在韓國首爾舉行的2024年首席執行官投資者日活動上，現代摩比斯介紹了其“價值提升”業務戰略，以在未來幾年實現大幅增長。該公司的目標是在2027年實現平均年營收增長8%，營業利潤達到5%至7%。現代摩比斯在戰略上的一個重大轉變是，該公司計劃將其客戶擴展至母公司現代汽車集團（HMG）以外，該集團旗下還擁有現代、捷尼賽思和起亞等品牌。這家汽車零部件供應商的目標是，2033年來自非現代汽車集團客戶的銷售額占比從當前的10%大幅增長至40%。現代摩比斯副總裁兼全球銷售主管Axel Maschka強調，公司的目標是成為全球前三的汽車零部件供應商之一，從而降低對現代汽車集團的依賴，來自該集團的業務目前占其訂單量的90%。作為“價值提升”戰略的一部分，現代摩比斯將重新整合其多元化的業務組合，并拆分為成長型業務和成熟型業務兩大板塊。包括電氣化和電子產品在內的成長型業務將專注于確保技術領先和市場地位。成熟型業務則包括其余業務（模塊、底盤、安全、車燈和服務組件），專注于提高盈利能力。該公司還在擴大其底盤安全產品陣容，目標是到2030年在全球電子制動系統（EMB）和線控轉向（SBW）市場占據10%的份額。這一商業模式將把業務劃分為成長和成熟兩大領域以優化其投資組合。

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分析觀點深度解析

現代摩比斯的“價值提升”戰略標志著汽車供應格局的重大轉變，尤其是該公司積極尋求減少對其母公司現代汽車集團的依賴。通過建立多元化客戶基礎并增加來自現代汽車集團以外的收入，現代摩比斯正在調整自身戰略定位，以減輕過分依賴有限客戶所帶來的風險。得益于與Stellantis等現代汽車集團以外的客戶簽訂合同以及與大眾汽車（VW）和梅賽德斯-奔馳簽訂電池系統組裝協議，現代摩比斯2020年至2023年間訂單量實現了五倍增長，訂單總額達到12.5萬億韓元。此外，現代摩比斯的發展戰略專注于通過電氣化和電子技術來引領軟件定義汽車（SDV）的潮流?，F代摩比斯正在開發增程式電動汽車（EREV）和經濟型電驅動系統（e-PT）等產品，其中增程式電動汽車將于2026年底實現量產?，F代摩比斯還計劃到2045年實現碳中和，并計劃到2025年將35%的能源消耗轉向可再生能源。該公司還尋求其制造工廠和零部件工廠分別在2025年和2027年前實現100%可持續性審計。這一目標彰顯了現代摩比斯對環境、社會和企業治理（ESG）的重視，并專注于負責任的創新以及加強與利益相關者的溝通。

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