現代電動車輛中電控技術應用

現代電動車輛中電控技術應用廣泛，各類設備運行參數共享成為整車系統的特點。（CAN）總線的數據交換速度高、抗噪性強，成為車輛內部通信網絡的首選。介紹了集成CAN控制器的高性能微處理器P8xC592的功能和特點及其在電動車輔助三相逆變電源中的應用。

關鍵詞：CAN總線 P8xC592微處理器 三相逆變電源各控制命令優先級也不同，因此需要一種具有優先權競爭模式的數據交換網絡，并且本身具有極高的通信速率。此外，作為一種載人交通工具，電動汽車必須具有極高的運行穩定性，整車通訊系統必須具有很強的容錯能力和快速處理能力。如汽車轉向助力油泵、剎車氣泵、冷卻水循環中的水泵以及空調系統中的壓縮機等。對該三相逆變電源的工作要求是：正常運行情況時獨立維持輔助電機的穩定運行，能夠根據上位機的指令適當調整工作狀態；在負載發生故障（如電機短路）時迅速關系輸出、安全關機，同時能夠通過CAN總線向上位機和其它節點報告自身故障，引發車輛各系統的相關操作（例如：位于儀表臺上的人機界面顯示系統將立即顯示警告信息，報告車輛故障部位，并提示駕駛員減速；而整車能量管理系統則發出命令關閉輔助逆變電源的輸入，并將接收到的錯誤代碼和當前運行參數進行保存，便于維修人員進行故障診斷）。1 P8xC592芯片介紹
·兩路分辨率為8位的脈沖寬度調制輸出包括為實現高性能串行網絡通信所必需的所有硬件，從而能夠控制通信流順利通過CAN協議的局域網。為了避免出現混亂，芯片中增加的CAN控制器對于CPU是作為能夠雙方獨立工作的存儲器映像外圍設備出現的，即可以把P8xC592簡單設想為兩個獨立工作器件的集成體。如果關閉CAN控制器部分的功能，該芯片可以僅作為帶有模擬量A/D轉換的普通8位單片機使用。2 逆變電源系統硬件構成3 逆變電源系統軟件設計當通訊程序觸發后，P80C592的CAN控制器提據命令字執行相關任務。當上位機請求數據時，將逆變電源的各項運行參數傳輸給整車系統；當上位機查詢節點狀態時，將當前CAN節點狀態等數據發磅出去；當上位機要求修改運行參數時，將接收的數據參數存入數據存儲器。