- 城市軌道交通車站是人員密集度十分高的場所，人員的流動性也很大。特別是在地下車站，照明燈具是正常照明的唯一...
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LED照明 軌道 交通照明
- 一、前言城市軌道交通車站內包含眾多的弱電設備系統，如通信、信號、綜合監控、環境監控、辦公自動化、門禁...
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UPS 軌道 交通服務
- 摘要 同步軌道衛星共位是指在一個地球同步軌道plusmn;0．1deg;的窗口上放置兩顆或兩顆以上的衛星。文中介紹了同步軌道衛星多星共位的必要性和連接端站干涉測量的原理。對同步軌道共位衛星位置測量精度進行分析，得
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軌道 衛星
- 城市軌道交通車站內包含眾多的弱電設備系統，如通信、信號、綜合監控、環境監控、辦公自動化、門禁、自動售檢票、火災自動報警、屏蔽門、應急照明、變電所綜合自動化等這些系統負責地鐵車站的旅客運輸環境監控、信息
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UPS 交通 軌道 城市
- 1.引言：軌道不平順[1]檢測方法有絕對測量與相對測量兩大類，目前應用廣泛的是相對測量法。相對測量[2]又分弦測法、慣性基準法、慣性元件測量法等不同方法。其中弦測法[3]、慣性基準法使用較多。由于慣性測量元件成本
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光纖陀螺儀 方向 軌道 檢測系統
- 用輔助電源系統對城市軌道交通車輛進行分析, 在城市軌道交通車輛中,通常是從電網獲取直流電壓（一般為1500VDC 和 750VDC）,經由輔助逆變器（ 也稱靜止逆變器） 變換輸出380VAC,給列車上的輔助設備供電。 城市軌道交通車輛一般采用兩種型號車輛,對于兩種車輛
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車輛 進行 分析 交通 軌道 電源 系統 城市 輔助
- 城市軌道交通車輛輔助電源系統分析, 在城市軌道交通車輛中,通常是從電網獲取直流電壓（一般為1500VDC 和 750VDC）,經由輔助逆變器（ 也稱靜止逆變器） 變換輸出380VAC,給列車上的輔助設備供電。 城市軌道交通車輛一般采用兩種型號車輛,對于兩種車輛
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電源 系統 分析 輔助 車輛 軌道 交通 城市
- 工控機這個詞也許對很多人都很陌生，但您知道嗎，它跟我們的生活是緊密聯系在一起的。您在出門坐車的時候，在商場購物的時候，在公園游玩的時候，都會直接或間接和工控機接觸。 本次向您介紹的應用案例，就是控
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應用 設計 交通 軌道 7308T
- 在以往的軌道交通工程中．車站各弱電系統分別配置自己的電源系統，存在設備重復配置、利用率低，占地面積大，經濟上不合理等缺點。在運營維護中，各系統基本沒有專業的電源維護人員，造成實質上的電源系統維護少或維
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整合 應用 UPS 交通 軌道 城市
- 1 引言 電力監控系統是對分布距離遠，生產單位分散的生產系統的一種數據 采集、監視和控制系統。 經過20多年的發展，已經從集中式的檢測系統，發展成為了開放、分布式的系統。隨著系統功能的不斷增多、應用領域
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交通 電力 監控系統 軌道 數據庫 實時 分布式 基于
- 1 引言 當前，在各大中城市總體規劃中，城市軌道交通逐漸成為城市交通設施建設的主導方向，未來幾年，我國的軌道交通建設將迎來快速建設和發展的時期。信息技術、網絡技術、先進的設備制造技術不斷發展及模塊化、
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應用 交通 軌道 監控系統 閉路電視
- 綜合安防系統集成或互聯的內容可以分為以下層次。 middot;系統平臺集成：在系統平臺級集成的子系統不再設置獨立的網絡系統和數據服務系統，所需的系統資源由綜合安防系統統一分配。SCADA（電力監控）、EMCS（機電
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安防系統 軌道 中的應用
- 摘要 提出了基于Z-FFT變換解調站內ZPW-2000A軌道電路信號，實現站內閉環電碼化機車信號的實時檢測。該設計以雙路TMS320F2812的DSP為硬件核心，雙路DSP同時經過Z-FFT變換解調出低頻和栽頻信號，通過DSI的SPI口實時對解
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解調 應用 信號 軌道 變換 Z-FFT
- 1 RFID的概況和工作原理
1．1概述
RFID(Radio Frequency Identification，射頻識別)是利用電磁感應或微波進行非接觸雙向通信，并通過交換數據來達到識別目標的一種最先進的自動識別技術。該技術始于二戰
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應用 交通 軌道 技術 RFID
- 基于DSP的軌道移頻信號解調實現,摘要 提出了以雙路TMS320F2812為核心，接收解調ZPW-2000A的FSK信號。前端通過信號調理，利用DSP內部的AD對FSK信號采樣。經過FFT變換解調出栽頻頻率、Z—FFT解調低頻頻率，以及通過DSP的SPI口。對兩路解調出的信
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解調 實現 信號 軌道 DSP 基于
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