5月10日消息，據今日乘聯(lián)會發(fā)布的銷量數據顯示，特斯拉中國4月國內批發(fā)量為1512輛，環(huán)比3月批發(fā)量65814輛下跌達97.70%。其中，4月批發(fā)量均為國內交付，不涉及出口。

特斯拉4月銷量低迷的主要原因是受上海疫情影響。上海特斯拉工廠從3月底開始停工，一直持續(xù)到4月19日。特斯拉上海超級工廠周產能平均可以達到1.5萬輛，停產三周給其帶來了約4.5萬輛新車產能的損失。

4月19日，特斯拉上海工廠正式復工復產，在當前產能尚未完全恢復的情況下，截止4月30日已下線1萬輛整車。

與傳統(tǒng)車企不同，由于特斯拉采用了直營銷售模式，車輛采用訂單式生產，下線后將從工廠直接通過交付中心交付到車主手中，因此當4月特斯拉上海工廠停工后，交付端的數據也將同步受到影響。目前有訂車的車主反映，其去年12月份下定的國產特斯拉新車訂單仍未交付。

5月10日早間，又有消息稱特斯拉上海超級工廠因供應鏈問題再一次停產。今日晚些時候，特斯拉中國對“上海工廠因供應問題再次暫停生產”消息回應稱，目前暫未收到相關通知。

自上海超級工廠2019年底正式投產后，該工廠成為了特斯拉重要的海外市場和出口樞紐。數據顯示，2021年特斯拉上海超級工廠共交付48.41萬輛汽車，占全球總交付量的51.7%。今年第一季度，特斯拉中國累計批發(fā)量達到18.22萬輛，占比特斯拉全球總交付量的近六成。