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聯通電信這一年:共建5G省千億 能否對抗中移動?|5G大邁進

作者: 時間:2020-05-25 來源:新浪科技 收藏

這是屬于5G的時代。

本文引用地址:http://www.j9360.com/article/202005/413437.htm

 一年間,5G信息江河匯聚、企業崛起為峰、智能世界變得無比開闊。它不僅是信息變革中的土壤,更是鞏固科技創新地位的重要基石。

 一年間,5G大市場群雄逐鹿:

 國際賽道,各大巨頭在多領域爭奪制高點;

 專利研發,中國陣營全球占比已突破五成;

 智慧創新,應用場景商機不斷且相繼投產;

 手機市場,百元區間的細分競爭尤為激烈;

 …………

 一年間,由新浪科技、新浪5G聯合發起的《5G大家談》欄目,與數十位政、企、學界著名人士暢聊通信的發展及落地,為讀者答疑解惑。同時,《5G大邁進》欄目將為讀者探究中國通信企業的成長之路。

 一年后的今天,信息所至,融入百業。當更多人觸及5G,又將碰撞出怎樣的火花?

 5G巨額投入下 共建共享將節省數千億

 2019年6月5G商用牌照的發放,拉開了中國5G商用的序幕。不過5G在給三大運營商帶來業務增長新機遇的同時,也出現了建設成本高昂的問題。

 這對于資金實力相對較弱的中國和中國來說,更為急迫。2019年9月,中國與中國宣布開展5G網絡共建共享,將在全國范圍內合作共建一張5G接入網絡。

 雙方的合作可謂是雙贏。一方面相比中國移動,中國和中國無論從用戶量還是營收規模上,都與之相差巨大,獨立建設5G網絡不太現實;另一方面,根據工信部的分配,中國電信獲得3400MHz-3500MHz共100MHz帶寬的5G試驗頻率資源,中國聯通獲得3500MHz-3600MHz共100MHz帶寬的5G試驗頻率資源,雙方的5G頻段十分相近。

 兩家企業的共建共享效果在2019年就已顯現。中國聯通的2019年5G資本開支為79億元,可用5G基站>6萬站,覆蓋50個城市,其中中國聯通建設>4萬站;中國電信2019年的5G資本開支為93億元,建成了5G基站4萬站,并共享中國聯通5G基站超過2萬站,在用5G基站總規模超過6萬站,覆蓋超過50個商用城市的重點區域。

 對比中國移動,其2019年5G相關投資240億元,建設開通5G基站超5萬個,在50個城市提供5G商用服務。從2019年的5G建設情況來看,中國聯通和中國電信的共建共享模式初見成效,雙方分別以79億元和93億元的投資,實現了中國移動240億元投資建設的5G基站數量。

 今年3月,中國聯通董事長王曉初表示,中國聯通與中國電信共建共享網絡,已節省約100億元的成本。而在5年的5G建設周期中,共建共享將為雙方各節省2000億元的資本開支。

 實際上,今年兩家企業也進一步加大了共建共享的力度。中國聯通2020年5G資本開支預計350億元,中國電信2020年5G資本開支約453億元,雙方稱力爭在今年三季度完成新增共建共享5G基站25萬站,覆蓋全國所有地市。

 再次對比中國移動,其2020年的5G資本開支預計為1000億元,新建25萬個5G基站。這一投資數字也超過了中國聯通和中國電信的總和。

 5G用戶比拼:電信超2000萬 聯通遲遲未公布

 除了網絡建設之外,三家運營商在發展5G套餐用戶上也不遺余力。

 中國電信在這方面十分積極。今年1月15日,中國電信副總經理王國權對外宣布,5G商用兩月其5G套餐用戶數已突破800萬。當時這一數字讓外界十分意外,一是規模超出了預期,二是中國移動當時公布的數據是:截至1月7日中國移動5G套餐客戶為302萬戶。這意味著當時中國電信的5G套餐用戶數是中國移動的2倍之多。

 不過后來雙方的數據走勢出現變化。今年2月,中國電信5G套餐用戶規模為1073萬戶,也即是從1月到2月,中國電信的5G套餐用戶只增長了273萬;而截至2020年2月底,中國移動5G套餐客戶已達到1540萬戶,也即是1月和2月新增了1238萬戶。

 今年4月,中國電信5G套餐用戶累計達到2170萬戶,而中國移動5G套餐客戶數累計已達4374.5萬戶,并在5月17日達到5099.8萬。

 讓外界好奇的是,中國聯通卻遲遲未公布自家的累計5G套餐用戶數。今年3月,廣東聯通宣布其5G手機用戶數已超100萬,是聯通系統內首個突破百萬用戶的省級分公司;今年4月,北京聯通宣布北京地區的5G用戶已率先突破百萬,北京成為中國聯通首個5G用戶數突破百萬的城市。但除了廣東和北京之外,中國聯通的全國5G套餐用戶數仍然是個未知數。

 2020年,中國移動和中國聯通也都公布了各自的5G用戶發展目標。中國移動在2019年年報中設定的目標是5G套餐客戶凈增7000萬,并在日前稱2020年計劃發展5G套餐用戶突破1億戶;中國電信預計,2020年全年有望實現5G規模突破,達到6000-8000萬用戶。

 不過中國聯通并未對外公布今年的5G套餐用戶目標。而有媒體報道,中國聯通確定5G為2020年業務發展重要目標,但不會作為業務發展的前提。會按照“網業分離、業務先行”的思路實現5G引領移動業務目標。

 中國移動和中國廣電開啟共建共享 行業格局再生變?

 中國聯通和中國電信抱團建設5G之后,中國移動日前宣布,與中國廣電已于近期簽署5G共建共享合作框架協議,開展5G共建共享以及內容和平臺合作。

 這對中國運營商市場格局再次帶來深遠的影響。至此中國形成了中國聯通+中國電信、中國移動+中國廣電的2+2格局。

 兩大陣營中的企業合作都以保持各自品牌和運營獨立為前提,不過合作的模式和內容有一些差異。

 根據中國移動和中國廣電的計劃,雙方將按1:1比例共同投資建設700MHz 5G無線網絡,共同所有并有權使用700MHz 5G無線網絡資產。中國移動向中國廣電有償提提供700MHz頻段5G基站至中國廣電在地市或者省中心對接點的傳輸承載網絡,并有償開放共享2.6GHz頻段5G網絡。中國移動將承承擔負700MHz無線網絡運行維護工作,中國廣電向中國移動支付網絡運行維護費用。在700MHz頻段5G網絡商用條件前,中國廣電有償共享中國移動2G/4G/5G網絡為其客戶提供服務。中國移動為中國廣電有償提供國際業務轉接服務。

中國聯通與中國電信在用戶數和資金能力上勢均力敵,但中國移動與中國廣電的能力相差很大。中國移動擁有大量的用戶數和基站資源,但要獨立建設5G網絡力不從心;中國廣電在基站資源和用戶數上能力不足,更無力獨自建設5G網絡,但在內容方面擁有優勢。

 雙方合作之后,中國移動在原有的2.6GHz和4.9GHz頻段之外,又擁有了700MHz頻段。700MHz頻段具有覆蓋廣、穿透力強、組網成本低等特點,這也有利于中國移動在擴大5G網絡覆蓋范圍的同時,降低建設成本。同時中國移動也可以借助中國廣電的豐富內容打造“網絡+內容”生態。

 而中國廣電則可以在與中國移動共建700MHz 5G網絡的同時,有償使用中國移動的2G/4G/5G網絡,快速具備向普通消費者提供通信服務的能力。日前中國廣電宣布,其5G移動終端即將面向通信市場發布。

 可以預見,中國移動與中國廣電的合作,將在網絡和業務方面對中國聯通和中國電信帶來一定的競爭壓力,兩大陣營未來的情形還需后續觀察。不過2+2的市場格局也將進一步加快5G網絡的覆蓋、5G應用的創新,從國家層面和普通消費者的角度來看,這無疑是一件好事。




關鍵詞: 聯通 電信

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