flexray 文章進入flexray技術社區(qū)

恩智浦推出業(yè)內最完善的FlexRay產(chǎn)品組合

全球最大的車載網(wǎng)絡半導體供應商——恩智浦半導體NXP Semiconductors (NASDAQ：NXPI) 近日宣布推出TJA1083和TJA1085 FlexRay收發(fā)器，從而使公司擁有汽車市場上最全面的FlexRay收發(fā)器產(chǎn)品組合。恩智浦完善的FlexRay系列產(chǎn)品完全符合JASPAR和EPL 3.0.1認證要求，有望進一步推動FlexRay技術在全球汽車工業(yè)中的普及。
關鍵字：恩智浦收發(fā)器 FlexRay TJA1083

基于FlexRay總線的通訊單元設計

FlexRay是符合下一代車載網(wǎng)絡要求的通訊協(xié)議。文章針對FlexRay汽車總線，給出一種通訊單元的設計方案。Freescale公司的16位汽車微控制器MC9S12XF512集成了雙通道FlexRay協(xié)議v2．1，通過FlexRay通訊控制器TJA1080實現(xiàn)節(jié)點和FlexRay總線的通信，并且通過GSM／GPRS模塊實現(xiàn)通訊功能。
關鍵字： FlexRay 通訊單元汽車微控制器 TJA1080A

在SoC中集成FlexRay網(wǎng)絡控制器的設計策略

為了使先進的汽車應用如線剎和穩(wěn)定性控制成為可能，業(yè)內建立了新的標準FlexRay以提高車載網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)率、可靠...
關鍵字： SoC FlexRay 網(wǎng)絡控制器

車內通信網(wǎng)絡標準FlexRay的功能和特性分析

FlexRay標準在車內通信網(wǎng)絡中具有較大優(yōu)勢和廣泛的潛在應用機會。本文詳細地介紹了FlexRay的數(shù)據(jù)速率、時鐘...
關鍵字：車內通信網(wǎng)絡標準 FlexRay CAN LIN

XCP on FlexRay的ECU優(yōu)化

為了對通過FelxRay總線進行通信的ECU進行優(yōu)化，Audi公司采用XCP on FlexRay對其進行標定。Audi的需求之一是AUTOSAR要兼容ECU內部的XCP嵌入式軟件模塊。對此，Vector更新了XCP的master和slave軟件使得電子開發(fā)工程師能
關鍵字： FlexRay XCP ECU on

FlexRay的通信控制器媒體接入控制設計

引言當前廣泛應用的車載總線技術(如CAN、VAN、LIN等總線)由于缺少確定性、同步性及容錯機制等并不能滿...
關鍵字： FlexRay 通信控制器媒體接入控制

FlexRay的通信控制器媒體接入控制設計

引言
當前廣泛應用的車載總線技術(如CAN、VAN、LIN等總線)由于缺少確定性、同步性及容錯機制等并不能滿足要求，F(xiàn)lexRay聯(lián)盟推進了FlexRay的標準化，使之成為了新一代汽車內部網(wǎng)絡通信協(xié)議。FlexRay關注的是當今
關鍵字：控制設計接入媒體通信控制器 FlexRay

基于Flexray總線的車載指揮控制任務計算機的設計與實現(xiàn)

摘要：文章針對車載指揮控制任務計算機的特殊需求，提出了一種以PowerPC處理器為控制核心，以CPCI總線作為系統(tǒng)背板總線，F(xiàn)lexRay作為通訊總線的系統(tǒng)設計方案。經(jīng)過試驗證明，此方案具有易擴展、集成度高、實時性強等
關鍵字：任務計算機設計實現(xiàn) 控制指揮 Flexray 總線車載

FlexRay?在汽車網(wǎng)絡中的應用解決方案

您經(jīng)常要給汽車剎車加制動液嗎?需要抽出制動液，以確保制動液管中沒有氣體，雖然這些工作可能并不由車主親自動手完成，但這個事實卻證明，即使在更加現(xiàn)代化的電動液壓制動系統(tǒng)中，我們仍然要忍受所謂的濕系統(tǒng)帶來的
關鍵字： FlexRay 汽車網(wǎng)絡方案中的應用

設計工程師五步實現(xiàn)FlexRay穩(wěn)健網(wǎng)絡拓樸

FlexRay已開始在單通道高速動力傳動、駕駛輔助和提高舒適程度的汽車電子應用中大展身手。在新款BMW X5汽車中，F(xiàn)lexRay用于懸架控制之中，這樣就可以在利用雙通信信道和總線監(jiān)控把這種具有容錯功能的確定性協(xié)議運用在
關鍵字： FlexRay 工程師網(wǎng)絡拓樸

XCP on FlexRay在Audi上的應用

XCP on FlexRay在Audi上的應用,為了對通過FelxRay總線進行通信的ECU進行優(yōu)化，Audi公司采用XCP ON FlexRay對其進行標定。Audi的需求之一是AUTOSAR要兼容ECU內部的XCP嵌入式軟件模塊。對此，Vector更新了XCP的 master和slave軟件使得電子開發(fā)工程師
關鍵字：應用 Audi FlexRay on XCP

FlexRay在高速汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)中的應用

FlexRay實現(xiàn)的初期功能是邁向全自動無人駕駛(或近乎全自動駕駛)的第一步。雖然最早的設想是實現(xiàn)汽車線控(X-by-wire)(線控驅動、線控駕駛等)，然而其他發(fā)展趨勢也在推動FlexRay技術的發(fā)展和應用。主要表現(xiàn)在生產(chǎn)效率、
關鍵字：應用網(wǎng)絡系統(tǒng) 汽車高速 FlexRay

FlexRay總線控制器和TC1796的MLI接口設計

摘要研究了FlexRay總線控制器CIC310和微處理器TC1796的微連接口（MLI）的數(shù)據(jù)傳輸原理和總線協(xié)議，使用TC1796和C...
關鍵字： FlexRay 總線控制器 TC1796 MLI接口

如何解決FlexRay時鐘同步的同向漂移

隨著安全性要求的提高， CAN總線的帶寬就嫌不足，消息送達的確定性不夠。為此，一些汽車大廠和汽車電子的大廠成立了研發(fā)新型通信協(xié)議的聯(lián)盟[1]，目標是開發(fā)出稱為FlexRay的協(xié)議，使它成為下一代車用通信協(xié)議的事實上
關鍵字：同向漂移同步時鐘解決 FlexRay 如何

滿足安全／帶寬需求的車載網(wǎng)絡設計

汽車內部、汽車與汽車之間以及汽車與基礎設施之間的通信和網(wǎng)絡正在悄然發(fā)生變革。許多重要的設計挑戰(zhàn)得...
關鍵字： FlexRay CAN 車載網(wǎng)絡 LIN

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flexray介紹

FlexRay 是一種用于汽車的高速可確定性的，具備故障容錯的總線系統(tǒng)，它的基礎源于戴姆勒·克萊斯勒公司（奔馳公司）的典型應用以及BMW公司（寶馬公司）byteflignt通信系統(tǒng)開發(fā)的成功經(jīng)驗。Byteflight是BMW公司專門為被動安全系統(tǒng)（氣囊）而開發(fā)的，為了同時能夠滿足主動安全系統(tǒng)的需要，在Byteflight協(xié)議基礎之上，被FlexRay協(xié)會進一步開發(fā)成了一個與確定性和故障容錯有密 [ 查看詳細 ]