2 月 18 日消息，高合汽車工廠一位員工今日接受中新經緯采訪時表示，今日起，高合汽車工廠不允許進入。

這名員工還稱，自今年 1 月份起，其所在工廠已進入半停工狀態，至今未生產過一臺車，以往每天生產超 80 輛。對此高合汽車方面暫未回復。

查詢相關資料獲悉，華人運通高合工廠位于江蘇鹽城市中心。此前，高合與東風悅達起亞達成合作，前者提供資金改造工廠，后者則提供其他支持，并且還能獲得高合電動車的新能源積分。

今天傍晚，高合汽車召開內部大會，宣布即日起將停工停產 6 個月。

據內部人士消息稱，高合汽車方面宣布，2 月 18 日之前的員工工資將照常發放；3 月 15 日之前還留在高合汽車的員工，僅發放基本工資；3 月 15 日之后員工僅發放上海基本工資。據悉，高合汽車每月 15 日發放工資。

在本月初的員工大會上，網傳高合汽車下發通知：1 月的工資無法按時發放、2023 年年終獎取消、建議員工自尋出路等。針對此事，高合汽車在接受媒體采訪時表示：針對公司公告里的信息確有其事。根據生產經營的實際情況，公司正在采取比如高管主動降薪、緩發工資等調整措施面對內外部的挑戰。

而在今年 1 月，曾由多名博主曬出論壇截圖，圖中網友聲稱“高合所有工作暫停，包括停止發貨、停止新項目開發，做好起訴準備工作”，消息來源疑似為供應商。據界面新聞報道，高合汽車內部人士表示，上述消息“純屬謠言”，工作“一切正常”。

高合汽車最近一次公布月交付量還是在去年 11 月：HiPhi Y 10 月交付 1606 臺，再創新高。此后，官方并未公布 11 月、12 月、今年 1 月的交付成績。

而在去年 10 月，部分職場類 App 就有高合員工聲稱公司開始進行 20% 比例的裁員，有的部門裁了 50%。對于“比例高達 20% 的大規模裁員”這一傳言，高合汽車當時回應稱“有一些不實傳聞，所謂大規模裁員不存在，各類數據比例更是造謠信息。”