- 為了增強邊緣智能，機電執行器需要智能和高度集成的驅動器解決方案。這些智能邊緣設備融合了執行器和傳感器功能，支持在機器層面更好地進行實時決策，并向更高的控制層級、云或AI生產力解決方案提供原位反饋信息。本文討論了模擬和數字技術交匯之處——智能邊緣的智能驅動器解決方案和技術。
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機電執行器 智能集成驅動器 ADI 電磁閥
- 本文闡述隔離式降壓轉換器的工作原理，以及應如何選擇變壓器，這是設計隔離式降壓轉換器的關鍵，并探討在選擇變壓器時應考慮哪些參數、應采用哪些數學公式進行運算，以及這些參數會如何影響整個電路。隔離式降壓轉換器的工作原理隔離式降壓拓撲與通用降壓轉換器拓撲相似，如圖1所示。使用變壓器替換降壓電路中的電感器，就可以得到隔離式降壓轉換器。變壓器的副邊可以獨立接地。圖1. 隔離式降壓拓撲。在導通期間，高側開關管(QHS)接通，低側開關管(QLS)斷開。變壓器的磁化電感(LPRI)此時被充電。電流方向如圖2中的箭頭所示。原
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ADI 變壓器
- 問題：有沒有一種簡單方法可以保護以太網免受雷擊損壞？?答案：如果對磁學和電路理論有深入的理解，再加上適當的接地和屏蔽技術，就能找到辦法。摘要采取適當的預防措施，可以防止雷擊對以太網連接設備造成損壞。使用保護元器件的傳統方法可能不完全有效，我們還需要輔以另外一種方法，其靈感基于對雷擊能量傳遞給以太網電纜和相連設備的基礎機制的深入分析，本文會詳細介紹這些內容。引言以雷擊為罪魁禍首的浪涌事件會讓有線以太網出現故障，時刻牽動著網絡管理員或者其他相關負責人的神經。這個問題并不局限于以太網，任何現實中較大的
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防范浪涌 ADI
- ADI中國產品事業部總經理趙軼苗受疫情后經濟恢復不及預期、需求疲軟等多重因素影響，2023 年的全球半導體產業處于市場周期底部，但得益于新能源、汽車電子、AI、工業自動化等產業需求持續釋放，行業緩步復蘇態勢已經顯現。在回顧2023年公司業務發展情況時，ADI 中國產品事業部總經理趙軼苗介紹，縱觀2023 財年全年，ADI 營收123 億美元，在工業與汽車業務的帶動下創造記錄。其中，ADI 的工業類業務整體營收增長6%，儀器儀表、測試、能源等細分領域表現強勁；汽車業務營收同比增速19%，為四大細分業務中成長
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202401 ADI
- “糟糕，有一種觸電的感覺！”生活中，人們常常將一見鐘情的心動戲稱為“觸電”。然而，現實社會中除了北方冬天常遇到的靜電電擊外，大概真正有過觸電的意外體驗的人應該是極少的，而且那感覺絕不會“美妙”。慶幸的是，在各種強制的電子產品安全設計規范要求下，生活中大眾已經很難聽到有觸電的事件發生。事實上，這背后得益于嚴格的電子產品安全設計規范要求，特別是近年來像高壓電池支撐的新能源汽車，無處不在的充電設施，機器人充斥的工業環境，以及對生命安全保護要求很高的醫療設備，基于隔離技術下的安全防護要求越來越高。另一方面，隨著數
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數字隔離 ADI
- “糟糕，有一種觸電的感覺！” 生活中，人們常常將一見鐘情的心動戲稱為“觸電”。然而，現實社會中除了北方冬天常遇到的靜電電擊外，大概真正有過觸電的意外體驗的人應該是極少的，而且那感覺絕不會“美妙”。慶幸的是，在各種強制的電子產品安全設計規范要求下，生活中大眾已經很難聽到有觸電的事件發生。事實上，這背后得益于嚴格的電子產品安全設計規范要求，特別是近年來像高壓電池支撐的新能源汽車，無處不在的充電設施，機器人充斥的工業環境，以及對生命安全保護要求很高的醫療設備，基于隔離技術下的安全防護要求越來越高。&n
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數字隔離技術 物理安全屏障 ADI
- 羅德與施瓦茨（以下簡稱R&S）與Analog Devices（ADI）展開合作，打造無線電池管理系統生產測試解決方案，推動汽車行業的無線電池管理系統 (wBMS) 技術發展。同傳統有線電池管理系統 (BMS) 相比，該新技術帶來諸多優勢，包括技術、環境和成本等方面。測試解決方案針對無線設備測試的驗證以及大規模量產測試，這一技術發展基于wBMS 射頻魯棒性測試。圖：測試設備設置以高效進行 wBMS 模塊校準、接收器、發射器和 DC 測試。電池管理系統 (BMS) 是電動汽車 (EV) 最重要的組件之
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羅德與施瓦茨 R&S Analog Devices 無線電池管理系統 BMS R&S ADI wBMS
- 這些微型揚聲器雖然體積小巧，但其基本組件——振膜、音圈和磁鐵與傳統揚聲器并無二致。然而，由于其組件體積更小，結構更簡潔，因此其整體外形也更為緊湊和輕薄。然而，微型揚聲器的小體積也帶來了一些挑戰。其音量（聲壓級）和低音響應通常受到限制，因為音箱越小，諧振頻率越高，導致低音衰減，聲音表現偏弱。但是，通過持續監測和保護揚聲器，使其免受故障條件的影響，可以顯著提升揚聲器的音量和低音響應。在微型揚聲器應用中，器件所面臨的可靠性挑戰相比之前的大尺寸揚聲器已經出現了很大的變化：微型揚聲器的線圈溫度例如在封閉的手機內有可
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ADI 動態揚聲器
- 中國，北京—2024年1月11日 — 全球領先的半導體公司Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)與專用全棧AI平臺提供商SambaNova Systems聯合宣布，ADI將部署SambaNova套件，率先開啟公司在全球范圍的AI轉型進程，從而在整個企業內部普及AI。 ADI首席技術官Alan Lee表示：“ADI是創新的代名詞，通過在連接現實世界與數字世界中發揮技術優勢，我們能夠更好地造福人類與地球。為實現這一目標，我們與客戶緊密合作，提供所需
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ADI SambaNova 生成式AI
- 中國，北京 —2024年1月10日 – 霍尼韋爾（Nasdaq：HON）和Analog Devices, Inc.（Nasdaq：ADI）在2024年國際消費電子展(CES)期間宣布簽署合作備忘錄，旨在通過升級數字連接技術，探索無需更換現有布線即能實現商業建筑數字化的創新變革，以助力降低成本、避免浪費并減少停機時間。這項戰略合作首次將數字連接技術引入樓宇管理系統。 美國的許多商業建筑已經過時且效率低下，根據美國能源信息署(EIA)的數據，其中大部分建于2000年之前。此外，由于企業都
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霍尼韋爾 ADI 樓宇自動化
- 目標本實驗室活動的目標是測量電感的自諧振頻率(SRF)，并根據測量數據確定寄生電容。?背景知識與所有非理想電氣元器件一樣，部件套件中提供的電感并不完美。圖1為常見的實際電感簡化模型電路圖。除了所需的電感L之外，實際元件還會有損耗（建模為串聯電阻，在圖中以R表示）和并聯寄生電容（以C表示）。電阻越小（接近0 Ω），電容越小（接近0 F），電感就越理想。圖1.3元件LRC電感模型。?繞組間電容與自諧振頻率C通常表示電感的匝間分布電容（以及匝間與磁芯之間的電容等）。在特定頻率(SRF)下，該
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ADALM2000 電感自諧振 ADI
- 工業4.0為遠距離實現邊緣智慧帶來了曙光，而10BASE-T1L以太網絡的數據線供電（PoDL）功能、高數據傳輸速率以及與以太網絡協議兼容，也為未來發展鋪路。本文介紹如何在自動化和工業場景中整合新的10BASE-T1L以太網絡物理層標準，將控制器和用戶接口與端點（例如多個傳感器和執行器）相連接，所有組件均使用標準以太網絡接口進行雙向通訊。10BASE-T1L是針對工業連接的物理層標準。其使用標準雙絞線電纜，數據速率高達10 Mbps，電力傳輸距離長達1000公尺。低延遲和PoDL功能有助于實現對傳感器或執
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智慧節點 運動控制 ADI
- 簡介本文介紹可供5G網絡使用的各種回程技術，重點討論E頻段無線射頻鏈路及其如何支持全球5G網絡的持續部署。我們將對E頻段技術必需的系統要求進行技術分析。然后，我們將結果映射到物理無線電設計中，同時深入了解毫米波(mmW)信號鏈。5G網絡拓撲隨著4G長期演進(LTE)技術的成功推進，全球開始大規模部署5G網絡。圖1展示了5G網絡的拓撲結構，以幫助我們清晰地理解從接入到回程的無線電網絡。該拓撲結構描繪了四種場景，每種場景都通過單獨的連接回到核心網絡。手機和5G無線互聯網等用戶設備(UE)將通過連接到下一代無線
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ADI 5G
- 過去的一年，受疫情后經濟恢復不及預期、需求疲軟等多重因素影響，全球半導體產業遭遇周期低谷，行業究竟何時能踏入周期上行階段成為絕大多數半導體人最關心且探討最熱烈的話題。雖然短期內存在一定的不確定性，但有一點是確定的，即身處行業周期下行之際，對未來的堅定信心有助于我們更好地朝著既定目標前進。宏觀層面，這份信心來自于對半導體產業長期前景趨好的判斷。據德勤報告預測，全球半導體產值于2030年有望突破1萬億美元。更重要地，半導體產業的發展進程明顯加快，產值從5000億美元翻倍到1萬億美元預計只需要10年時間，是從2
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ADI 新年寄語
- 簡介本文介紹可供5G網絡使用的各種回程技術，重點討論E頻段無線射頻鏈路及其如何支持全球5G網絡的持續部署。我們將對E頻段技術必需的系統要求進行技術分析。然后，我們將結果映射到物理無線電設計中，同時深入了解毫米波(mmW)信號鏈。?5G網絡拓撲隨著4G長期演進(LTE)技術的成功推進，全球開始大規模部署5G網絡。圖1展示了5G網絡的拓撲結構，以幫助我們清晰地理解從接入到回程的無線電網絡。該拓撲結構描繪了四種場景，每種場景都通過單獨的連接回到核心網絡。手機和5G無線互聯網等用戶設備(UE)將通過連接
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E頻段 無線射頻鏈路 5G網絡 回程解決方案 ADI
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