采用數據連續性、設計自動化和V型系統來提升汽車電氣設計
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四．電氣設計合成
在 Capital 中，電氣設計專家的專門技能可編寫成一套規則并應用所有設計層面，以提升連續性和質量。生成電氣設計的主要步驟如下：
剎車、音響和配電等汽車子系統被看作是邏輯連接。這些多個子系統被收集到一起并以整車二維平面圖進行合成。而這種平面圖是從三維機械設計中生成的電氣布局。
利用這些數據，以及該車型確定的客戶與工程設計配置，合成引擎可以為所有車型配置自動生成最佳的配線設計。公司相關規則在合成過程中采用，并成為該設計完成時最終驗證的依據。這種“創新式設計”過程代表了電氣平臺設計方式方面取得了一項巨大進步，而數據連續性可確保多種渠道的規范和設計數據可加以整合，設計合成“引擎”可實現詳細設計流程的自動化。
額外的功能可擴展電氣設計自動化能力。“合成”過程可使電氣設計師利用最初設計階段極其詳盡的模型進行優化。設計過程中各步驟間的數據連續性可以簡化執行和設計變動的驗證過程，包含制造設計信息例如成本的設計數據可以進行快速處理，而且還可以用于完善上游設計決策。數據連續性可使技術文檔工程師從初始配線和機械數據中直接創建服務文檔，無須進行大量的人工轉錄工作。數據連續性和設計自動化是實現所有這些性能的主要基礎。
五．總結
Capital 等工具使各個組織能從概念到制造與服務實現“V 模式系統”轉變，從而利用平臺進行電氣數據管理。電氣設計數據能以更加可控的方式創建并加以管理，而其自動化和驗證為各步驟的電氣設計活動提供支持。Capital 可與其它企業系統進行整合，從而發揮 ePLM 系統的作用，對日常“進行中”和“發布”各個層面電氣設計數據進行管理，滿足企業主系統生成與存檔的需求。(end)
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