自Flex Logix官網獲悉，日前，Flex Logix稱已將其技術資產出售給一家大型上市公司，該公司還聘請了Flex Logix的技術團隊。據媒體透露，該筆交易的買家為ADI。ADI發言人表示，通過收購Flex Logix，ADI可以顯著增強自身的數字產品組合，進一步支持ADI幫助客戶解決最具挑戰性的問題。但ADI方面拒絕透露交易條款或任何進一步的細節。ADI執行副總裁兼業務部總裁Gregory Bryant在社交媒體上發文表示，很歡迎Flex Logix的優秀團隊加入ADI。“這個團隊是 eFPGA
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ADI Flex Logix eFPGA
硅谷圣克拉拉和德國德累斯頓，2023年5月——為了持續致力于為半導體市場提供行業領先的解決方案，先進封裝解決方案設計領域的領先應用研究機構Fraunhofer IIS/EAS，以及業內唯一可同時提供高端FPGA和嵌入式FPGA（eFPGA）半導體知識產權（IP）解決方案的獨立供應商Achronix半導體公司（Achronix semiconductor Corporation）日前共同宣布：雙方已達成合作伙伴關系，共同構建異構chiplet解決方案，以驗證其在先進的高性能系統解決方案中的性能和互操作性。F
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Fraunhofer IIS Achronix 嵌入式FPGA eFPGA 異構Chiplet
提高汽車電氣化和自動駕駛的一個主要方面是先進駕駛輔助系統（ADAS）的普及。如今，這些系統正迅速應用于市場上幾乎所有的車輛，而且隨著技術的成熟，這一趨勢只會持續下去。然而，隨著技術的發展，ADAS設計人員面臨的硬件挑戰變得越來越復雜。在本文中，我們將介紹ADAS的硬件需求，FPGA如何填補這些空白，以及為什么eFPGA IP將成為下一個ADAS硬件趨勢。ADAS的硬件要求ADAS在現代汽車中的發展給底層硬件帶來了一些嚴峻的挑戰。在像ADAS這樣的關鍵任務應用中，最重要的目標是確保車輛乘員的安全。這個目標要
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嵌入式FPGA eFPGA IP ADAS
香港和韓國首爾 － 2019 年 5 月9 日 － 可編程產品平臺和技術創新企業 Efinix? 和三星電子今天聯合宣布合作關系，雙方將采用三星的 10納米 硅工藝共同開發 Quantum eFPGA技術。Efinix 聯合創辦人、總裁兼首席執行官張少逸 (Sammy Cheung) 說：“從40納米制程的 Trion? T20 FPGA到 10納米制程的Quantum eFPGA 是一次重巨大的進展。憑借我們Quantum 的架構與它對硅工藝制程方面不受影響的優勢，以及三星存儲器事業部的巨大支
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Quantum? eFPGA Efinix? 三星
基于現場可編程門陣列(FPGA)的數據加速器器件和高性能嵌入式FPGA半導體知識產權(eFPGA
IP)領導性企業Achronix半導體公司宣布，全球性電子行業門戶EDN網絡(EDN Network)的編輯團隊在本月早些時候將該公司新推出的Speedcore
Gen4 eFPGA IP評選為2018年度最佳產品之一。Speedcore Gen4 eFPGA
IP入選EDN的“100款熱門新產品”列表，成為“今年最重要和最有應用價值的新開發項目”之一。Speedcore Gen4 eFPGA
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Achronix，eFPGA
Flex LogixòTechnologies,
Inc.今天宣布，大唐電信下屬芯片公司辰芯科技，已獲得EFLX4K eFPGA在TSMC 12納米FinFET Compact
(12FFC)工藝上的授權許可，將應用于無線通信芯片中。辰芯同時還獲得額外的EFLX Compiler授權許可，用于分發給客戶,
使其可以自主對芯片上的eFPGA進行應用開發。 eFPGA 在通信領域的應用 今天的通信系統是FPGA的主要用戶，其靈活性和可重新配置性允許客戶定制和實時更新協議和算法。通過將FPG
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FLEX eFPGA
未來幾年，摩爾定律是否會真的消失?它是否會改變如今的產業格局?這個不好說，但是放緩的節奏是不可否認的，摩爾定律的變化，給半導體產業帶來了很多的不確定性，這也給eFPGA帶來了發展機遇。
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摩爾定律 eFPGA
基于現場可編程門陣列(FPGA)的硬件加速器器件和高性能嵌入式FPGA半導體知識產權(eFPGA
IP)領導性企業Achronix半導體公司日前宣布：公司推出兩個全新的項目，以支持研究機構、聯盟和公司能夠全面對接Achronix領先Speedcore
eFPGA技術。 eFPGA技術正在迅速地成為基于系統級芯片(SoC)的CPU卸載功能中可編程硬件加速單元的必備硅知識產權(IP)，已被廣泛用于包括人工智能/機器學習(AI
/ ML)、區塊鏈、網絡加速、智能網卡和智能物聯網等各種應用。這些
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Achronix，eFPGA
基于現場可編程門陣列（FPGA）的硬件加速器器件和高性能嵌入式FPGA半導體知識產權（eFPGA IP）領導性企業Achronix半導體公司日前宣布：公司推出兩個全新的項目，以支持研究機構、聯盟和公司能夠全面對接Achronix領先Speedcore eFPGA技術。該組項目將使研究機構和公司能夠使用Achronix高性能Speedcore eFPGA技術快速構建低成本測試芯片。
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eFPGA Accelerator 測試芯片 加速項目
概述 無論一輛汽車它是21世紀20年代初的輔助駕駛汽車，即帶有用于信息娛樂系統、傳動系統和自主駕駛員輔助系統(ADAS)的智能子網的汽車，還是未來3級 (Level 3)及以上的自動駕駛汽車(在車流中駕駛時只需最少的人力輔助)，網絡化交通系統對硬件加速的需求正在迅猛增長。幾年前，由Nvidia，Mobileye和其他以CPU為中心的供應商推出的最受青睞的汽車智能模型都假設了一個集中式汽車網絡，其中由帶有增強DSP功能的多核RISC CPU來管理一套專用的子網絡。現在，關注點正在迅速轉向分布式汽車智能
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Speedcore eFPGA
雖然系統級芯片(SoC)的架構師們已了解嵌入式FPGA(eFPGA)內核能如何為他們的ASIC/SoC設計增加價值，甚至是在規劃出一個具體應用之前就了解，但可能還不清楚如何開始進行一次評估。Achronix將該階段稱為準備階段或者Phase Zero——這是一個客戶去規劃其應用概念的評估期，客戶可以通過使用Achronix的工具和模型來對這些概念進行測試。 以下是一種非常實用的方法，可以幫助設計人員去決定eFPGA是否是其下一代SoC的正確選擇。 為什么會考慮使用eFPGA 設計人員通常會遇到各
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eFPGA SoC
引言：2018年4月11日，工業和信息化部、公安部和交通運輸部聯合發布“關于印發《智能網聯汽車道路測試管理規范(試行)》的通知”，為我國智能網聯汽車道路測試提供了相關法律依據。三部委在賦予智能網聯汽車上路資格的同時，也提出了若干嚴格的條件。 其中，在第二章“測試主體、測試駕駛人及測試車輛”的第七條第(四)點中，三部委要求：具備車輛狀態記錄、存儲及在線監控功能，能實時回傳下列第1、2、3項信息，并自動記錄和存儲下列各項信息在車輛事故或失效狀況發生前至少90秒的數據，數據存儲時間不少于3年： 1.&n
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eFPGA SoC
基于現場可編程門陣列(FPGA)的硬件加速器器件和嵌入式FPGA(eFPGA)領域內的領導性企業Achronix半導體公司(Achronix Semiconductor Corporation)日前宣布：與專注于下一代無線通信加速的半導體知識產權(IP)企業AccelerComm有限公司達成合作。AccelerComm專利申請中的極化碼(Polar Code)已經被移植到Achronix的FPGA產品組合中，從而支持客戶實現更快速的產品上市，并為使用New Ra
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Achronix eFPGA
eFPGA：冉冉升起的新星,eFPGA即嵌入式FPGA(embedded FPGA)，是近期興起的新型電路IP。 隨著摩爾定律越來越接近瓶頸，制造ASIC芯片的成本越來越高。因此，設計者會希望ASIC能實現一定的可配置性，同時又不影響性能。在希望能做成可配置的模塊中，負責與其他芯片或者總線通信的接口單元又首當其沖。在芯片中，模塊間的通信往往使用簡單的并行接口或者配合簡單的時序邏輯，但是在芯片間通信時為了保證可靠性，必須通過一系列握手(handshake)協議來完成通信接口。設計者往往希望自己的SoC
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eFPGA FPGA
Achronix今日宣布為其eFPGA IP解決方案推出Speedcore custom blocks定制單元塊。Achronix Speedcore eFGPA嵌入式FPGA可加速數據密集的人工智能(AI)/機器學習、5G移動通信、汽車先進駕駛員輔助系統(ADAS)、數據中心和網絡應用; Speedcore custom blocks定制單元塊可以大幅度地提升性能、功耗和面積效率，并支持以前在FPGA獨立芯片上無法實現的
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Achronix eFPGA
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