用于電動汽車的功率半導體模塊設計

• 　　汽車行業目前正在經歷一個重大的技術變革時期，這已經是個不爭的事實。過去100多年里，內燃機引擎中都在使用燃油泵和活塞，而現在正在被鋰離子電池、逆變器和IGBT所取代。簡言之，汽車正在變得更加電子化。汽車的第一次電子化可能僅僅被看作是增加其電子含量的演練，或在適應現有的非汽車系統(如高壓工業驅動器)，最終適應汽車中的應用。然后，采用這種方法將會大大低估可能面臨的挑戰。在功率和電壓等級方面，就目前的相似度而言，它們都與相關的工業離線應用類似。在汽車世界里，空間和重量都受到限制，而且環境也很惡劣，0ppm(
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