基于ZigBee/IEEE 802.15.4的低成本輔助駕駛系統
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該解決方案也可以通過以下步驟來追蹤被盜或逃逸車輛：
本文引用地址：http://www.j9360.com/article/99724.htm● 一旦某一車輛已經發出警告信息，每個網關節點將收到該車的ZigBee節點ID編號。
● 隨后，網關節點將其及一個“紅色警報”的數據包傳遞到各自的路點節點上。
● 路點節點然后進入一個特殊模式，它們把各自記錄的車輛ID與“紅色警報”ID相比較。當路點節點找到匹配后，它將提醒網關節。
● 一條粗略的行車路線可以被記錄下來，其中包括每一個路點節點識別該車的時間。
系統詳情
我們這里推出了“動態單元”和“靜態單元”兩個概念。其中被安裝在車內的ZigBee單元被稱為動態單元，而道路上的路點節點則是靜態單元。在動態單元上，一個汽車儀表板的液晶顯示屏以及LED陣列被用于顯示信息并通過音頻警告一起警示司機。使用的LCD液晶顯示屏的種類(分段式或彩色)取決于微控制器的種類和該裝置的成本。如果使用平臺級封裝(PiP)[1]的MCF1322x，則可以連接通過SPI連接LCD液晶顯示屏 。發光二極管 Unit Design with
可通過通用I/O(GPIO)或快速I/O(RGPIO)應用到設計中 ，它可于低成本解決方案中以取代LCD液晶顯示屏。另外，路點節點和網關節點也不需要LCD液晶顯示屏，因為一個技術員在調試和維護時可通過筆記本電腦連接節點來查看其信息。對所有動態節點來說，必須支持音頻告警。
為節省功耗，靜態節點在大多數時間中都處于睡眠模式，當它發現一輛車駛近時才被喚醒。太陽能也可用于為路點節點的提供工作電源，并為其電池充電，以24小時的能源效率。
飛思卡爾的優勢
飛思卡爾提供所有構建模塊用于開發一個完整的ZigBee兼容平臺解決方案，包括硬件，軟件，工具和參考設計。飛思卡爾提供從先進的兼容ZigBee的PiP單芯片解決方案到簡化的包含ZigBee收發器(射頻)和低功耗微處理器(MCU)的雙芯片硬件解決方案。在雙芯片解決方案中，微控制器應包括液晶控制器或兩個或兩個以上的SPI接口。 作為特色之一，ZigBee能確保信息在一個信道上傳輸而不干擾其他無線網絡，從而確保數據的完整性。
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