iPhone入華的事情逐日升溫，在蘋果為中國特別定制的3G版iPhone送測泰爾實驗室之時，又傳出富士康深圳工廠已量產iPhone中國版，代號為90，而在富士康內部，iPhone 3G的代號是82，iPhone 3GS的代號則是88。

　　據知情人士向騰訊科技透露，目前，富士康在繼續生產iPhone 3G和iPhone 3GS，且iPhone 3G并沒有因為iPhone 3GS的推出而縮減生產線，相反，對于備受關注的iPhone 3GS其生產線也沒有擴展。

　　此外，另一種代號為90的神秘未知型號產品也在生產，總共有兩條生產線在生產這個產品，且外觀與iPhone 3G和iPhone 3GS大致相同，外界猜測是蘋果為中國特別定制的3G版iPhone，也就是目前正在送測泰爾實驗室的iPhone。同時，該人士還透露，該型號的iPhone沒有Wi-Fi功能。

　　蘋果iPhone被定性為互聯網手機，其在海外其他國家銷售都加載了WiFi，通過WiFi訪問互聯網。但是目前中國政府規定手機必須加載中國標準WAPI，也可以加載WiFi同時加載WAPI。

　　有分析認為，高傲的蘋果未必肯定在iPhone上加載WAPI，那么其引入iPhone的效果將大打折扣。據了解，目前在泰爾實驗室測試的A1324的iPhone沒有WiFi功能。

　　在國內，盡管一直以來iPhone均不能正規銷售，但iPhone水貨卻早已廣泛使用。據2008年7月市場分析機構In-Star估計，目前有大約100萬部解鎖版iPhone水貨手機在國內使用。而這些iPhone絕大部分是在中國移動的網絡使用。

　　對于引入iPhone的大主角，中國聯通相關負責人向騰訊科技表示，目前外界媒體對于中國聯通引入iPhone的時間均屬于猜測，現階段中國聯通與蘋果在iPhone入華的事情尚未達成完全一致，多個利益方仍在博弈。

　　回顧iPhone入華波折路

　　iPhone進入中國可謂一波三折。最先接觸蘋果希望引入iPhone的運營商是中國移動。早在2007年8月，市場就傳出消息稱世界上最大電信運營商中國移動主動向蘋果“示愛”，希望將iPhone引入國內。

　　到了2007年11月中旬，當時的中國移動總裁王建宙首次對外宣稱，中國移動正與蘋果進行談判，業界預期iPhone很快將在內地銷售。但三個月后，中國移動與蘋果的談判卻戛然而止，原因是雙方在營收分成模式上存在分歧，導致談判破裂。

　　2008年6月，中國移動與蘋果公司關系再次緩和。當時王建宙表示，中國移動引入iPhone最大障礙已經解除，現在只剩下工作層面的問題。

　　但到了4個月后的2008年10月，王建宙卻表示，作為時尚產品，iPhone不是中國移動唯一選擇。

　　5個月后的2009年3月，市場忽然傳出消息稱，獲得WCDMA標準牌照的中國聯通派出副總裁李剛等為首的三名高管到蘋果公司總部，展開談判。