- 基于MEMS的系統可以顯著提高髖關節和膝關節植入體與病人骨骼結構的對準精度，減輕不舒適感，從而避免進行修正手術。導航通常與汽車、卡車、飛機、輪船，當然還有人相關。但是，它也開始在醫療技術領域。
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醫療 MEMS 運動檢測
- 在汽車電子控制系統的快速增長的市場需求下，汽車傳感器技術不斷發展。未來汽車傳感器的發展總體趨勢是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術傳感器成為汽車傳感器的主要部件。
MEMS汽車傳感器是汽車電子控制系統的主要信息源
汽車市場已經成為傳感器的重要應用市場，MEMS汽車傳感器作為汽車電子控制系統電子控制系統的重要信息源，對溫度、壓力、位置、轉速、加速度和振動等各種信息進行實時、準確的測量和控制。當前，一輛普通家用轎車上大約安裝了近百個傳感器，而豪華轎
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MEMS 傳感器
- 嵌入式處理技術自誕生起一直快速發展。假設在2028年回顧過去，我們將深刻體會到嵌入式處理技術的進步給世界帶來的重大影響，尤其是在以下四個方面。David Katz 設計工具芯片開發人員一直渴望得到簡單
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SwarmComputing 嵌入式處理 MEMS
- 亞毫米波平面集成天線在亞毫米波頻段具有其獨特的優勢，然而平面集成天線單元的增益較低，本文研究了一種工作于900GHz的新型的亞毫米波集成喇叭天線，用于增強平面集成天線單元的輻射性能。該喇叭天線的加工綜合運用MEMS干法刻蝕和濕法腐蝕兩種工藝，其結構包括棱錐形喇叭背腔和八角形喇叭前腔兩部分，在可實現的MEMS工藝下，具有可調參數多的優點。
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亞毫米波 平面集成天線 MEMS 集成喇叭天線
- 說到MEMS技術，可能大多數人都不太熟悉，這沒關系，因為MEMS本身就是一門新興技術。從誕生到現在也沒多長時間。
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物聯網 陀螺儀 MEMS
- 目前，接近傳感器在航空航天、工業生產、交通運輸、消費電子等各行各業的領域中都有廣泛的應用， 下面介紹幾種典型的應用場景，以便能為你在接近傳感器的應用設計中打開一些思路。
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機器人 MEMS 接近傳感器
- 壓力傳感器是最為常用的一種傳感器，其廣泛應用于各種工業自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業，下面就簡單介紹一些常用壓力傳感器的應用。
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應用 MEMS 壓力傳感器
- 由許多感測節點所構成的WSN（無線感測網路），可各種環境需求來設置。而為了長期運作，大多采用低功耗與節電設計，必要時再搭配能源采集的功能，讓運作時間更長久。而在感測資料的搜集與傳遞部份，除感測器必須量測精準，各節點之間的資料傳輸也必須力求通暢，并具有容錯能力。
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RFID WSN MEMS 容錯 無線感測網路
- 業界對于ADI的印象，可能更多還是停留在“高性能模擬”這一層面。但其實除了模擬業務外，ADI還是業界最早投入MEMS研發的公司之一。從1987年發布第一顆High-G MEMS傳感器用于汽車安全氣囊碰撞監測，到1996年發布第一顆Low-G傳感器用于人體運動監測，再到2011年發布“能夠承受170度高溫的MEMS加速計傳感器”，這種堅持，ADI傳承了30年。
“用于智能手機中的消費級MEMS產品市場目前已是紅海一片，考慮到過于追求成本，
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ADI MEMS
- 市場研究機構IC Insights的最新統計報告顯示，拜嵌入式控制、可穿戴電子裝置以及物聯網(IoT)應用之賜，半導體傳感器元件銷售額在2016年創下新高紀錄。
根據IC Insights近日發表的傳感器與執行器市場報告，該領域的數種元件──包括加速度/偏轉(acceleration/yaw)傳感器、磁場傳感器以及執行器元件──終于在經歷了數年的價格壓力以及出貨量疲軟之后，于2016年達到兩位數字的銷售額成長。
IC Insights指出，全球市場傳感器元件銷售額在2016年成長14%，創
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傳感器 MEMS
- 隨著智能設備的迅猛發展，市場需要更高性能的麥克風，而MEMS可以在緊湊的尺寸內麥克風提供高性能和保真度及可靠性，適用于便攜式設備。本文介紹了MEMS麥克風的結構和工作模式，并介紹了相關的MEMS麥克風套件。
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MEMS 麥克風 ASIC 201706
- 在智能化的當下，MEMS傳感器市場需求大幅提升，并被廣泛應用于消費電子、汽車制造、物聯網、航空航天、醫藥化工等諸多領域。但就國內而言，我國大部分高端MEMS傳感器依賴進口，技術裝備國產化亟待加速。
在智能化電子產品不斷涌現，物聯網智能終端與整機產品制造市場穩定發展的帶動下，制造業對傳感器更小型化、智能化、低功耗、高集成度、可大批量產及低成本等要求也隨之提高，而MEMS傳感器便能滿足這一市場需求。
MEMS傳感器是指采用微機械加工和半導體工藝制造而成的新型傳感器。因其體積小、重量輕、功耗低、
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MEMS 傳感器
- 美新半導體主營業務是MEMS傳感器。MEMS傳感器離我們并不遙遠，大家日常使用的手機中其實就有MEMS陀螺儀。MEMS傳感器在汽車、航天、航空、軍事、消費電子產品等諸多方面都有廣闊的應用潛力。
要說明一下，傳感器和MEMS是兩回事，很多傳感器并不是MEMS，而是由分立器件或其他特種器件來組成的。然而，現在有一個趨勢，就是用類集成電路的方式來實現傳感器的功能，有點像以前把分立器件做到集成電路里去。這樣做的好處是成本、穩定性、功耗都會控制的很好，這也是集成電路的魅力所在。但不足的地方就是MEMS技術
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MEMS 傳感器
- 近5000平方米的潔凈室，每一塊地板的孔洞數量，為了循環洗滌都經過精準計算。其中用來曝光和顯影的“黃光區”，潔凈度更高，1分鐘內1立方英尺的空間大于0.2微米的微塵必須少于10顆。這里正是上海微技術工研院建設的國內首條專注“超越摩爾”領域，面向微機電系統的8寸研發中試線所在地。6月底，這條中試線將啟動試運行。
到2020年，上海市將培育形成約30家研發與轉化功能型平臺，與張江綜合性國家科學中心共同組成上海科創中心建設的“四梁八柱&rdq
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MEMS 芯片
- MEMS傳感器在我們的生活中應用已經非常廣泛，大到汽車，小到手機、可穿戴手環，以及無人機監測等都使用了大量的MEMS傳感器，因此業內人士也非常看好MEMS的發展前景。在近期ADI的媒體發布會上，ADI亞太區微機電產品市場與應用經理趙延輝分析了未來MEMS傳感器的發展趨勢，以及ADI在該領域的市場策略。
趙延輝分析，手機從功能機向智能機發展促進了MEMS傳感器的爆發式增長，MEMS也讓手機的使用體驗煥然一新，包括游戲設備，也驚艷了一大波用戶，但是隨著更多競爭對手的加入，MEMS技術越來越平民化。如
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ADI MEMS
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