碳纖合金完美結合 精致做工XPS 13拆解
從整體設計來看,XPS 13 頂蓋正中的“DELL”LOGO 點綴的恰到好處,纖細的黑色亮面金屬圈包裹著“DELL”字樣,簡約中流露出獨特的時尚氣質。
本文引用地址:http://www.j9360.com/article/249197.htm

頂蓋合金材質
也許很多朋友并不知道MacBook Air為什么沒有在底部開散熱孔,其實這不光是為了美觀,最主要是因為鋁合金強度有限,在達不到一定厚度的情況下,開口會讓其強度大大減小,毫不夸張的說,如果 鋁合金底面開散熱口的話,用手輕輕一按就會發生永久形變,我們在單手拿筆記本的時候很可能會令筆記本變形,而碳纖維材質就完全不用去在意這個問題。

后蓋采用碳纖材質

首先卸除后蓋固定螺絲
再來說說XPS 13的用料做工,在戴爾官方宣傳中我們了解到這款筆記本采用了碳纖與合金材質的結合,當筆者拿到這款產品時確實沒有發現多少塑料成分。該機頂蓋采用合金材質,再者機身部分采用碳纖與合金的組合。
XPS 13的后蓋還是比較容易拿下的,不過需要注意兩側有卡扣與機身相連,取下后蓋的時候需要借助拆機撬棒。不過需要注意的是后蓋表面的涂層容易被劃傷,在拆機過程中不可太過重手。

借助拆機撬棒卸除后蓋

取下后蓋的過程

卸除后蓋之后整體內部構造
XPS 13拆除底殼后剩余的整體,各個零部件的布局還是比較清晰明朗的。主板大小適中,并配有一個高密度散熱風扇,內部并沒有2.5英寸硬盤位。相比主板,電池的體積就要大了許多,受內部結構限制這塊電池體形做得并不厚,但是占用面積較大。
XPS 13為了能夠讓機身厚度能夠更加的薄而舍棄了2.5英寸硬盤,大電池提供更強續航能力,從而犧牲了擴展能力,這也說明了追求完美總會有失。接下來就要開始動手對小部件進行拆除,首先在進行細致拆機之前首先來看看電池,拆電池也是拆機的首要任務。

首先斷開電池與主板見的連線

取下軟性PCB

主要用于連接主板與接口模塊

55Wh容量鋰聚合物電池

卸除無線網卡模塊

無線網卡采用NGFF接口

取下SSD固態硬盤

建興128GB SSD固態硬盤

采用沒SATA接口
本次拆機的XPS 13配備一塊容量較大的電池,從拆卸下來的電池上我們可以看到該電池容量有55Wh,而在我們之前的續航測試中,該機達到了8小時的成績。除此之外,我們還能發現該機內部的一些細節,比如該機的無線網卡采用NGFF接口,而SSD固態硬盤則采用mSATA接口。
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