9月15至17日，TUV南德意志集團（以下簡稱“TUV南德”）攜一站式智駕與網聯解決方案亮相AutoSec 2021第五屆汽車網絡安全周。TUV南德大中華區交通服務部汽車網絡信息安全專家黃清泉以“ISO/SAE 21434：從滿足合規要求到支撐自動駕駛安全”為題做主旨演講，演講重點分享汽車網絡安全合規要求及實施建議，并針對汽車供應商應如何支持汽車網絡安全合規進行闡述，同時提到以合規要求作為出發點，探究汽車網絡安全在自動駕駛中的部署與應用。

與高標準同步，保障車聯網生態安全

“當前，全球范圍內已發布了一系列有關汽車網絡安全的標準與法規。隨著汽車網絡安全風險越來越高，特別是車聯網信息安全問題愈發嚴峻，因此各主要汽車市場對于車聯網技術采取了強制合規要求。比如歐盟已明確要求于2022年7月起，UNECE R155將作為車輛準入該地區的新強檢項之一。” 黃清泉介紹道，“TUV南德作為德國交通部授權指定的技術服務機構之一，一方面基于框架性的法規協助汽車企業搭建合規化的網絡安全流程系統，另一方面針對網絡安全的動態變化特點持續更新自己的知識體系，跟蹤及參與法規或標準的制定，應用最佳實踐實現對智駕產品的檢測和認證，以保障車輛乃至車聯網生態的安全。”

大會翌日，TUV南德還榮膺AutoSec 安全之星 “2021年度優秀汽車網絡安全服務創新獎”。這一殊榮旨在表彰對 TUV南德在持續助力汽車制造商應對日新月異的新技術挑戰過程中，致力為智能網聯汽車生態圈可持續安全發展護航的認可。

智聯未來，“安全”是關鍵

現如今，人類正處于以人工智能為代表的新一輪科技革命進程，汽車作為新技術集成應用的最佳載體之一，正在加速向智能化轉型。隨著智能駕駛技術的發展與普及，其安全性也備受大眾關注。

作為智能網聯汽車的“安全三劍客” -- 功能安全、預期功能安全和信息安全，這三者的融合趨勢將如何？怎樣更好地實現用戶體驗與安全保障的平衡？ TUV南德大中華區交通服務部功能安全專家彭玉合站在第三方檢測認證機構的角度于圓桌討論環節發表了自己的看法。彭玉合表示：“隨著汽車自動化等級更高，產品更加復雜，功能安全、預期功能安全和信息安全已經是各個車企及行業必須要考慮的。面對已經或即將發布，或快速掉迭代的標準，企業需要將這些標準進行梳理并且融入到項目產品開發過程中。如何融合這些標準流程，并不是簡單的累積疊加，而是提煉其中的過程任務基本元素并結合項目的生命周期，并適當剪裁，才能作為企業可實施的標準和流程。對于如何實現用戶體驗和安全保障的平衡，從基本功能到功能安全再到確保安全的功能安全，企業在提煉開發需求的同時一定要把用戶體驗考慮進來，這樣就做到用戶體驗友好的、更具安全性的功能安全。”