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ai mcu 文章 進入ai mcu技術社區

無運放的權電阻網絡在單片機控制系統中的應用(上)

  •   前言   命題的起源是一款RS485從機設計過程中,需要給它提供一個手動設置從機地址的功能,市面上同類產品,一般是兩種做法。   一種是純軟件,通過設備的RS485端口,按廠家給出的通信協議,比如Modbus RTU,修改它作為從機地址的寄存器的值,有些要求重啟才生效。優點是節省了PCB面積和相關的元器件,缺點是操作麻煩,需要客戶先搭建軟硬件環境,把設備地址修改完后再安裝到系統里。   另一種是硬件上提供了撥碼開關,想修改地址時,撥成不同的地址組合就可以了。這種做法優點是操作很簡單,不需要額外的
  • 關鍵字: RS485  MCU  PCB  單片機  電阻  

基于瑞薩單片機 R7F0C802 的溫濕度傳感器設計

  •   1 引言   本文介紹的溫濕度傳感器采用瑞薩電子生產的 R7F0C802 單片機作為控制單元,采集溫度傳感器 TC1047A 輸出的電壓信號和濕度傳感器 HS11 01 LF 電路輸出的頻率信號,經計算處理,由異步串行通信接口輸出可讀性強的溫度和濕度值。該溫濕度傳感器工作電源電壓為 4.5 V~5.5VDC, 低功耗電流(MCU)為 290 µA@5MHz(TYP.), 響應時間小于 1 秒。 溫度測量范圍為-40~85℃, 測量精度達± 1 ℃。 濕度測量范圍為 1~99
  • 關鍵字: 瑞薩  單片機  溫濕度傳感器  MCU  R7F0C802  

最小化ARM Cortex-M CPU功耗的方法與技巧

  •   1 理解Thumb-2   首先,讓我們從一個看起來并不明顯的起點開始討論節能技術—指令集。所有Cortex-M CPU都使用Thumb-2指令集,它融合了32位ARM指令集和16位Thumb指令集,并且為原始性能和整體代碼大小提供了靈活的解決方案。在Cortex-M內核上一個典型的Thumb-2應用程序與完全采用ARM指令完成的相同功能應用程序相比,代碼大小減小到25%之內,而執行效率達到90%(當針對運行時間進行優化后)。   Thumb-2中包含了許多功能強大的指令,能夠有效減少
  • 關鍵字: ARM  Cortex-M  CPU  存儲器  MCU  

汽車電子設計中的Worst Case理論計算及應用實例

  •   1 什么是Worst Case   在汽車電子的應用中,為了保證我們的設計能滿足汽車的環境要求和可靠性要求,需要在設計階段充分考慮實際應用中的極端情況,即電路模型的Worst Case。從PCB外部來講,主要考慮環境影響及信號的動態輸入,一般涉及以下因素:   • 環境溫度的高低極值;   • 輸入信號的電平范圍;   • 電源的極端情況等。   從PCB內部來講,主要考慮元器件的誤差、壽命以及安全工作范圍等,一般涉及以下因素:   • 電源模塊(L
  • 關鍵字: 單片機  S12ZVM  蓄電池  MCU  ADC  

BCM硬件設計的平臺化和半導體化(中)

  •   接上篇   2.2 驅動類型   在BCM設計中涉及到許多負載,對應不同的負載會采用不同的驅動類型,主要包括開關驅動和LED驅動兩類。   2.2.1 開關驅動   驅動類型主要是從驅動負載的電路拓撲加以考慮,主要有高邊驅動、低邊驅動、半橋驅動和全橋驅動(包括兩相全橋和三相全橋)四種,如圖8所示。   這四種拓撲常采用開關器件來實現,開關器件種類很多,其中常見的有機械開關和半導體開關兩種,出于能效和壽命方面的優勢,目前半導體開關是BCM設計中的主流選擇。半導體開關中有三極管、MOSFET和I
  • 關鍵字: BCM  ECU  LED  負載  MOSFET  MCU  

基于TC358870XBG的頭戴式顯示方案

  •   近年來,Sony、Oculus等公司紛紛推出各自的頭戴式顯示產品,引起市場關注。這里介紹了一種簡捷有效的頭戴式顯示器方案,通過HDMI輸入3D影音,就可以體驗“虛擬現實”的真實場景。   1 方案描述   本方案采用東芝的接口轉換芯片TC358870XBG作信號轉換處理。MCU通過I2C總線控制TC358870XBG,來完成“HDMI -> MIPI-DSI”的信號轉換。同時MCU可以通過中斷檢測TC358870XBG的工作狀態。   上電復
  • 關鍵字: TC358870XBG  HDMI  3D影像  MCU  MIPI  

MCU是什么

  •   導讀:MCU是什么?MCU就是我們日常生活中所用的單片機(微控制單元Microcontroller Unit)簡稱MCU。它集成了內處理器(CPU)、存儲器(RAM、ROM)、計數器、以及I/O端口為一體的一塊集成芯片。在此硬件電路基礎上,將要處理的數據、計算方法、步驟、操作命令編制成程序,存放于MCU內部或外部存儲器中,MCU在運行時能自動地、連續地從存儲器中取出并執行。 MCU是什么——原理   MCU同溫度傳感器之間通過I2C總線連接。I2C總線占用2條MCU輸入
  • 關鍵字: MCU  RAM  MCU是什么  

TI首款多標準無線MCU平臺實現無電池連接

  •   德州儀器 (TI)近日宣布推出其全新的SimpleLink 超低功耗無線微控制器 (MCU) 平臺,該平臺可幫助用戶借助能量采集功能實現無電池運行,或僅通過紐扣電池供電實現數年的持續運行。憑借這項業界首創的技術,用戶可以通過單芯片及完全相同的RF設計來靈活地開發出支持多個無線連接標準的產品。SimpleLink超低功耗平臺可支持Bluetooth low energy,ZigBee,6LoWPAN,Sub-1 GHz,ZigBee RF4CE 以及高達5Mbps的所有模式。新平臺擴展了TI的Simpl
  • 關鍵字: TI  SimpleLink  IoT  MCU  201504  

超低功耗MCU是怎樣煉成的?

  •   低功耗與高性能、高集成度、低成本一起,一直是各大半導體廠商追逐的目標,特別是微控制器(MCU)這樣的智能芯片,每次發布的新器件,其功耗總是在逐步遞減。但是隨著物聯網和可穿戴設備的“瘋狂入侵”,循序漸進式的功耗優化已經不再是超低功耗MCU的游戲規則,而是“突飛猛進”模式,與功耗相關的很多指標(如ULPBench得分)都不斷刷新記錄,而記錄的保持者往往只能“笑傲江湖”幾個月甚至幾天,就被競爭者KO。   總地來說,廠商們都是在內核架
  • 關鍵字: MCU  低功耗  

電動自行車應用中的MCU

  •   簡介   本文將主要探討采用微控制器或可編程片上系統(PSoC)實現電動自行車的設計技術和相關挑戰。當前業界的電動自行車系統采用微控制器以及外部信號調節和比較器電路來驅動三相電機;采用外部ADC和外部放大器支持不同的傳感器輸入;采用繼電器驅動電路支持剎車燈、車頭燈和轉向燈;此外還可支持LED/LCD顯示屏和溫度測量等。   可編程SOC器件不但可作為電機控制、模擬測量以及直接驅動LCD顯示屏的統一電路板系統用于電動自行車應用,而且還能支持電容式感應技術以取代鍵盤上的機械按鍵。此外,SOC器件還能利
  • 關鍵字: MCU  PSoC  

GigaDevice發布GD32F101系列入門級產品 擴充GD32 MCU產品線

  •   領先的半導體供應商GigaDevice (兆易創新)為進一步擴大GD32系列微控制器產品的選擇范圍,推出14款基于ARM? Cortex-M3內核的GD32F101系列入門級32位通用MCU。其先進的片上資源配置,出色的實時控制能力及優化的功耗設計可以滿足工業現場,消費電子及便攜設備對性能和價格的雙重需求,從而更適合成本敏感型嵌入式應用。加上已經量產的GD32F103系列,目前GD32系列微控制器已達到28款產品,所有產品在軟件和引腳封裝方面全兼容,可以有效提升用戶的研發效率,降低
  • 關鍵字: GigaDevice  GD32  MCU  

物聯網:MCU整合無線技術成趨勢

  •   在處理器性能與無線通信技術日新月異的情況下,物聯網有望在未來幾年快速走進我們的生活。微控制器(MCU)作為物聯網的核心零組件,無論在市場規模上還是技術上都將獲得進一步發展。   MCU+無線快速成長   物聯網的宗旨是萬物皆可聯網,借以構成龐大的應用系統,并打造智慧的生活環境。因此,物聯網設備勢必需要具備聯網能力,同時還要兼顧成本和功耗。這一需求促使無線微控制器解決方案勢力抬頭。眾多MCU大廠都注意到這一趨勢,開始整合藍牙、 WiFi、ZigBee等通信技術于系統單芯片(SoC)中,并逐漸擴展產品
  • 關鍵字: MCU  物聯網  ZigBee  

32位MCU市場上的中國身影

  •   編者按:說起兆易可能知道的人很多,它擁有高速和低功耗存儲器的專利技術----dySRAM和gFlash,它量產我國國產第一顆串行閃存產品,填補了國內空白,打破了國外的技術壟斷,打破了國外的技術壟斷,看了上面一長串的文字是不是覺得兆易很牛,很爭氣呢!還沒完,它還推出了32位MCU處理器系列。   兆易推出的GD32 Cortex-M3 MCU家族已經衍生出了GD32F103、GD32F101、GD32F105、GD32F107、GD32F130、GD32F150六個系列。今天和大家見面的是GD32F1
  • 關鍵字: 兆易  MCU  

車用MCU:面臨安全智能化挑戰 向多核化發展

  •   隨著我國汽車產量突飛猛進的增長,尤其是轎車產量占汽車總產量的比例大幅提高,我國汽車微控制器(MCU)市場也在持續增長,汽車發動機控制、音響設備、安全氣囊和傳輸管理系統等諸多領域都需要MCU,汽車已經成為MCU重要的應用市場之一。   應用需求多樣   高中低產品各有分布   車用市場已經成為中國整體MCU市場中最重要的組成部分,之所以出現這種狀況,一方面得益于汽車產量及汽車電子占比的快速增加,根據iSuppli公司的預測,2014年到2018年間,中國汽車產量增長率都將維持在8%~10%左右,中
  • 關鍵字: MCU  汽車電子  

技術應用多元發展 MCU廠商如何差異化應對

  •   編者按:在32位MCU全面替代8位大勢已定的情況下,如何更好地向新的應用領域延伸成為2014年MCU行業的主旋律。不同市場所需MCU的性能、規格、功耗有何不同?MCU廠商如何應對?《中國電子報》特邀主流MCU廠商和分銷商發表觀點。   飛思卡爾亞太區汽車微控制器市場營銷總監易生海   瑞薩電子(香港)有限公司通用和SoC產品中心統括經理王志航   瑞薩電子(中國)有限公司汽車業務中心統括經理趙坤   恩智浦半導體微控制器產品技術市場經理張小平   英飛凌科技(中國)有限公司汽車電子事業部市場
  • 關鍵字: 飛思卡爾  MCU  
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