高溫及長壽命半導體解決方案的領先供應商CISSOID公司宣布，向 Thales Avionics Electrical Systems 交付首個三相 1200V/100A SiC MOSFET 智能功率模塊(IPM)原型。該模塊在 Clean Sky Joint Undertaking 項目的支持下開發而成，通過減小重量和尺寸，該模塊有助于提高功率轉換器密度，從而
關鍵字：
CISSOID IPM
安森美半導體應用專家在此解答您的設計問題。這視頻將向您介紹智能功率模塊(IPM)如何應用于汽車中。安森美半導體用于汽車的智能功率模塊，是一個創新的3相電機驅動器模塊，由于無線路板(PCB-less)的設計，顯著減少電機控制的空間、重量和成本。
關鍵字：
IPM 紹智能功率模塊
英飛凌科技股份公司今天宣布收購LS Power Semitech Co., Ltd.所有已發行股份，這是一家英飛凌和韓國LS工業系統公司于2009年成立的合資公司。此次戰略收購將擴大英飛凌在不斷增長的智能功率模塊(IPM)市場領域的業務足跡，IPM可使冰箱、冰柜、洗衣機、干衣機和空調等家用電器的能效更高。
“功率半導體器件是我們致力于迎接全球能效挑戰的基石。在這個行業，功能性整合是一個關鍵趨勢。隨著我們在IPM領域投入力度的加大，我們將全面投身這個快速成長并富有吸引力的市場。而我們在
關鍵字：
英飛凌 IPM
據Yole Developpement市場調查公司2013年報告，2014年IGBT市場總值將達到43億美元，比2013年的39億美元多出40億美元。而從2011~2018年走勢可見，主要驅動力是電動汽車/混合動力(EV/HEV)汽車(如圖1)。同時，鐵路牽引、可再生能源發電等需要越來越高的可靠性。 可靠性成為功率電力電子器件的關鍵指標。
IGBT等大功率的電力電子器件通常需要大電流，例如地鐵需要8A，新能源汽車需要600A，風能需要1500A及以上。同時電力電子器件的可靠性非常關鍵，例如機
關鍵字：
IGBT Mentor EV/HEV 201406
2013年12月11日，NEC推出一款面向電動汽車、插電式混合動力汽車的新型充電集中控制器，可對會員認證、征費管理、監控?控制進行一元化管理。
關鍵字：
NEC 控制器 EV?PHV
摘要：研制一種基于TMS320LF2407A數字信號處理器和PS21964智能功率模塊(IPM)的智能化SPWM中頻逆變電源控制系統。對中頻逆變電源的功率主電路、控制電路以及保護電路等進行了詳細闡述。實現了中頻逆變電源小型化和高性
關鍵字：
中頻逆變電源 DSP SPWM IPM
如今，汽車大趨勢正在推動著半導體成分的升高。主要推動因素包括：動力系統重點應用，如提升汽車能效及將清潔能源技術用于汽車、智能電動汽車電源管理、高能效變速箱的使用;車身重點應用，如網絡、采用先進照明及LED照明;安全/底盤重點應用，如避免碰撞、動力制動;信息娛樂系統重點應用，如駕駛人信息、插入設備/充電;新興市場
關鍵字：
安森美 HEV/EV 動力汽車
通常IPM模塊應有四路獨立電源供電，下橋臂三個IGBT控制電路共用一個獨立電源，上橋臂三個IGBT控制電路用三...
關鍵字：
IPM 自舉電路設計
據IMSResearch數據，全球功率半導體市場2012年增長率為5.0%，達到320億美元規模;預期2013年會恢復兩位數字增長
作為僅次于大規模集成電路的另一大分支，功率半導體運行于弱電控制與強電之間，對降低電路損耗、提高電源使用效率，發揮著重要作用。隨著世界各國對節能減排的需求越來越迫切，功率半導體的應用領域已逐漸從傳統的工業控制和4C領域，向新能源、軌道交通、智能電網、變頻家電等諸多市場邁進。關注功率器件行業的技術發展趨勢，促進相關行業的發展至關重要。
增長點來自新領域
LE
關鍵字：
安森美 IPM
雖然電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）技術仍然處于一個漸進的發展階段，但是對于烴類燃料的長期供應和對環境問題的關注，成為新興汽車市場加快創新步伐的動力。EV/HEV承諾更高效率、降低排放，并提供與烴動力汽車
關鍵字：
性能 可靠性 安全 EV/HEV 隔離 增強 電流
對奧巴馬的上任，美國汽車業表示熱烈歡迎。此外有評論表示，這還將繼續推動其前一個四年推行的發展電動車、提升燃效和加強安全等汽車行業新政策的發展。而美國的多個企業已經開始用實際行動表示對奧巴馬政府的支持。
通用：
計劃未來年產50萬輛電動車
據美國汽車制造商通用汽車的一位高管對外表示，通用汽車力爭在2017年打造50萬輛電動車，其中包括諸如雪佛蘭伏特這樣的插電式混合動力車。
通用汽車全球產品開發高級副總裁瑪麗·芭拉表示，通用已經開始鋪開搭載電動技術的汽車生產工作，包括
關鍵字：
通用 電動車 Chevy Spark EV
最近，Linear公司發布了新產品電池組監視器LTC6804和二線式隔離型數據通信芯片LTC6820，其應用領域主要面向電動汽車和混合動力車，同時也適用于不間斷電源、數據中心、便攜式醫療設備等的電池管理以及風能、太陽能等。
新推出的LTC6804是此前LTC6803的升級版。相比上一代產品，LTC6804在電池電壓檢測的準確度和速度上有了顯著改善，準確度方面由上代0.25%的最大誤差降低至了0.04%，速度方面由上代的13ms提升至290μs。另外，LTC6804的睡眠電流也由上代的12&
關鍵字：
電動汽車 EV HEV Linear LTC6804 LTC6820 BMS
ev-ipm介紹
您好，目前還沒有人創建詞條ev-ipm!
歡迎您創建該詞條，闡述對ev-ipm的理解，并與今后在此搜索ev-ipm的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473