a一级爱做片免费观看欧美,久久国产一区二区,日本一二三区免费,久草视频手机在线观看

新聞中心

EEPW首頁 > 汽車電子 > 設計應用 > TLE8201在車門模塊中的應用(07-100)

TLE8201在車門模塊中的應用(07-100)

——
作者:英飛凌科技股份公司 張敏 時間:2009-03-03 來源:電子產品世界 收藏

  保護與診斷

本文引用地址:http://www.j9360.com/article/91998.htm

  啟動狀態(ON-state)下,可通過橋輸出的低邊開關實現開啟負載檢測:當通過低邊晶體管的電流低于參考電流,且IOCD處于啟動狀態的時間超過開啟負載檢測延時tdOC時,則會設定相應的開啟負載診斷位。但是,輸出晶體管仍保持啟動狀態。開啟負載出錯位被鎖定,并可通過SPI狀態寄存器復位或開電復位重新設置。

  后視鏡折疊控制

  正常運行

  后視鏡折疊電機由的輸出2和輸出3驅動。由于各個半橋以串聯方式相連,而且通道電流也存在限制,因此一次只可驅動一個電機。所以只要閂鎖電機在運行,就無法啟動后視鏡折疊輸出。

  圖5所示為后視鏡折疊電機正常運行時的波形。通道1是流過后視鏡折疊電機的電流。通道2是輸出3的電壓,通道3則是輸出2的電壓。根據該波形,啟動時突波電流的最大值是2.52A,而運行過程中的額定電流則為0.4A。

 

  圖5 后視鏡折疊電機正常運行時的波形



關鍵詞: 英飛凌 TLE8201 ASSP

評論


相關推薦

技術專區

關閉