在前一篇我們驅動了OLED，這一篇將重構顯示buff 、全屏更新OLED 顯存。并添加顯示字符串功能。1.拷貝一個字符文件到工程中：2.新建一個結構體，用于顯示與命令的存放：view plaincopy to clipboardprint?1. static struct OLED_all_buff _t{2. uint8_t cmd;3. uint8_t data[1024]; // 顯存4. } OLED_all_buff ;3.修改向OLED 寫入整個顯存的函數如下：view plaincopy t
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202504 瑞薩 RA0單片機 OLED 面向對象顯示
1? ?前言OLED是非常常用的顯示設備，可以由4線、3線的spi驅動，也可以使用2線的IIC來驅動。百問網提供了spi_OLED的驅動例程，這次使用IIC來驅動，并且使用基于面向對象的編程來實現。2? ?實現步聚1.配置IIC，打開RASC后，在棧中增加rau_master_I2C，并設置channel為0b20即通道2，選擇SCL為P112與SDA為P110。【注】我原來設置了為通道0或者通道1，但是都與UART或的外接晶振的IO有沖突，所以只能選擇這個通道但是
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202504 瑞薩 RA0單片機 驅動OLED
硬件：RA2E1 開發板軟件：e2studio Version: 2024-10 (24.10.0)調試器：J-link V9今天和大家分享使用瑞薩的開發板實現位移傳感器的采集方案；簡單和大家分享一下瑞薩RA2E1 的ADC 知識。1 ADC的基本知識如下所示：ADC，全稱為模擬- 數字轉換器（Analog-to-Digital Converter），是一種電子設備，其主要功能是將連續的模擬信號轉換為離散的數字信號。舉例來說，我們日常生活中的溫度、壓力和聲音等模擬信號，可以通過ADC 轉換為單片機能夠處理
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202504 瑞薩 RA2E1開發板 位移傳感器
限制電動汽車 （EV） 續航里程的因素之一涉及汽車的重量，由于主要由于電池，汽車的重量通常比內燃機汽車重 20% 到 30%。但是，其他元素也會影響 EV 的總重量，例如布線。一輛電動汽車中需要多達 70 個不同的傳感器電線，加起來就有好幾公斤。藍牙可以通過無線傳感器替換這些電線，從而為車輛減輕數公斤的重量。當然，這有助于提高續航里程。一個例子是胎壓監測系統 （TPMS）。本質上，TPMS 有兩種類型：直接 TPMS （dTPMS） 和間接 TPMS （iTPMS）。在 dTPMS 中，輪胎壓力
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汽車應用 低功耗藍牙 SoC設計 瑞薩 DA14533
“如果你曾在超市后面轉悠過，那你就見識到了供應鏈中骯臟的一面。” 對于Luke D’Arcy而言，這番話道出了他所聯合創立的英國企業Sensize致力于要解決的問題——通過智能無線資產追蹤技術打造面向塑料包裝的循環經濟。 Sensize的低功耗藍牙和GPS追蹤設備可監測各類在途貨物。其重點聚焦于食品分銷鏈，由于全球雜貨零售業產生的巨大食品浪費，這一領域尤其引人注目。據智能廢棄物處理公司Recycle Tracking Systems的數據顯示，美國是世界上食品浪費最為嚴重的國家，每年丟棄的食品超過1000
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Sensize 無線資產跟蹤 可持續食品包裝 瑞薩
ADAS 冗余系統定義框架發展對于自動駕駛汽車，安全是首要前提。只有當 ADAS 完全冗余時，才能確保真正的安全。目前，大多數主機廠、Tier 1供應商和L4級自動駕駛公司的冗余設計主要是軟硬件備份：軟件：算法冗余，例如廣汽集團最新的ADiGO PILOT智能駕駛系統采用了AEB功能算法，視覺+雷達融合算法和視覺算法實時冗余驗證策略，最大限度地提高了AEB的可靠性。硬件：體現在不同的功能位置。感知端、決策端、執行端、電源端等均采用雙冗余或多冗余設計，確保當其中一個系統發生故障時，另一個具有相同功能的系統能
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ADAS 自動駕駛 冗余設計 寧德時代 比亞迪 瑞薩
近日，瑞薩電子與美的集團在美的全球創新中心簽訂合作協議。雙方將在新型半導體技術創新、邊緣端AI應用、全球供應等維度深入開展合作，為消費者提供綠色、安全、高效的產品與服務。此次合作協議的簽署，不僅是雙方長期合作、互信共贏的又一重要見證，更為未來合作的深化奠定了堅實基礎。美的集團副總裁兼首席可持續發展官李國林，瑞薩電子全球銷售與市場副總裁、瑞薩電子中國總裁賴長青代表雙方簽訂合作協議。左：美的集團副總裁兼首席可持續發展官 李國林｜右：瑞薩電子全球銷售與市場副總裁 瑞薩電子中國總裁 賴長青美的李國林表
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瑞薩 美的 智能家居
3月12日，2025瑞薩工業以太網技術日在深圳拉開序幕。會議全方位解讀瑞薩電子最新EtherCAT/PROFINET/EIP解決方案，洞察行業發展趨勢，助力企業高效開發更具競爭力的工業以太網產品。米爾電子作為瑞薩的IDH生態合作伙伴發表演講，并展出RZ/T2H的核心板開發板、技術方案等。米爾活動現場會上，米爾電子產品經理張先生發表了題為"米爾RZ/T2H高性能模組賦能工業產品創新"的主題演講，重點推介了全新RZ/T2H核心板及配套技術解決方案。米爾產品經理發表演講該產品采用創新性的RZ
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瑞薩 RZ/T2H核心板 RZ/T2H 米爾模組
多年來，由于汽車安全性越來越受重視，推動了許多重要創新的出現，如防抱死制動系統、安全氣囊和高強度安全座倉和碰撞緩沖區等。德國汽車制造商率先利用許多最先進的技術來提高駕駛員安全和整體駕駛體驗。例如，在過去二十年中，德國汽車最先推出主動式車道保持輔助，當車輛偏離車道時通過振動方向盤提醒駕駛員。然后就是側方雷達，幫助駕駛員安全變道。如果有車輛處于本車的變道盲點，它會通過在外后視鏡上亮燈提醒駕駛員。后來又出現了停車-前進和制動輔助，這是巡航控制的延伸，可以在追尾碰撞即將發生前快速施加制動，以減小事故危險。安全技術
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瑞薩 視頻解碼器 ADAS TW9984 TW9966
全球半導體解決方案供應商瑞薩電子近日宣布推出一款面向大規模視覺AI市場的新產品——RZ/V2N，進一步擴展RZ/V系列微處理器（MPU）的產品陣容。與其高端產品RZ/V2H類似，新產品配備瑞薩專有AI加速器DRP（動態可重配置處理器）-AI3。得益于先進的剪枝（注1）技術，可實現10TOPS/W（每瓦每秒萬億次運算）的能效和高達15TOPS的AI推理性能。隨著RZ/V2N的最新加入，RZ/V系列現已覆蓋從低端RZ/V2L（0.5TOPS）到高端RZ/V2H（高達80TOPS）的全系列市場。全新RZ/V2N
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Imagination Technologies（以下簡稱“Imagination”）近日宣布，瑞薩在其下一代R-Car Gen 5 SoC集成了IMG B-Series 汽車級GPU。瑞薩獲得授權使用的IMG BXS圖形處理器具備卓越的并行計算能力，能夠滿足新一代汽車系統所需的沉浸式圖形渲染和混合關鍵性工作負載的需求。與市場上的競品方案相比，它在將理論性能（TFLOPS）轉化為實際性能（FPS）方面表現更為高效。“Imagination的汽車產品完美契合未來汽車在性能、靈活性和安全性方面的需求，”瑞薩高
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Imagination GPU 瑞薩 R-Car Gen 5 Embedded World
全球半導體解決方案供應商瑞薩電子，與全球先進電子設計軟件供應商Altium，共同宣布推出“Renesas 365 Powered by Altium”（以下簡稱“Renesas 365”），一款電子行業開創性解決方案，旨在優化電子開發從芯片選型到系統生命周期管理的全流程。這一變革性解決方案將在3月11日至13日于德國紐倫堡國際嵌入式展5-371號展位亮相，并預計將于2026年初上市。此次Renesas 365的發布標志著瑞薩電子收購Altium后的重要里程碑，突顯了雙方技術融合所帶來的變革性潛力。基于Al
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瑞薩 Altium 軟件定義產品
全球半導體解決方案供應商瑞薩電子，與全球先進電子設計軟件供應商Altium，共同宣布推出“Renesas 365 Powered by Altium”（以下簡稱“Renesas 365”），一款電子行業開創性解決方案，旨在優化電子開發從芯片選型到系統生命周期管理的全流程。這一變革性解決方案將在3月11日至13日于德國紐倫堡國際嵌入式展5-371號展位亮相，并預計將于2026年初上市。此次Renesas 365的發布標志著瑞薩電子收購Altium后的重要里程碑，突顯了雙方技術融合所帶來的變革性潛力。基于Al
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瑞薩 Altium Renesas 365 軟件定義產品 國際嵌入式展
了解低壓差 （LDO） 穩壓器的遠程檢測如何在長連接、窄走線或高功率應用中抵消寄生電阻和電感。
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瑞薩 低壓差 采樣調節 電路設計
全球半導體解決方案供應商瑞薩電子近日宣布推出RA4L1微控制器（MCU）產品群，包含14款集成超低功耗、先進安全功能和段碼LCD支持的全新產品。基于支持TrustZone的80MHz Arm Cortex-M33處理器，新款MCU在性能、功能和節能方面達到了行業先進水平，為水表、智能鎖、物聯網傳感器應用等領域的設計人員提供更加卓越的解決方案選擇。RA4L1 MCU采用專有的低功耗技術，80MHz工作模式下的功耗為168μA/MHz；在保留所有SRAM的情況下，待機電流僅為1.70μA。此外，新產品還采用超
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瑞薩 MCU 電容式觸控 RA4L1
瑞薩 設計競賽介紹
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