智慧城市是個“帽子”，下面覆蓋著智慧交通、平安城市、智慧水利、智慧家庭等細分領域，其本質是用ICT技術讓這些城市管理降本增效、讓人們生活便利豐富。

　　目前，各國將智慧城市作為城市發展的未來，包括我國也在大力推進，各地政府對此不遺余力。但是，現實中由于涉及太多合作方、方案標準不統一等原因，智慧城市并沒有很好發展起來。因此，集合已經成功的實踐方案為己用，是各方推動智慧城市的應對之策。

　　華為這家ICT領域領導企業，在近日舉辦的亞洲創新日活動上宣布，已在全球20多國打造60多個智慧城市樣板，積累豐富經驗。這些值得業界研究。

　　各國看好智慧城市未來前景

　　數據顯示，ICT基礎設施建設對于提升國家競爭力至關重要。每增加20%ICT投入將撬動1%GDP增長。亞洲在信息技術創新與應用上也引領了世界潮流，例如，新加坡、馬來西亞的國家寬帶建設先行一步;中國的通信技術研究創新實力和移動互聯網應用水平位居全球前列;日本、韓國ICT新技術應用令業界矚目。

　　為此，各國紛紛推出了面向未來的國家ICT發展計劃，并制訂了相關產業政策，如新加坡的智慧國、中國制造2025、日本的SmartJapan、馬來西亞的SmartCommunity等，將ICT產業發展納入到了國家戰略的高度。

　　“以寬帶、云計算、大數據、物聯網為顯著特征的聯接技術，不僅將為各行各業數字化轉型提供引擎，也將為各國城市的規劃建設、管理運營、宜居度和人文關懷的提升提供驅動力。”華為亞太區總裁李今歌表示。

　　李今歌提到就是備受關注的智慧城市。盡管各方對智慧城市定義不同，但都很看好。智慧城市技術與規劃研究專家、華為行業解決方案CTO蘇競釗認為，智慧城市建設是利用ICT技術有效管理城市各功能環節并促進城市發展、提升生活質量和體驗質量，包括智慧政府、智慧產業、智慧民生等，而信息高速公路是邁向智慧城市的必經之路。

　　信息技術與創新基金會副主席斯蒂芬?安澤爾表示，智慧城市解決方案為大城市節省了巨大成本。例如，韓國首爾每年通過智能方案降低10%的能耗。

　　但是，全球各國每個城市遇到的痛點各不相同，智慧城市建設不能純粹跟從，還要看清痛點以及制定明確智慧城市建設目標。

　　業內人士分析，要想讓城市在全球具有競爭力、成為明日理想的智慧城市，需要全社會的參與，政府、運營商和民眾發揮“合力”，利用ICT技術，部署智慧解決方案和應用，促進經濟發展和提升市民生活水平的同時也會對環境產生好的影響，企業也更好地發展。