NI（已正式成為艾默生一員，現作為艾默生旗下新的測試與測量業務集團運營）近日宣布了一項新計劃，利用NI Global Operations（GO，前身為Optimal+）平臺在邊緣側提供實時的半導體分析解決方案。這種更新水平的基礎設施和控制能力為平臺用戶、NI自身、乃至第三方人員開發更先進和更定制化的應用程序打開了大門。此次發布的亮點是NI GO生態系統中的新支持層以及開始與領先ATE供應商泰瑞達（Teradyne）的合作。OptimalPlus GO對半導體測試操作的質量、良率、吞吐量和功能需求的不斷提
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NI Global Operations ATE 泰瑞達 Teradyne
本文詳細介紹一種創建雙輸出電壓軌的方法，該方法能為設備電源(DPS)提供正負電壓軌，并且只需要一個雙向電源。傳統的設備電源供電方法使用兩個雙向（拉電流和灌電流能力）電源，一個為正電壓軌供電，一個為負電壓軌供電。這種配置不但笨重，且成本高昂。簡介DPS一般與自動測試設備(ATE)和其他測量設備搭配使用。ATE是一種電腦控制機械設備，自動驅動傳統的手動電子測試設備來評估功能、質量、性能和應力測試。這些ATE需要配套的DPS提供四象限電源運行能力。DPS是一種四象限電源，可以提供正電壓或負電壓，同時具備拉電流和
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ADI ATE
2023年01月12日，英國克拉克頓——英國Pickering公司作為生產用于電子測試及驗證領域的信號開關與仿真解決方案的主要廠商，于今日公布了一套正式方案，用于保護客戶免受測試工程師在維護自動測試設備（ATE）時面臨的最昂貴的挑戰之一 —— 產品淘汰。“對于具有長生命周期的關鍵任務產品的部件，在制造和設計了初始測試系統的數十年后，仍需要進行測試。”Pickering公司的 CEO Keith Moore說，“當儀器供應商停止使用這些測試系統中的部件時 —— 這通常會讓從事航空航天/國防、鐵路運輸或電力的
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Pickering 產品淘汰 ATE
張桂玉，任希慶(安普德（天津）科技股份有限公司，天津?300384) 摘?要：本文測試的芯片是一款針對物聯網市場開發的高性能2.4 GHz/5 GHz雙頻Wi-Fi射頻芯片，支持802.11 a/b/g/n，Wi-Fi Direct、Soft AP以及STA/AP 模式共存。具有高速性、穩定性和傳輸距離遠等特點，可以高度匹配音視頻流媒體傳輸。廣泛應用于無線流媒體音視頻播放、虛擬現實、無人機、運動相機、車聯網、工業控制、智能家居等領域。本文將對雙頻Wi-Fi芯片基于IntegraFlex平臺量產測試開
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集成電路自動測試設備（ATE，測試機）是檢測芯片功能和性能的專用設備，據SEMI預測，2019年中國測試機占據后道檢測設備的62.8%的份額（如圖1）。數據來源：SEMI，賽迪顧問整理圖1 2019年中國集成電路測試設備產品結構ATE測試的趨勢是什么？為此，電子產品世界記者訪問了泰瑞達業務戰略總監翟朝艷（Natalian Der）女士，并深入了解了泰瑞達的產品特色與在華策略。1 芯片測試的新挑戰為了捍衛電子產品的品牌，半導體公司可謂重任在肩：需要在芯片上整合多種功能，有高性能指標，很短的上市時間，合理的成
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測試機 ATE 芯片
羅德與施瓦茨在9月18至19日在加利福尼亞州圣克拉拉舉辦的2018藍牙世界大會333號展位展示了在實際條件下的射頻信令測試的藍牙低功耗(BLE)信令測試方案。 藍牙低功耗已經作為物聯網(IoT)的一種主要傳輸技術出現。在2010年起草BLE測試規范時，藍牙技術聯盟提出了直接測試模式(DTM，非信令)，但是沒有指定OTA信令測試模式。DTM要求有一條專用的控制線連接被測件。盡管如此，控制線并不能實現在真實環境下的測試，因為測量到的射頻特性與真實的測試值相比是有偏差的。在研發階段進行板級的BLE部件的直
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R&S CMW
圖1所示的數字可編程精密電阻可在定制設計的 ATE（自動測試設備）中用作微處理器驅動的電源負載。IC1 是一個 8 位 電流輸出型 DAC，即DAC08型DAC ，它
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ATE 自動測試 設備 測試電源
羅德與施瓦茨公司認證了基于IMS 的融合通信5.3(RCS5.3) 235工作組一致性測試用例中的24條用例，進一步展示了羅德與施瓦茨公司在4G 和IMS測試測量領域的領先地位，同時也是業界唯一的一個通過該認證的儀表廠家。 2018年3月21日，慕尼黑——這些用例是在新加坡召開的 GCF一致性和交互性工作組會議上通過的。融合通信(RCS)基于IP多媒體子系統可以支持不同的應用包括即時消息，在線提示以及在視頻通話中共享多媒體內容等。由于不斷增長的手機用戶和移動網
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R&S CMW-ATE
測試與測量設備提供商羅德與施瓦茨公司和汽車零部件及系統的一級供應商Ficosa公司，將聯合演示市場領先的eCall測試解決方案的新功能。在巴塞羅那舉行的世界移動通信大會上(2月26日至3月1日)，兩家公司使用基于LTE網絡的下一代eCall調制解調器的遠程信息處理控制單元(TCU)進行可重復的端到端eCall功能測試。 自2018年4月1日起，安裝基于GSM的自動緊急呼叫系統將成為歐盟所有新上牌的汽車和輕型卡車的強制要求，目前這些準備工作基本上已經完成。eCall是汽車的電子安全系統，當車輛發生事故
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R&S CMW-KA096
自動測試設備(ATE)系統中的示波器需求-在測試電子器件時，很難不提到示波器所具有的通用性。為了對電子電路進行驗證，工程師需要能夠查看和測量其設計中的信號。自動測試設備（ATE）通常不提供大量可視化故障診斷，這對于必須安裝、校準并對系統進行故障診斷的用戶來說是一大挑戰。這些操作需要可視化工具，示波器便能提供這種工具。
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半導體測試行業現狀 電子行業正處于不斷的壓力下必須降低其制造成本。上市時間給半導體制造商很大的壓力，在新產品投入市場后的很短時間內，利潤是最高的，隨后，由于競爭者開發了類似底價產品，利潤水平開始下降。開發一個有效的節省費用的測試程序往往是阻礙新產品投入批量生產的瓶頸。 對于半導體供應商來說，其中測試成本一直被視為沒有“增值”的成本。如圖1所示，ATE資本成本占IC平均銷售價格(ASP)的百分比逐漸變小?-?從2001年的5%上升到2010年的約1%。然而，整體器件的ASP也在減
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ATE PXI
2017年春天開始，筆者有幸每個月接觸一家測試巨頭的高管，談論2017中國市場的熱點時，半導體測試是被提及的最多的一個，也是最讓很多人意外的一個。
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ATE PXI NI 半導體測試
NI(美國國家儀器公司，National Instruments，簡稱NI) 作為致力于幫助工程師和科學家應對全球最嚴峻的工程挑戰的平臺系統供應商，今日宣布推出了NI PXle-6570基于圖形向量的數字通道板卡和NI數字圖形向量編輯器。
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NI ATE PXI平臺
基于R&S CMW家族的無線測試解決方案通過了博通的全面認證。基于此次認證，羅德與施瓦茨可以為博通WLAN和藍牙芯片提供經過驗證的測試解決方案。 羅德與施瓦茨公司無線測試儀副總裁Anton Messmer提到：“OEM和ODM客戶希望測試設備的結果能夠緊密結合博通的內部測試設備。此次與博通公司聯合認證R&S CMW平臺，將使得我們的產線用戶對我們的測試結果符合博通公司嚴格的測量要求這一結論會更有信心。” 羅德與施瓦茨公司得到了博通制造測試許可協議的授權
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R&S CMW
基于R&S CMW家族的無線測試解決方案通過了博通的全面認證。基于此次認證，羅德與施瓦茨可以為博通WLAN和藍牙芯片提供經過驗證的測試解決方案。
羅德與施瓦茨公司無線測試儀副總裁Anton Messmer提到：“OEM和ODM客戶希望測試設備的結果能夠緊密結合博通的內部測試設備。此次與博通公司聯合認證R&S CMW平臺，將使得我們的產線用戶對我們的測試結果符合博通公司嚴格的測量要求這一結論會更有信心。”
羅德與施瓦茨公司得到了博通制造測試許可協議的授
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