- 基于節省空間和減少重量的原則，汽車的電氣系統架構正在從單一電子控制模組和集中控制系統轉向分散控制技術。另外，裝配成本的降低和整車系統可靠性的提高，需要將以前使用的機電操作功能轉移到電子模組里，其結果
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