普及Fusion Drive 拆解21.5英寸蘋果iMac
蘋果在上個月底發布了升級版 iMac,新機外形和上一代保持一致,但內部硬件配置卻進行不小的提升。新款iMac配備了最新的Haswell處理器,更快的圖形顯卡,支持下一代 802.11ac Wi-Fi。21.5 英寸和 27 英寸的機型分別有兩種配置。
本文引用地址:http://www.j9360.com/article/235183.htm新機上市之初,在蘋果美國在線上線,除了高配 21.5 英寸之外,其他機型的預計發貨時間都是在“24 小時之內”,高配 21.5 英寸機型的預計發貨時間是“2-3 個星期”。不過目前新產品的發貨時間有所調整。高配 21.5 英寸進行的預計發貨時間目前也已經調整到“24 個小時之內”,證明蘋果的生產和庫存已經能跟上市場需求。消費者也可以通過網購店取的方式來購買新機。

可惜目前在中國在線商店上,雖然新款 iMac 的銷售頁面也已經上線,但是所有機型均顯示“暫無供應”。此前根據日本媒體的報道,2013 年 iMac已經在日本的蘋果零售店中開賣,但不知道蘋果iMac什么時候才會在中國供貨。雖國內暫時無法馬上購買到新款機型,不過首先拿到iMac的國外網站iFixit卻已經對21英寸iMac進行了拆解,下面就讓我們先睹為快吧!
·配Haswell處理器 集成銳炬HD 5200
21.5英寸蘋果iMac(EMC 2638)的處理器是四核心的Intel Haswell Core i5 2.7GHz(還有2.9GHz配置的),顯卡是集成的Iris Pro 5200,同時還有802.11ac Wi-Fi網卡,可升級PCI-E固態硬盤。

拆解的時候首先從屏幕縫隙側面撬起

前后使用雙面膠固定,而且蘋果沒有升級顯示排線,很脆弱,很容易弄斷。

主板上預留有PCIe SSD插槽
拆解新版iMac主板非常費勁,只需要一定的耐心。主板于上一代有些區別,可以看到上面預留了固態硬盤用的PCI-E插槽,供用戶自行升級所預留,相比比去年的焊接式要好很多。
·無線模組升級 硬盤電源數據線合并
AirePort/藍牙模塊,編號BCM94360CD,支持802.11ac Wi-Fi,當然也兼容802.11b/g/n,依附在主板背面,更換難度不大。

無線模塊與藍牙模塊

無線網卡細節

硬盤SATA數據線、電源線整合在一起,易安裝,線纜更規整。
中間紅色:博通BCM4360KML1G 5G Wi-Fi 802.11ac三流收發器,今年的MacBook Air 11/13英寸里用的也是這塊芯片。
下方橙色:三顆Skyworks SE5516,雙頻段的802.11ac前端模塊。
上方黃色:博通BCM20702,單芯片藍牙4.0 HCI,支持低功耗規范藍牙LE。
·散熱模組精簡 維修難度指數提高
也許是由于Haswell處理器功耗降低的原因,新款iMac散熱模組進行了一些精簡,相比上一代產品有些縮水了。

散熱模組比去年11月生產的舊款iMac縮水了

處理器芯片
處理器沒有具體型號,但顯然是移動版的,BGA焊接封裝,這也是第一款如此設計的鋁殼iMac,升級沒可能了。另外,可以看到這顆帶了128MB eDRAM嵌入式緩存,就是那顆小點的芯片。

維修難度指數:2(最容易10)。
按照拆解的慣例,最終iFixit網站給出拆卸難易程度為2(最容易為10),看來如果想自己動手拆解新款iMac還是需要量力而行的。
拆解總結:
- 內部的內存、硬盤都可以換,但需要對付大量膠水。
- 可以再加一塊機械硬盤以支持Fusion Drive。
- 處理器焊接在主板上,不可更換。
- 玻璃和LCD面板是一體的,不再使用磁鐵固定。
- 內存等大多數可更換部件都藏得比較深,想換的話需要大動干戈。
- 需要小心去掉雙面膠,重新粘的時候也得慢慢來才能恢復原裝。
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