接上篇
2.2 驅動類型
在BCM設計中涉及到許多負載，對應不同的負載會采用不同的驅動類型，主要包括開關驅動和LED驅動兩類。
2.2.1 開關驅動
驅動類型主要是從驅動負載的電路拓撲加以考慮，主要有高邊驅動、低邊驅動、半橋驅動和全橋驅動(包括兩相全橋和三相全橋)四種，如圖8所示。
這四種拓撲常采用開關器件來實現，開關器件種類很多，其中常見的有機械開關和半導體開關兩種，出于能效和壽命方面的優勢，目前半導體開關是BCM設計中的主流選擇。半導體開關中有三極管、MOSFET和I
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BCM ECU LED 負載 MOSFET MCU
1 前言
BCM是車身(包括24V商用車和12V乘用車)電子的重要內容，BCM是Body Control Module的縮寫。主要任務之一是燈光控制，包括前燈、側燈、尾燈和室內燈，以及控制一些加熱附件、雨刮繼電器等。另外可選的任務是包含網關功能，處理整車通訊信息。本文主要討論BCM系統的硬件設計，設計的原則是根據負載特性選擇不同的驅動方式，達到控制相關負載的目的。此外，本文對功率損耗分析、診斷等關鍵內容進行了詳細闡述。
2 負載
負載是控制器的控制對象，在設計ECU之前，必須對控制對
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BCM ECU LED 負載 白熾燈 二極管
Vicor公司日前宣布，基于公司屢獲殊榮的Converter?housed?in?Package(ChiP)功率元件平臺，推出最新的隔離式總線轉換器模塊(BCM?)。Vicor最新ChiP?封裝BCM固定比例電源轉換器，50?Vo輸出功率高達1.75?kW，峰值效率98?%，功率密度2750?W/英寸3，功率密度是競爭對手解決方案的5倍，進一步擴大了公司在本產品類別的功率性能領先地位。 Vicor公司還為其ChiP封裝B
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轉換器 Vicor BCM
隨著人們對汽車的操控性及舒適性需求不斷升高，汽車車身中的電子設備越來越多，如電動后視鏡、中控門鎖、玻璃升...
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車身控制模塊 蓄電池 BCM
2014年1月15日， Vicor公司（納斯達克股票代碼：VICR）宣布推出首個ChiP(Converter housed in Package) 平臺功率器件模塊。這款新的ChiP總線轉換器模塊（BCM?），可在48 V輸出提供功率高達1.2kW，峰值效率98%，功率密度達1,880W/in3 。突破性的性能，較目前市場上供應的同類型轉換器功率密度高4倍，讓數據中心、電信和工業等應用領域構建有效的高壓直流配電基礎設施。
ChiP 封裝式轉換器平臺
Vicor的ChiP平臺是新一代可擴
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Vicor ChiP BCM
隨著汽車電子的發展，集車身網絡網關、燈光/雨刷/車窗控制、RKE及門鎖控制等于一體的BCM(車身控制模塊)正在成為一種主流，由于不同車型的BCM在原理和系統結構上基本是一致的，只是在模塊組合或具體模塊的實現上存在一定差異，所以有必要針對某款特定的BCM分析其系統結構
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BCM 基礎模塊
基于嵌入式Qtopia汽車BCM自動檢測系統設計,摘要 汽車BCM在車身功能控制系統中起著舉足輕重的作用，因此汽車BCM出廠前的功能檢測一直得到企業和消費者的高度重視。目前多數企業仍使用人工測試的方法，而本次自動檢測系統是采用三星公司的S3C2440作為核心控制器
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自動 檢測系統 設計 BCM 汽車 嵌入式 Qtopia 基于
在今天的車身控制模塊（BCM）設計中，有見識的工程師機都盡可能不再使用機電式繼電器。他們的下一個發展方向是停...
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汽車熔斷器 BCM 蓄電池饋路
Freescale的S12系列16位MCU在車身控制系統中應用廣泛，用于車身控制器BCM、門鎖模塊、RKE接收器、智能執 ...
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C9S12XS128 BCM 開個信號
電控單元在汽車中的應用越來越多，各電子設備間的數據通信變得越來越多，同時這些分離模塊的大量使用，在提高車輛舒適性的同時也帶來了成本增加、故障率上升、布線復雜等問題。于是，需要設計功能強大的控制模塊，實
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BCM 車身控制模塊
隨著汽車電子系統越來越復雜，診斷功能已經成為ECU軟件設計的一個重要組成部分，對ECU控制系統的正常運行及其大規模應用的市場化過程非常關鍵。隨著ECU功能的增加以及升級換代的需要，診斷標準及廠商自定義診斷功能越來越豐富，各種服務子功能也越來越細化，增加了診斷的難度，因此，深入研究診斷協議及其實現非常必要。K線和CAN總線是業內廣泛采用的兩種診斷標準，CAN總線在歐美車中廣泛使用，而K線在國產車中應用廣泛，筆者結合為某國產車型開發一款BCM(Body Control Module，車身控制模塊)的經驗，分析
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K線 BCM
在今天的車身控制模塊（BCM）設計中，有見識的工程師機都盡可能不再使用機電式繼電器。他們的下一個發展方向是停...
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BCM 車身控制模塊 熔斷器
摘要：為某車型設計了一款車身中央控制器BCM，實現了門鎖控制、燈光控制、雨刷控制、車窗控制、LIN通信、RKE通信等功能。BCM采用Freescale的S12系列16位微處理器MC9S12XS128進行設計，通過多路開關檢測芯片MC33993進
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128 BCM MC9 S12
今天的 BCM由大量的固態開關和熔斷器組成。某些 BCM有多達8-12個蓄電池饋路，為60-80個負載提供電源，每個電池饋路都裝有熔斷器，這就是說，BCM負載(車燈、門鎖等)是由驅動器組驅動的，每個驅動器都有一個熔斷器。為
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BCM 車身控制模塊 失效保護
bcm介紹
BCM是“boay control Module"車身控制模塊。它可以包括遙控中控（RKE），倒車雷達（RPA），汽車前大燈控制，轉向燈控制，雨刷控制，車窗控制等模塊。是汽車電子行業的一個亮點。 [
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