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ST推出首款集成式汽車網絡電源管理芯片

作者: 時間:2008-05-13 來源:電子產品世界 收藏

  意法半導體()宣布推出業內首款集成式MO(面向媒體的系統傳輸)網絡電源管理解決方案。MO網絡的開發目的是確保車載多媒體和信息娛樂系統高效平穩運行。MOST網絡最初是為汽車工業而開發,現已在其它工業被廣泛的應用。MOST技術主要用于在汽車環境內輕松地增裝CD或DVD播放器、車用收音機、個人導航儀等各種多媒體設備。

本文引用地址:http://www.j9360.com/article/82501.htm

  作為意法半導體與無晶圓半導體廠商SMSC的合作設計成果,新的L5961電源管理用于支持SMSC的MOST網絡處理器。新IC整合了電源和MOST兼容電源管理控制邏輯電路,以及強化的診斷和完備的系統監控功能(電源電壓、網絡狀態、喚醒事件和溫度)。

  L5961電源管理與SMSC網絡處理器組成的組可以充當任何一個MOST網絡節點的組成模塊,而且讓網絡節點之間保持更大的獨立性,例如,網絡中某一設備的開關時序或設備故障不會影響聯網的其它設備。此外,芯片組一旦經過驗證,可以用于任何MOST應用中,無需每次都重新設計和驗證。

  市場上現有的解決方案是使用分立器件為MOST網絡節點提供電源管理功能。因此,ST在L5961中集成電源管理控制邏輯電路和電源的設計,給汽車配套廠商(OEM)帶來了幾大優勢,包括印刷電路板尺寸大幅度縮小、更低的制造成本和總體擁有成本,以及更小的待機功耗,有助于配套廠商符合主要整車廠商最近發布的汽車電源規范。多種功耗模式是新產品的最大亮點,其中超零功耗模式的正常靜態電流僅為5μA,遠遠低于分立器件取得的數值。整款產品是一個成本和空間都經過優化的解決方案,在再生產能力和應用斷電保護方面具有相當大的優勢。

  L5961的其它特性包括:集成一個給網絡處理器以及一個外接低壓設備供電的5V或3.3V、650mA DC-DC轉換器,兩個給光纖發射器和接收器供電的穩壓器,具有診斷功能的網絡物理層收發器,此外還集成三個電源電壓監測用電池檢測器,在目前的分立器件解決方案中,電池檢測器是單獨存在的功能。

  L5961是汽車電子工業內首款集成式MOST電源管理的解決方案,整合了網絡處理器所需的電源和電源管理功能。這款芯片組凝聚了ST的電源管理技術專長和SMSC擅長的MOST網絡技術,是一款對車載信息娛樂業極具吸引力的解決方案。

  L5961采用PowerSSO36封裝,如需排放更大的熱量,可以選用PowerSO36封裝。L5961的工程樣片現已供應給主要客戶。完全合格的L5961定案產品擬定于2008年第3季度開始量產。

  MOST(Media Oriented Systems Transport,面向媒體的系統傳輸)是一個規定汽車及其它車輛的車廂內部多媒體設備互連方式的聯網標準。與現有的其它車輛總線技術有所有不同,MOST依靠光纜傳輸數據,因此,MOST的網絡速度高于金屬線總線網絡。



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