- 作為創新電源技術的倡導者，我持續關注全球趨勢和標準，以推動更高效的能源未來。今天，我想分享美國能源部（DOE）最近舉辦的一系列意見征集會的見解——這是為了制定電力電子技術路線圖所采取的一項關鍵舉措。路線圖的發展方向，與我們在Power Integrations的發展目標一致。 DOE 制定了一項雄心勃勃的計劃，目標是在 2030 年前減少 50% 的碳排放，并在 2050 年實現各行業的凈零碳排放。這些目標要求在
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- 幾十年來，硅（Si）一直是半導體行業的主要材料——從微處理器到分立功率器件，無處不在。然而，隨著汽車和可再生能源等領域對現代電力需求應用的發展，硅的局限性變得越來越明顯。隨著行業不斷探索解決方案，寬禁帶（WBG）材料，包括碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN），被視為解決之道。禁帶寬度描述了價帶頂部和導帶底部之間的能量差。硅的禁帶寬度相對較窄，為1.1電子伏特（eV），而SiC和GaN的禁帶寬度分別為3.3eV和3.4eV。圖1 寬禁帶材料的物理特性（資料來源：安森美）這些特性意味著寬禁帶材料的特性更像絕緣體
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- 第三代電力電子半導體SiC MOSFET：聚焦高效驅動方案相比傳統的硅MOSFET，SiC
MOSFET可實現在高壓下的高頻開關。新能源、電動汽車、工業自動化等領域，SiC
MOSFET（碳化硅-金屬氧化物半導體場效應晶體管）憑借高頻、高功率、低損耗等卓越性能，SiC MOSFET驅動方案備受關注。然而，SiC
MOSFET的獨特器件特性，也意味著它們對柵極驅動電路有特殊的要求。本文將圍繞SiC MOSFET的驅動方案展開了解，其中包括驅動過電流、過電壓保護以及如何為SiC MOSFET選擇合
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- 不斷提升能效的需求影響著汽車和可再生能源等多個領域的電子應用設計。對于電動汽車 (EV) 而言，更高效率意味著更遠的續航里程；而在可再生能源領域，發電效率更高代表著能夠更充分地將太陽能或風能轉換為電能。圖1.在電動汽車和可再生能源領域，對更高效率的不懈追求正推動著設計向前發展這兩大領域都廣泛采用開關電子器件，因而又催生了更高電壓器件的需求。電壓和效率之間的關系遵循歐姆定律，也就是說電路中產生的功耗或損耗與電流的平方成正比。同理，當電壓加倍時，電路中的電流會減半，因而損耗會降到四分之一。根據這個原理，為了減
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- 總部位于劍橋的初創公司-Pulsiv，今天首次向外界宣布推出新的電力電子技術產品-Pulsiv OSMIUM。Pulsiv OSMIUM采用其專利技術，將AC轉換為DC，對小型存儲電容器進行充電/放電，而無需PFC電感。這種獨特的解決方案提供了高功率因數、一貫的高效率和超緊湊的系統設計。Pulsiv OSMIUM技術可用于提高整體系統效率、優化成本，并有助于減少全球能源消耗。Pulsiv OSMIUM微控制器系列和支持組件可與常用的反激式DC-DC轉換器結合，以取代成本較高的LLC解決方案。Pulsiv的
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- hofer powertrain為新一代電動汽車傳動系統奠定基礎。德國動力系統專家hofer powertrain選擇前瞻性芯片技術，通過汽車領域氮化鎵（GaN）技術領導者VisIC Technologies公司提供最新氮化鎵芯片技術D3GaN（直驅D型）實現新的多級電力電子元件。新解決方案在效率和功率密度方面超過硅基技術的性能，最近的測試證明了它的成功。氮化鎵半導體是提高效率、增加電動汽車行駛里程和壽命的關鍵。hofer powertrain和VisIC Technologies的目標是開發基于氮化鎵的
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- 歐洲的能源體系正在經歷一場歷史性的轉變。向可持續發電的轉型正加大發電的分散化格局，對整個價值鏈產生巨大影響。智能能源是這一行業中與儲能、消耗控制和能源轉換相關的各類技術的統稱。以“連接一切——智能、安全”為主題的2018年慕尼黑國際電子元器件博覽會將于11月13至16日在慕尼黑舉辦，展示與這一廣泛主題具有一定相關性的各類行業的產品和服務?！半娏﹄娮诱搲睂@電力電子、智能電網和儲能領域。
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- 2018 年 10 月20 日，馬薩諸塞州安多弗訊—日前，Vicor 公司（NASDAQ 股票交易代號：VICR）宣布 Vicor 首席執行官 Patrizio Vinciarelli 榮獲 2019 年 IEEE William E. Newell 電力電子大獎，Patrizio獲此殊榮主要因為：“他在為分布式電源系統應用開發高效、高功率密度的電源轉換組件過程中所表現出的極具遠見卓識的領導才能”。推動分布式電源系統效率、功率密度及靈活性發展的創新，從根本上改變了電源轉換的技術及商業前景。2019 年 I
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- 開關電源現代電源技術是應用電力電子半導體器件，綜合自動控制、計算機（微處理器）技術和電磁技術的多學科邊緣交又技術。在各種高質量、高效、高可靠性的電源中起關鍵作用，是現代電力電子技術的具體應用?！ ‘?/li>
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- 2018年5月17日，中國中車旗下中車時代投資與青銅劍科技在湖南株洲簽署了戰略投資協議?！ ≈熊嚂r代投資董事長王鵬博士、副總經理潘藝、投資管理部部長陽燦與青銅劍科技董事長汪之涵博士、研發總監黃輝、營銷總監陳恒星出席了簽約儀式?！ 『霌P中國制造，鑄就民族品牌，堅持自主創新是中國中車和青銅劍科技的共同話題和重要紐帶。此次戰略投資的達成，表明了中國中車對青銅劍科技在電力電子核心芯片與器件領域創新能力的認可。 中國中車是全球規模領先、品種齊全、技術一流的軌道交通裝備供應商，具有強大的技術研發能力和科技創新能
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- PCIMAsia2017將于6月27-29日強勢登陸上海世博展覽館，再現母展PCIMEurope的輝煌。 此屆PCIMAsia聚集了國內外行業名企以及來自世界各地在智能電力發展領域的學術專家進行行業熱點產品展示和學術及產品技術應用研討，為汽車制造、國家電網、軌道交通、電動車、智能運動、太陽能光伏、電子測量、醫療器械、電子驅動及電機工程技術應用等提供專業、優質的解決方案?！ 〉褂嫊r6天!倒計時6天!倒計時6天!重要的事情說三遍!距離展會開幕只剩6天啦! PCIMAsia將于6月27日在上
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- PCIM Asia國際研討會是國內首屈一指的高端電力電子技術及信息交流窗口，匯聚各地精英，就多個議題發表最新的科研及應用成果。PCIM Asia結合展覽會及研討會的形式，為與會者提供一個絕佳的交流機會。今年設有兩場“特別環節”、兩場“海報演示”以及兩場“主題演講”，至今已有57位演講嘉賓確定出席，講題亮點包括： - 可再生能源技術 - 先進封裝技術 - 電機驅動和運動控制 - 高頻電力電子轉換器 - 先進功率半導體 -&
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- Mentor Graphics 公司日前宣布加入總部位于德國的歐洲電力電子中心(ECPE)。ECPE是一個致力于在全球范圍內從事電力電子技術研究、教育、技術轉讓與推廣的歐洲聯盟。在這個由150余家機構(75家企業和76家事業單位)組成的龐大行業導向研發網絡中，Mentor Graphics是唯一一家電子設計自動化(EDA)公司。Mentor Graphics被甄選為ECPE成員，得益于其在熱仿真和測試解決方案領域獨到而專業的技術，包括采用電子元器件功率循環來進行可靠性預測，如公司最近推出的MicReD
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- 為推動先進制造業發展，美國奧巴馬政府先后成立了四家制造業創新中心。由北卡羅來納州立大學領導的“下一代電力電子制造業創新中心”瞄準寬帶隙(簡稱WBG)電力電子產業。寬帶隙半導體因為能夠在更高溫度、更高電壓以及更極端環境下運行，可極大提升電力電子產品能源使用效率和可靠性的潛力，應用前景廣泛。目前相關技術和新材料應用最成熟和最主要的用途是發光二極管(LED)燈泡。
該制造業創新中心使命是加快推進以氮化鎵和碳化硅為基礎的電力電子器件(也就是寬帶隙半導體)的商業化，將其制造成本
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- 我國首條8英寸絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)專業芯片線，6月20日在中國南車株洲電力機車研究所有限公司建成，打破了國外在高端IGBT芯片技術上的壟斷，對保障國民經濟安全和推動節能減排具有重大戰略意義。
與微電子技術中芯片技術一樣，IGBT芯片技術是電力電子行業中的“心臟”和“大腦”，控制并提供大功率的電力設備電能變換，有效提升設備的能源利用效率、自動化和智能化水平，主要應用于船舶、高壓電網、軌道交通等大功率電力驅動設備中。
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電力電子介紹
電力電子涉及由半導體開關啟動裝置進行電源的控制與轉換領域。半導體整流控制、半導體硅整的小型化等的出現，產生一個新的電力電子應用領域。半導體硅整流、汞弧整流器應用于控制電源，但是這樣的整流回路只是工業電子的一部分，對于汞弧整流器應用范圍而言是有局限的。半導體硅整流的應用涉及很多領域，如汽車、電站、航空電子、高頻變頻器等。
相關鏈接：電力設備制造業的發展機遇
電力設備制造業大體包括發電設備 [
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