(1)用一個二極管的電路

　　最簡單的電路是在風力發電機與蓄電池之間插入一個二極管，就可實現充電。下圖a是基本原理電路，下圖b是使用三相風力發電機的實際電路。當風速增大，風車轉速升高使發電機輸出電壓高于蓄電池電壓時，充電電流就流進蓄電池。用這種簡單的充電電路，風速小時輸出電壓低，要能夠充電需風速增大，但即使風速達到要求，由于發電機的輸出電壓被蓄電池電壓鉗位，發電機的負荷轉矩變大，將風車轉速抑制在一定值，因而不能工作在最佳負荷點，效率也不高。

　　(2)利用DC-DC變換器的控制電路

　　電路如下圖，在風力發電機與蓄電池之間插入DC-DC交換器，可有效應對風速變化，使風力發電機工作在最高效率點。

(3)從風力發電機取得最大輸出

　　在上圖電路中，從發電機一側看負荷側的輸入特性示于下圖a。當風速增大使發電機輸出電壓上升，達到蓄電池電壓(12V或24V)開始充電時，發電機的輸出電壓會被鉗位于蓄電池電壓。這時發電機負荷轉矩急劇增大，即便風力強，風車轉速也被固定在某一值。

　　這恰好使發電機變成電流源，把電池作為負荷而工作。

　　通常，風速恒定的時候，風車的轉速能使風車產生最大轉矩，即最佳轉速。例如直徑1.3m、最佳轉速比為55的風車的最佳負荷如下圖b所示。在沒計上圖所示電路時，發電機側的輸入特性應符合下圖b的特性，使在任何風速下都可得到最大輸出。