2013財年，英飛凌科技的營收達到了38.43億歐元。即使面對低迷的市場需求，英飛凌仍然保持了盈利的良好發展態勢。

　　在日前舉辦的2014年度新春媒體會上，英飛凌科技(中國)有限公司總裁兼執行董事賴群鑫在接受采訪時表示，取得成功的主要原因是因為成功地掌握了市場周期方面的管理，具備做出迅速和適當回應現狀的能力。第一是正確的應用領域，第二是正確的戰略，第三是正確的區域。

　　正確的應用領域

　　英飛凌是一家跨國公司，致力于為現代社會三大挑戰領域——高能效、移動性、安全性提供半導體和系統解決方案。

　　作為德國最大、歐洲第二大的半導體公司，英飛凌科技擁有四大事業部：汽車電子事業部(簡稱為ATV)，電源管理及多元化市場事業部(簡稱為PMM)，智能卡與安全事業部(簡稱為CCS)，以及工業功率控制事業部(簡稱IPC)。

　　據賴群鑫介紹，在剛剛過去的2013財年，ATV部門的營收占了整個公司營收的46%，去年在中國和美國的銷售額都有比較積極的發展。市場對高檔汽車的需求保持在高水平，對英飛凌而言是一個利好的因素。為什么呢?因為高檔汽車所需的半導體價值為1000美元以上，而中檔汽車在400美元左右。

　　在PMM方面，去年也是有比較顯著的增長，這得益于全球對智能手機和平板電腦的需求。PMM的營收占比約為26%。

　　2013財年對于CCS來說也是成功的一年，CCS部門在現代識別卡、電子護照和支付卡方面也交出了可觀的成績，占公司總營收的12%。

　　就IPC業務而言，全球對工業產品的需求在去年第一季度出現了嚴重的衰退，但是之后需求卻迅速增長，IPC去年的營收占了公司總營收的約12%。

　　可以說，正是排在世界第二的汽車電子、世界第一的功率器件和世界第一的智能卡，保證了英飛凌科技公司良好的營收指標。

　　正確的戰略

　　面對近幾年快速變化的半導體市場，及時地調整企業發展戰略是英飛凌能夠保持穩定發展的重要保證。

　　正是執行了“從產品到系統的思維方式的轉變” 新戰略方向，基于對客戶產品、應用和市場的清晰認識，英飛凌希望未來繼續以高于市場平均增長率的速度增長，從而為客戶提供更大的價值。

　　賴群鑫表示，現在我們正在加緊培養和鼓勵對系統的透徹了解，然而這并不是說我們只需要精通客戶設備的電路圖而已，我們必須反問自己，對客戶取得成功，哪些因素是至關重要的?客戶的市場動態是如何變化的?客戶受到了哪些區域和政治因素的影響?比如我們和汽車制造商一同探討聯合開發技術方案，盡管我們最終的產品是賣給他們的供應商。對于節能型的功率器件，我們必須了解數據中心的運作方式。

　　對支付卡、近場通信、電子護照而言，我們必須了解運營商及其客戶所面臨的一些問題。目前，芯片在確保駕駛安全方面功不可沒，傳感器可以測出汽車與前車的距離。單片機可以計算出在遇到交通擁堵時，何時應當采取制動措施以及何時可以重新啟動。

　　在高端汽車市場上，這些功能已經成為了標準配置。面對未來無人駕駛汽車，也已經進入了測試階段。基于系統的思維并不局限于傳感器和單片機，也包括了硬件與軟件之間交互作用的整個系統。我們在安全性和可靠性方面必須做到萬無一失。我們需要以汽車的成本來實現飛機的可靠性。我們必須將汽車視為一個系統，加以深入鉆研，并且具備所需的開發工具和方式，才能做到這一點。

　　正確的區域

　　賴群鑫表示，近年來我們反復強調，亞洲地區對英飛凌是何等重要，尤其是中國更為重要。中國不僅是一個重要的生產基地，同時也是一個龐大的市場和領先的出口國，中國的重要性與日俱增。

　　我們牢牢扎根亞洲、特別是扎根中國的市場發展戰略結出了碩果。在2013年10月到12月，也就是我們2014財年的第一個季度，我們在中國的營收占比達到22%，已經超出了所有的國家，包括德國。

　　這是一個意義重大的里程碑。

　　展望未來，英飛凌公司將持續關注三大領域：即高能效、移動性和安全性。在即將到來的2014年財年，全年的營收將會有7%至11%的增長。為了進一步確保增長，在新財年將投資6.5億歐元于新的機械和廠房建設。其中的一個重點就是發展和擴充基于300毫米或者12英寸薄晶圓半導體的產能。我們在這方面有明顯的競爭優勢。英飛凌是全球唯一掌握這項技術的半導體廠家。

　　賴群鑫表示，隨著產能利用率的增加，英飛凌的盈利能力將會隨之提高，這個戰略投資是奠定未來成功的堅實基礎。