- 為了保證CAN總線物理層的一致性，CANDT系統參考ISO11898-2標準及主流車企標準對CAN節點相關的參數進行測量，本文主要對CANDT的測試項—總線輸入電壓限值測試進行解讀。
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電壓極限測試 CANDT
- CAN一致性測試在于縮小CAN網絡中節點差異，保證CAN網絡的環境穩定，有效提高CAN網絡的抗干擾能力。因此CAN節點的一致性測試就顯得尤為重要。 隨著新能源、智能網聯等概念發展，車身CAN總線環境變得復雜及紊亂，CAN節點質量不穩定給主機廠安全性帶來極大威脅。所以，CAN一致性測試已成為保證CAN網絡安全運行的重要手段，CAN一致性測試內容覆蓋了物理層、鏈路層、應用層等測試需求，如表1
CAN一致性測試內容(節選)所示;其中包括了輸入閾值、輸出電壓、采樣點、位寬容忍度重點測試項目。 表1
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CAN，CANDT
- CAN總線邊沿時間會影響采樣正確性，而采樣錯誤會造成不斷錯誤幀出現，影響CAN總線通信。那么CAN總線邊沿時間標準是什么?邊沿時間如何測量呢? 一、CAN測試邊沿時間意義 目前在國內汽車電子行業沒有明確的標準，也就造成汽車零配件質量良莠不齊，零配件整裝到汽車上將會造成CAN總線通信異常，給汽車駕駛帶來安全隱患。如下是GMW3122信號邊沿標準對CAN總線邊沿的規范要求。 表中根據需求不同，波特率不同分為高速CAN、中速CAN。測試的是信號邊沿時間，邊沿時間是指隱性電平到顯性電平時間和顯性電平
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CAN CANDT
- 復雜的CAN網絡，單個節點的輸出電壓如果不符合規范，則在現場組網后容易出現信號電平不可靠的情況，導致錯誤幀的出現，各節點間無法進行通信。那么，如何判斷CAN節點的輸出電壓符合嚴格的規定? CAN一致性測試，就是要求整車CAN網絡中的節點都滿足CAN總線節點規范要求，縮小CAN網絡中節點差異，保證CAN網絡的環境穩定，有效提高CAN網絡的抗干擾能力。所以，為了保證CAN節點的輸出電壓符合規范，應該對輸出電壓進行一致性測試。 一、測試標準 每個廠家在產品投入使用前，都要測試CAN節點DUT(被測設備
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CAN CANDT
- CAN總線已經成為新能源汽車、軍工、航空等行業的主控系統應用總線，但隨著節點增加，CAN網絡的不穩定性對設備運行帶來極大安全隱患。ZLG致遠電子專注于構建CAN總線安全保障體系，震撼發布CANDT一致性測試系統! CAN一致性測試，就是要求整車CAN網絡中的節點都滿足CAN總線節點規范要求，縮小CAN網絡中節點差異，保證CAN網絡的環境穩定，有效提高CAN網絡的抗干擾能力。 為什么要進行CAN一致性測試? 一、整車CAN網絡架構 隨著新能源汽車行業發展，整車CAN網絡中的節點演變得極為復雜，現
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CAN CANDT
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