11月10日消息，當地時間周四匯豐銀行旗下匯豐環球資產投資管理公司(HSBC Global)將特斯拉股票評級定為“減持”，目標股價146美元，特斯拉股價收跌5.46%，報每股209.98美元，市值6675億美元。其市值一夜蒸發386億美元（約合人民幣2812億元）。

匯豐分析師在報告中稱，特斯拉是一家“非常昂貴的汽車公司”。埃隆·馬斯克（Elon Musk）既是特斯拉的資產，也是特斯拉的風險點。他們認為，馬斯克是一位“有魅力的首席執行官，擁有一群狂熱的追隨者”，“符合創新者的敘事風格”。

分析師們還表示，特斯拉當前股價中已經包含了許多關于未來科技項目的“期望”，從拖延已久的無人駕駛系統到人形機器人和超級計算機都是如此。分析師們表示：“可以說，這些想法需要變成現實，才能支撐起當前股價?！?/p>

匯豐分析師看空特斯拉股票的理由是：“這些項目的重大延遲或發展現狀表明，由于項目實現商業化要么缺乏技術可行性，要么不符合監管規定，對特斯拉構成了重大風險?！?/p>

但從樂觀的角度來看，匯豐分析師還表示，特斯拉核心的電動汽車業務“面臨的挑戰比其他公司少，因此值得溢價?！彼麄儽硎荆杭?a class="contentlabel" href="http://www.j9360.com/news/listbylabel/label/電動汽車">電動汽車是一個成長型市場，普及率在不斷提高，而且很可能會持續幾十年。特斯拉在控制成本方面已經是領導者，考慮到公司目標和規模，很可能繼續保持這種地位?！?/p>

匯豐分析師對特斯拉作出的有利論斷是，這些領域“快于預期的發展”“可能導致特斯拉市盈率被重新評估”，特斯拉核心的電動汽車業務“在降價預期的推動作用下，市場份額增長可能高于預期”。

除了匯豐發布的股票“減持”評級外，特斯拉在瑞典還面臨著罷工規模不斷擴大的不利局面。

當下，瑞典工會正通過罷工和封鎖港口向特斯拉施壓，因為該公司迄今為止拒絕與服務部門的員工簽署集體談判協議，其中包括為客戶汽車提供維修保養服務的技術人員和機械工程師。

據報道，代表特斯拉部分服務中心員工的IF Metall工會于10月27日開始在12個特斯拉服務中心罷工。作為瑞典運輸工人工會成員的碼頭工人表示，如果特斯拉未能在11月17日之前達成協議，他們將拒絕在瑞典所有港口裝卸特斯拉貨物。維護特斯拉充電站的電氣工會工人也承諾，如果不能達成協議，他們將從11月17日開始罷工。

據報道，罷工行動可能會蔓延到挪威。

周四美國總統拜登在伊利諾伊州對全美汽車工人聯合會(UAW)工人發表講話，表示支持工會領導人與特斯拉、豐田等公司達成集體協議。

去年10月份，UAW主席肖恩·費恩(Shawn Fain)在一次在線廣播中表示：“當我們在2028年重新回到談判桌上時，談判對象將不僅僅是‘三巨頭’，而是五個甚至六個巨頭?！?/p>

特斯拉預計將在本月底舉辦Cybertruck活動。雖然Cybertruck電動皮卡最終版的規格和價格尚未公布，但特斯拉已經允許一些Cybertruck在促銷活動中亮相。據報道，本周，包括汽車愛好者和專業人士在內的各路汽車評論家紛紛批評這款車的制造質量和設計。