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零跑汽車與高通進一步深化技術合作,基于新一代驍龍座艙平臺打造頂級車內體驗

作者: 時間:2023-04-03 來源:電子產品世界 收藏


本文引用地址:http://www.j9360.com/article/202304/445213.htm

要點:

·       技術公司合作為零跑未來車型配備新一代驍龍?座艙平臺

·       新一代全新一代座艙平臺奠定基礎,為駕乘體驗帶來沉浸、易用的特性

·       將利用驍龍?數字底盤?中的更多解決方案為其即將發布的車型帶來最新且最先進的數字化功能

 

2023331日,杭州——零跑汽車(LEAPMOTOR)和技術公司宣布簽署非約束性的戰略合作諒解備忘錄(MOU),進一步深化雙方在汽車領域的合作。基于技術公司推出的最新一代驍龍?座艙平臺,雙方將展開戰略合作,為零跑汽車的未來車型打造全新一代智能座艙產品,零跑也將成為首批采用該平臺的汽車制造商,首款計劃搭載最新一代的零跑車型將于今年發布。作為技術合作的一部分,雙方還將利用驍龍?數字底盤?解決方案,在零跑汽車的未來車型中探索在座艙、汽車連接以及智能駕駛等領域更廣泛的合作機會。

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零跑和高通簽署非約束性戰略合作諒解備忘錄

(左:零跑汽車高級副總裁、電子產品線負責人周洪濤 右:高通銷售高級總監師偉)

 

零跑汽車即將采用的最新一代是高通技術公司推出的頂級數字座艙解決方案,也是高通推出的首款基于5nm制程工藝打造的車規級解決方案,其采用支持高性能計算的第六代高通?Kryo? CPU、具備領先圖形渲染能力的高通?Adreno? GPU,以及頂級的高通?AI引擎。該平臺領先的制程、強大的AI計算能力和圖形圖像與多媒體處理能力,為零跑新一代座艙平臺的頂級體驗提供底層基礎,包括智能語音處理、高負載多任務、復雜多媒體、情景感知和安全增強等功能。 

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新一代驍龍座艙平臺

 

新一代驍龍座艙平臺可支持車輛多個ECU(電子控制單元)和域的融合,包括儀表盤與座艙、AR-HUD、信息影音、后排顯示屏、電子后視鏡和車內監測等功能;同時,平臺在設計之初即支持對車內多個分布式計算組件的集成,可與中央計算電子電氣架構完美契合,進一步支持零跑全新一代智能網聯汽車向中央計算架構演進;通過驍龍?車對云服務Soft-SKU的能力,零跑汽車將支持消費者利用OTA升級在汽車整個生命周期中持續獲取最新特性和功能,讓整個座艙體驗具備更大想象空間。 

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現款零跑C01(采用驍龍座艙平臺)

 

零跑汽車高級副總裁、電子產品線負責人周洪濤表示:作為首批在量產車型中采用上一代驍龍座艙平臺的汽車制造商,零跑基于座艙自研優勢,通過技術創新實現‘一芯三屏共用’,同時集成四個攝像頭的環視及阿嘉米斯調音。目前,零跑C11/C01全系標配驍龍座艙平臺,為用戶帶來強大的運算能力,流暢的車機操作體驗和豐富的車載娛樂應用;基于雙方的全新合作,零跑也將成為首批量產新一代驍龍座艙平臺的汽車制造商,為用戶的安全出行和智慧生活帶來更大價值。

 

高通技術公司高級副總裁兼汽車業務總經理Nakul Duggal表示:作為面向智能網聯汽車推出的頂級車規級解決方案,新一代驍龍座艙平臺為行業在車內體驗方面樹立了全新的標桿,助力汽車制造商和一級供應商為用戶帶來更加差異化的特性、提升的安全性與更豐富的用例。基于零跑汽車在自研領域的深度技術積累和雙方的合作,我們期待利用驍龍數字底盤最新的解決方案為用戶帶來頂級的沉浸式駕乘體驗。 

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現款零跑C01(采用驍龍座艙平臺)

 

關于零跑汽車

零跑成立于2015年,總部位于浙江省杭州市,業務范圍涵蓋智能電動汽車整車設計、研發制造、智能駕駛、電機電控、電池系統開發,以及基于云計算的車聯網解決方案。2022年,零跑累計交付新車達111168臺,累計交付同比增長超154%,增速領先行業。

 

作為一家科技型企業,零跑始終堅持核心技術的全域自研,是國內造車新勢力中唯一具備全域自研自造能力及垂直整合度最高的智能電動車企,致力于為用戶的出行和生活創造最大價值,最終成為值得尊敬的世界級智能電動車企品牌。

 

關于高通公司

高通公司正在賦能人與萬物智能互聯的世界。基于“統一的技術路線圖”,我們將驅動智能手機變革的眾多技術——包括先進的連接、高性能低功耗計算、終端側智能等,高效地擴展至不同行業中的下一代智能網聯終端。高通和驍龍平臺帶來的創新將助力實現云邊融合,變革眾多行業,加速數字經濟發展,并改變我們體驗世界的方式,創造更加美好的生活。



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