠都集中在巴淡，我們在這里建廠可以成為亞太地區的物流供應中心，更具戰略意義。”
巴淡的自由港地位雖然還沒有真正確定，但投資家仍然視為投資的形勝之地。其中，中國三一重機集團與jimac集團所組成的三一重工公司(Sany Perkasa)經過再三考慮之后，終于決定在巴淡投資2億美元建立重型機械工廠。
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