????? 據報道,佛羅里達州大學以及半導體研究公司(SRC)在開發基于CMOS工藝技術的汽車雷達集成電路上以及取得進展。
????? 現有的雷達芯片由昂貴的材料制成,如砷化鎵(GaAs)以及磷化銦(InP)。據研究人員透露,用于制造汽車雷達的電子電路價值幾百美元。
????? 新型的基于硅片的雷達芯片可能只要10美元就能制造出來,據佛羅里達大學以及SR
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CMOS 汽車雷達 芯片
意法半導體和CMP (Circuits Multi Projects ?) 宣布,通過CMP提供的硅中介服務,大學、科研院所和公司可以使用意法半導體的45納米互補金屬氧化物半導體(CMOS)制造工藝進行原型設計。這項消息在巴黎舉行的CMP用戶年會上發布,會中集結了采用CMP多項目晶片服務的大學院校、科研機構或私營企業的代表。通過CMP的服務,他們可以委托芯片廠商小批量制造幾十個到幾千個的先進集成電路。
45納米CMOS工藝的推出,是延續ST與CMP授權大學使用上一代65納米和90納米CM
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意法半導體 CMP CMOS 200802
編者按:2008年3G的覆蓋和推廣將上一層樓。在中國市場,中國移動采購了首批3G終端,這預示著中國將開啟3G的大門。產業鏈上游相關IC公司也開始加緊布局,在3G手機基帶、射頻和電源管理領域不斷推陳出新,來適合中國的市場應用。
鼎芯通訊(上海)有限公司總裁兼CEO陳凱
增強CMOS和SoC技術競爭力
在3G研發方面,鼎芯去年的主要工作集中在兩個方面:一個是全面推動原有射頻-模擬基帶芯片組CL4020/CL4520的產業化,包括嚴格的工業指標和客戶驗證;另外一個是進一步的演進,后續的產品
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3G IC CMOS
近年來,從半導體集成電路(IC)技術發展而來的MEMS (微電子機械系統)技術日漸成熟。利用這一技術可以制作各種性能敏感的力學量、磁學量、熱學量、化學量和微生物的微型傳感器,這些傳感器的體積和能耗小,可實現許多全新的功能,便于大批量和高精度生產,單件成本低,易構成大規模和多功能陣列,這些特點使得它們非常適合于汽車方面的應用。
MEMS將成為汽車傳感器的主流技術
20世紀80年代微型加速度傳感器開始用于汽車安全氣囊,它們是到目前為止大量生產的、并在汽車中得到廣泛應用的微型傳感器。然而微型傳感器的
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MEMS 傳感器
1 引言
MEMS是在集成電路生產技術和專用的微機電加工方法的基礎上蓬勃發展起來的高新技術,用MEMS技術研制的壓力傳感器具有體積小、重量輕、響應快、靈敏度高、易于批量生產、成本低的優勢,它們已經開始逐步取代基于傳統機電技術的壓力傳感器。目前已有多種MEMS壓力傳感器應用到了汽車電子系統中,如發動機共軌壓力、機油壓力、歧管空氣進氣壓力、汽車胎壓壓力等。其中機油壓力傳感器是用于測量汽車發動機油壓力的重要傳感器,其可靠性直接關系到汽車和人的安全性。本文選用MEMS壓力芯片,成功開發出汽車發動機機油壓力傳
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MEMS 傳感器
摘要:本文通過大量的文獻資料,評述汽車MEMS(微機電系統)傳感器的應用現狀及發展趨勢,其中重點介紹幾種傳感器的原理和結構,同時對該領域的產業化也進行了探討。
關鍵詞:汽車傳感器、微機電系統、力敏器件。
一、引言
MEMS是在集成電路生產技術和專用的微機電加工方法的基礎上蓬勃發展起來的高新科技,其研究開發主要集中在微傳感器、微執行器和微系統三個方面,目前主導MEMS市場的傳感器已形成產業。用此技術研制的五花八門的微傳感器具有體積小、質量輕、響應快、靈敏度高、易生產、成本低的優勢,可以測量各種物理
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MEMS 傳感器
最近幾年來MEMS(Micro Electro MECHANICAL Systems)技術在國內外得到了迅猛的發展,MEMS產品已經有了開拓性的應用,MEMS產業鏈將會迅速掘起,預計2007年全球MEMS元器件銷售總額將突破70億美元。
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半導體 MEMS
汽車電子控制系統的“正常運轉”離不開傳感器的保駕護航,通過傳感器可將各種諸如壓力、流量、位置、高度、距離、速度、轉速、溫度等信號傳遞到動力系統、安全系統等控制單元,達到汽車正常駕駛的目的。
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傳感器 IC MEMS
電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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MEMS ADXL330
光電器件、傳感器/激勵器(actuator)和分立器件(O-S-D)由于市場規模不大,容易受到市場忽視。但2006-2011期間,預計其年平均增長率約10%,高于整體芯片市場9%的年均增售增長預測。
本世紀初期,手機和其它便攜式產品中顯示屏增長驅動,包括攝像頭手機和數碼相機的CMOS圖像傳感器、用于鍵盤背光系統的高亮度白光LED、手機和其它便攜產品的彩色顯示屏等。多年來,光電器件和分立器件的市場規模幾乎相等。但是預計到這十年末,光電半導體銷售收入將拉開與分立器件的距離。
在目前半導體業務中
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光電器件 傳感器 CMOS 傳感器
飛思卡爾半導體建成先進的微機電系統(MEMS)200-mm(8-inch)生產線來滿足不斷增長的傳感器市場需求。這套新生產線是在飛思卡爾設在德克薩斯州奧斯汀的Oak Hill Fab建成的,是對公司在日本仙臺的現有150-mm(6-inch) MEMS生產線的補充。
隨著MEMS傳感器市場的持續增長,大批量MEMS生產技術仍顯得至關重要。飛思卡爾在生產基于MEMS的傳感器方面已有25年以上的歷史,是業界領先的大批量傳感器提供商,可提供全面的加速、壓力和接近傳感器。借助可實現全面的傳感、控制、連接
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飛思卡爾 半導體 MEMS MCU和嵌入式微處理器
中國芯片制造商中芯國際(SMIC)宣布,周四公司已經對IBM的45納米集成電路制成技術加以認證。
SMIC說,公司將會采用IBM的CMOS技術制造300毫米晶圓片,這些晶圓片用于SMIC的制造工廠。CMOS,或者說金屬氧化物半導體元件,是微處理器所采用的一種主要的集成電路。
公司在一次聯合聲明中表示,IBM技術將被用于制造圖形處理芯片、芯片組、用于高端移動電話的元件,以及其他消費設備。該認證技術預期將對SMIC的65納米低端技術加以補充。
SMIC的總部設在上海,是中國最大的晶圓制造
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芯片 45納米 CMOS IC 制造制程
現在到處都在談論數字電源。新成立的公司和已經取得牢固地位的半導體廠商都聲稱數字電源(或者更準確地說,是數字控制開關電源管理集成電路)比模擬為主的產品更勝一籌。他們說,新的數字電源具有更高的性能和更低的成本,將取代老式的、早已過時的模擬開關穩壓器。人們將采用通用的數字CMOS工藝技術,而不再需要專有的模擬工藝技術,同時還將極大地降低成本。電源管理方式即將發生變化:要么數字化;要么請走開,別再擋路。
我們先花點時間來琢磨一下這個詞。“數字電源”或“數字控制電源”有幾種不同的含意。最簡單的定義是通過數
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數字電源 模擬 CMOS 嵌入式
中國傳感器近年來,通過技術引進與改造,中國大陸敏感元件及傳感器業已形成一定的產業基礎與生產能力,MEMS等5項新型傳感器已列入研究開發的重點。據信息產業部科技情報研究所編制的《2006~2007年中國電子廠商名錄》統計,目前中國大陸有455個從事敏感元件及傳感器生產的廠商,所涉及企業多達1,400多家,呈現出良好的發展態勢,但綜合實力較強的骨干企業較少。目前,能批量生產的產品涉及光敏、電壓敏、熱敏、力敏、氣敏、磁敏和濕敏7大類,約3,000多個品種。據中國電子元件協會統計,2006年中國大陸傳感器產品
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傳感器 MEMS 傳感器 執行器
美國高通公司的全資子公司高通MEMS技術有限公司今天宣布,韓國KT Freetel(KTF)公司宣布選擇高通公司基于MEMS的 mirasol ™顯示技術用于其SHOW WCDMA監控系統。KTF是韓國最大的電信運營商之一,也是韓國首家WCDMA無線運營商。KTF公司和高通公司將在2008年國際消費電子展的高通公司合作伙伴展區(南3號館,展位號30340)上展示該SHOW監控系統。
KTF的SHOW監控系統利用3G WCDMA將SHOW攝像裝置拍攝的實況視頻傳輸到指定的移動電話,是進
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高通 MEMS KTF 音視頻技術
cmos-mems介紹
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